レイズ G・games 表面ガリ傷修理 ハイパーシルバー塗装
2010年10月28日
レイズのG・gamesです 表面のガリ傷修理です レイズのカラー名ではシャイニングシルバーといいます レイズのカラー名で フォーミュラーシルバー シャイニングシルバー マーキュリーシルバー 光輝具
続・レベルが違います 赤井川
2010年10月27日
レベルが違います 赤井川
2010年10月26日
今日は、あちらこちらで積雪もあるんじゃないですか？ 中山峠でも、積雪のようです。 ちなみに我等の赤井川は さすが、北海道の豪雪地帯です おまけショット
ホイールポリッシュ加工/ポリッシュ風塗装/メッキの違い・価格差
ポリッシュ加工されたホイールとメッキ加工されたホイールの違いについてです。 よくご質問の時に「メッキ」との事でお問合せいただき、実際にホイール現物を見るとメッキでは無い事が多々あります。おそらく素人さ
２０インチホイール スパッタリングメッキ塗装修理
2010年10月25日
20インチのスパッタリングのホイールです 表面傷の修理です 全面再メッキ修理になるので、 新品購入の方が安いようなタイプのホイールですが 輸入で取り寄せ不可のようですので、修理になりました ディスク
ポリッシュ(鏡面仕上げ)アルミホイールDIY修理/補修 磨き方
ポリッシュ（鏡面仕上げ）の修理/補修をDIYでチャレンジされる方もいらっしゃいますが、あえなく断念して入庫に至る場合も多いです。 ただアルミを磨いて光らせるだけと思われがちですが、その工程は長く大変で
15インチスパッタリングメッキホイール傷修理
2010年10月23日
メーカー不明？の１５インチメッキホイールです ディスク面に擦り傷と、リムにガリ傷があり、修理です ピアスボルトがついていますが、飾りで、実は１ピースです ですので、全面再スパッタリング塗装になり
レーベンハートLT5 パール＋ダイヤモンドカット 16アリスト装着画像
2010年10月21日
先日レクサスLS純正ボディ同色パールホワイト塗装＋ダイヤモンドカット加工にカスタムしたレーベンハートLT5ですが 北海道のお客様よりトヨタ16系アリストへ装着画像をいただきました ホイールのホワイト部
レーベンハートLT5 ボディ同色パールホワイト塗装＋ダイヤモンドカット加工
2010年10月19日
レーベンハートLT5です 北海道からのご依頼で、トヨタ16系アリストに装着するホイールです 特に修理というわけではありません 綺麗です 今回は、ディスクのブラックの部分を レクサスLS純正ボディ色のパ
アウディ用ワイドトレッドスペーサーをベンツ用にハブ径拡大加工
2010年10月15日
アウディ用のワイドトレッドスペーサーです アウディ用ですのでハブ径は57.1 これをベンツ用にハブ径を拡大します ベンツハブ径66.6
ホンダ純正ホイール 腐食修理 フルオーバーホール塗装
2010年10月14日
ホンダ純正ホイールです 冬に使用しているようで、全面腐食が激しく かなり傷んでいます バランスウエィトもアルミにも関わらず 打ち込みされているので、すぐ腐食してきます いったん全面剥離してから、
ランボルギーニ ガヤルド フェラーリF360モデナスパイダー などなど
2010年10月12日
昨日は、お休みだったので スノーモービルのメンバーのお店に遊びに行ってきました 目的はこれ ランボルギーニ ガヤルド フェラーリF360モデナスパイダー フェラーリの方は社外マフラーが入っている
アルミホイール センターキャップ クロームメッキ加工
2010年10月8日
ホイールのセンターキャップとプレートです ４本中１本のキャップとプレートが盗まれて 中古で見つけましたが、こんな状態だったので クロームメッキは高額になりますが、泣く泣く 再クロームメッキ加工します
トラフィックスターMZ 20インチ ディスク傷ダイヤモンドカット、インナーリムクラック修理
2010年10月7日
トラフィックスターMZの20インチです ディスクの傷とポリッシュホイール特有の白錆と インナーリムのクラック修理です インナーリムのクラックは、４本とも１本につき数箇所あるので 修理後も再発する
昔懐かしのホイール FAMASディッシュ ディスク面傷のダイヤモンドカット修理
2010年10月5日
結構古いホイールです FARMASディッシュです しかし、非常に状態がよく、腐食等全くありませんが ディスク面に薄っすらと傷がありました 画像忘れましたが・・・ ピアスボルトはダミーですので一度外し
ハマー用22インチホイール ハブ径拡大加工
2010年10月4日
ハマー装着の22インチホイールです 詳細サイズはちょっと忘れて・・・しまいましたが・・・ ハブ径を拡大加工します 加工前↓ 加工後↓ 無駄に深く掘る必要はないので、ハブ高さに合わせた深さにします
絶版トムス（TOM'S)ホイール フルオーバーホール修理
2010年10月2日
絶版のトムスのホイールです 当然ですが、全体的に経年で遣られています リムは再研磨で復活です ハブ周りもポリッシュになっているので この部分は手作業でポリッシュにします スポーク部分は、ワタナベに
ホイールのガリ傷/歪み修理の値段/料金は程度や仕上げで様々です
ホイールのガリ傷や歪みは経験された方も多いかと思います。 その分お問合せも必然的に多い修理の一つですが、修理の値段（料金）様々です。 ■程度 ガリ傷や歪みはまずは程度が基本となります。 画像見積もりは
ロリンザーRS8 リムガリ傷修理 オフセット変行スライス加工
2010年10月1日
ロリンザーRS8です リムのガリ傷修理と、２本のみオフセットを5㎜変えます オフセット加工は、パッド面をスライスしますが ナット穴の入り口はテーパー（又は球面）になっています その奥はストレートに
フィアット純正ホイール 表面傷 ダイヤモンドカット修理
2010年9月30日
フィアットの純正ホイールですね アスファルトに表面を倒してしまって、表面に点々と傷が付いています ほぼ新品ですし、１ピースホイールなので 全面ダイヤモンドカットでの修理になります しかも艶消しです