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スバル純正BBS-RS オーバーホール修理ついでにDBK-Pへリメイク

スバル純正BBS-RS オーバーホール修理ついでにDBK-Pへリメイク

2014年2月26日

スバル純正のBBS-RS(784)です 歪みが大きなガリ傷は有りませんが、それなりに年数も経過している為 色褪せ、艶引けは当然あります これを単にオリジナルに戻すのではなく、DBK-Pにリメイクします

スバルインプレッサSTi純正BBS-RE パウダーコート版ハイパーシルバーへ色変え塗装

スバルインプレッサSTi純正BBS-RE パウダーコート版ハイパーシルバーへ色変え塗装

2013年10月13日

スバルインプレッサSTiの純正BBS-REです。 多少小さなガリ傷はありますが、程度は良いです。 現状はハイパーブラック(DBK)で、それをハイパーシルバー(DSK)へ色変えご希望で、秋田県からご依頼

BBS DTM DSK-P加工ホイール アウディA1に装着画像いただきました!

BBS DTM DSK-P加工ホイール アウディA1に装着画像いただきました!

2012年8月9日

大分前になりますがBBS RG(DTM)をハイパーシルバー&ダイヤモンドカットポリッシュに施工したホイールの、アウディA1へ装着画像をいただきました ありがとうございました!

BBS RS フルO/Hでハイパーシルバー(DSK)仕上げ ホンダバモス装着画像

BBS RS フルO/Hでハイパーシルバー(DSK)仕上げ ホンダバモス装着画像

2011年10月7日

先日オーバーホール修理時にハイパーシルバー(DSK)仕上げにしましたBBS-RSですが 岡山県よりホンダバモスへ装着画像をいただきました バモスにBBS あまり居ないんじゃないですか、拘りですね

BBS RS フルO/H修理 ハイパーシルバー(DSK)仕上げ

BBS RS フルO/H修理 ハイパーシルバー(DSK)仕上げ

2011年10月3日

岡山県からご依頼のBBS RSです ホンダバモスに履かせるホイールです 経年劣化でリム白錆び、ディスク塗装浮きは見られますが 変な修理歴もなく、そういう面では状態は良いです。 これを新品同様にします。

BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工

BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工

2011年6月30日

アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ(ダイヤモンドカットポリッシュ) まずは、いつもながら全面剥離します デ

TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工

TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工

2011年6月14日

普通のTE37です トヨタ110系マークⅡに履かせるホイールです これをスポークはRE30のハイメタブロンズ リムはダイヤモンドカットポリッシュへと塗装、加工します 途中画像ありませんが まずは元々の