SSRマークⅡの15インチです。 古いホイールなのでリフレッシュついでにディスクをブロンズに色変えと、アウターリム交換リバレルご希望で新潟県よりご依頼いただきました。 当時物SSRは、アウターリムとイ
国産鍛造メーカーのTWS EXlete 107Exeの20インチです。 元はリムはダイヤカット、ディスクはマットブラックですが、全体に劣化が酷く、リフレッシュを兼ねて色変えリメイクご希望で、京都府から
トヨタ40系アルファードハイブリッドエグゼクティブラウンジ純正19インチホイールです。 元々の画像がありませんが、元々はスポーク天面の平面部だけ切削ダイヤカットになっており、これをオールブラックへ変更
R34GT-R純正18インチホイールです。 四半世紀前のホイールなので、経年劣化は出ていて当然で、全体を綺麗にリフレッシュ再塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離し、ブラ
BBSスーパーRSの18インチです。 ディスクをシルバーからシャンパンゴールドへ色変えと、リム交換リバレルでJ数とオフセット変更ご希望で神奈川県よりご依頼いただきました。 スーパーRSは元々はアウター
BMW X4(G02) M40iの純正21インチホイール、ダブルスポーク718Mです。 元々の画像がありませんが、元々は全体がチタニウムゴールドのような艶消しで、スポーク天面と外周が切削になっているタ
エンケイRS05RRの19インチホイールです。 このホイールも長く人気のホイールで比較的入庫が多いホイールの一つです。 今回は新品で購入され、装着前にホンダのチャンピオンシップホワイトへ色変え塗装ご希
RAYS SE37Kの17インチホイールです。 現状はレイズ純正のブロンズアルマイトで、全体的に傷みが出てきたので、リフレッシュ次いでにマグブルーへ色変えご希望で、福岡県北九州からご依頼いただきました
