日産フーガ純正グリル ブラックメッキ加工
2010年12月29日
フーガの純正グリルです 元々は、外枠部分とフィン部分トップが黒メッキ、他は黒です 今回は、全面濃い目もブラックメッキにします 最初はソリッドの黒でも、ということでしたが 透明感を出したい、とのことでし
VIP CAR に掲載していただきました～
2010年12月28日
VIP CAR 2011 2月号に掲載していただきました 佐藤自販様プロデュースのY32セドリックの製作過程の 装着ホイールのケーニッヒのフルオーバー作業で、ご紹介していただきました 佐藤自販様、い
日産プレジデント純正？BBS リム曲がり・削れ修理
2010年12月27日
プレジデント純正ですかね？一応BBSですね。 オーナメントにPRESIDENTの文字が リムの曲がりと削れの修理ですが けっこう曲がりが酷いので、ひび割れかけています 曲がり修正、ひび割れ溶接、削れも
ステージア純正ホイールを31セドリックに流用 ハブ径加工＆オーバーホール
2010年12月25日
ステージア純正ホイールです リムのガリ傷やディスクの傷があり、全面的にオーバーホールと 31セドリックに流用するので、ハブ径も加工します まずはハブ径を66ミリから73ミリに拡大加工します ６６ミリ↓
アルファロメオ純正ホイール ハイパーシルバー塗装
2010年12月24日
アルファロメオ純正ホイールです 元々高輝度の低いタイプのハイパーシルバーです 以前に他店で修理をしたとのことですが 普通のシルバーで、しかも缶スプレーで塗られたようになっていました リムにもガリ傷があ
トライク用フロントホイール 腐食O/H修理＆ハイパーシルバー塗装カスタム
2010年12月20日
トライクのフロントホイールです 北海道からのご依頼になります ポリッシュですので、特有の白錆びが発生してきています また同じポリッシュにするのも面白くないので オーバーホールついでに、ハイパーシルバー
年末年始の営業案内
2010年12月18日
今年も残すところあと２週間になりました みなさん今年はどんな年でしたか？ 年内納品のお仕事がまだまだ残っており ラストスパートで毎日残業の日々です・・・ 以下年末年始の休業日の日程です 12月29日午
ロデオドライブ キャバリィ リム曲がり修理
2010年12月17日
ロデオドライブ キャバリィです リムの曲がりの修理です 光輝アルマイトリムの修理後の仕上げは 本来は再アルマイト加工が必要です ですが、再アルマイト加工はクロームメッキ加工に次ぎ高額になるため ほ
F50シーマ純正ホイール オーバーホールハイパーシルバー塗装＆ハブ径加工
2010年12月16日
F50系シーマ純正ホイールです リム傷等の修理と全面的にフルオーバーホールします これを31セドリックに履けるようにハブ径加工もします F50系シーマのハブ径は66ミリ 31セドリックのハブ径は73ミ
ウェッズクレンツェバズレイア22インチ リムの削れと曲がりを修理
2010年12月15日
ウェッズ クレンツェ バズレイア 22インチホイールです アルマイトリムの削れと軽い曲がりです 溶接整形し、鏡面研磨にて仕上げます。
weds(ウェッズ）クレンツェ クリシュナ リムガリ傷修理 ダイヤモンドカット修理
2010年12月14日
wedsクレンツェシリーズのクリシュナです リム外周と、スポークトップ部分のみが切削タイプのポリッシュで 他はブラックです が、全体的に艶消しになっています リム外周に数センチの極軽いガリ傷です
BBS DTM チャンピオンエディション仕様O/Hホイール 日産ラルゴ装着画像
2010年12月13日
先日フルオーバーホールついでに「ホイールカラーをシルバーからチャンピオンエディション仕様に変更」と「ハブ面ボルト逃げ加工」をさせていただいたBBS DTMですが 日産ラルゴに装着画像をいただきました
BBS LM-R リム傷修理 ダイヤモンドカット
2010年12月12日
BBS LM-Rです リムの軽い傷の修理です 以前に何かで修理されているようで リム外周部分のみ、ただのポリッシュ研磨で研磨されていました ダイヤモンドカットリムは特有の均等の切削ラインでなければ
BBS RE-Mag リム凸凹修理 ハイパーシルバー塗装
2010年12月11日
BBSのRE-Mg、マグネシウムホイールです リムに何かにあった跡の極小さい凸凹があります １箇所はタッチペンされています マグネシウムは外気に触れると、酸化スピードが非常に速く そこからどんどん
ランクル80冬用純正ホイール 腐食防止マッドブラックカスタム全塗装
2010年12月10日
ランクル80の純正ホイールです ガリ傷や腐食があり、全面的に修理です 冬用として使用しますが、元々はポリッシュで すぐに白さびに侵されますので、腐食防止で全塗装にします どうせならということで、マッド
スノーモービル 小物製作 第２弾
2010年12月9日
昨日に引き続き今回はサイドパネルの細工です エンジン内の排ガス、熱気、蒸気をなるべく 外に出す為のサイドパネルです クラッチ側はクラッチを冷やす役割もしてくれるはず 元々はこれですね これにブーン
BBS RG フルO/H修理ハイパーシルバー仕上げ DC2インテグラ装着画像
2010年12月9日
先日BBS RGのフルオーバーホールついでにハイパーシルバー仕上げにさせていただきましたが お客様からホンダDC2インテグラへ装着画像いただきました やはりBBS！車に風格が出ます
スノーモービル出陣！ 出来ない・・・。。
2010年12月8日
みなさんはもう準備万端ですか？もう乗ってますか？ 私は本業が忙しく、まだ乗れません・・・。 例年はそろそろ落ち着いているはずなんですが・・・。 もちろん喜ばしいことですね！ ということで、コツコツと小
クラウン１５系純正ホイール 腐食修理 ダイヤモンドカット加工
2010年12月8日
１５系クラウン純正ホイールです 同じタイプで、ダイヤモンドカットポリッシュタイプと 全面シルバー塗装タイプとがありますが 今回はダイヤモンドカットポリッシュタイプです ポリッシュですので、特有の白錆
ホイールボルト穴径加工/開け直し（m12→m14）
ホイールのボルト穴径をM12からM14用へ加工/開け直しのお問合せをよくいただきます。 当社でも可能ですが、旋盤加工となってしまうためコストがそれなりにかかります。 穴径を広げるだけでしたらハンドドリ