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カスタム塗装:北海道

RAYS TE37 6H フルオーバーホール修理ついでにイリュージョンオレンジへ色変えカスタム塗装

RAYS TE37 6H フルオーバーホール修理ついでにイリュージョンオレンジへ色変えカスタム塗装

2017年6月29日

RAYS TE37 6Hです。 北海道からのご依頼です。 腐食、塗装剥がれが結構酷い状態のTE37の6Hです。今回フルオーバーホールついでに色変えと言う事での入庫です。色変えは、塗装方法はキャンディー

トヨタ215サーフ純正ホイール 色変えマットブラックパウダーコート

トヨタ215サーフ純正ホイール 色変えマットブラックパウダーコート

2016年9月30日

215サーフ純正ホイールです 入庫時画像ありませんが、特に修理箇所はなく、色変えでの入庫です 剥離槽へ漬け込み塗装を剥離 サンドブラスト研磨からバレル粗研磨で塗装の下地を作ります マットブラックをパウ

アシャンティクロームメッキホイール エアー漏れ入庫でフルオーバーホールカスタムリメイク

アシャンティクロームメッキホイール エアー漏れ入庫でフルオーバーホールカスタムリメイク

2016年8月28日

アシャンティ24インチ 元々はエアー漏れで入庫しました アウターリム/インナーリム合わせ面のシールが原因でのエアー漏れっぽいとの事でしたが 現物を見た瞬間にわかりましたよ。 クロームは早い段階でメッキ

オートクチュール シュプレム 酷いクローム錆からリフレッシュでオールパウダーコート仕上げ

オートクチュール シュプレム 酷いクローム錆からリフレッシュでオールパウダーコート仕上げ

2015年8月1日

オートクチュールシュプレムです クロームなので、腐食でのメッキ浮きが酷いです クロームは最初の数年光っているだけで、良い状態は長くは続きません これを、リフレッシュします クロームは普通に剥離は出来な

ブラッシュド+キャンディレッド+カスタム塗装 デリカD5装着画像

ブラッシュド+キャンディレッド+カスタム塗装 デリカD5装着画像

2015年5月5日

先日カスタム塗装させていただきましたデリカD5純正ホイール ブラッシュド+ブラック&キャンディレッドでのカスタム塗装 装着画像いただきました 純正ホイールとは思えないですね

デリカD5純正ホイール ブラッシュド&キャンディレッド&カスタム塗装

デリカD5純正ホイール ブラッシュド&キャンディレッド&カスタム塗装

2015年1月14日

デリカD5純正ホイールです 北海道よりご依頼です ブラッシュド/キャンディレッドにカスタムします まずは剥離、下処理をし、窪み部分はブラックにするため、ブラックでパウダーコートします 天面をブラッシュ

WORKユーロライン カスタム塗装20インチホイール 10アルファード装着画像

WORKユーロライン カスタム塗装20インチホイール 10アルファード装着画像

2011年6月15日

先日ご紹介のリムを艶有ブラック/ディスクを艶消ブラックでカスタム全面塗塗装したワークユーロラインを 北海道にてトヨタ10系アルファードに装着しました このボディになると20インチでも特に普通ですね

ワークユーロライン リム艶有/ディスク艶消ブラックでカスタム塗装

ワークユーロライン リム艶有/ディスク艶消ブラックでカスタム塗装

2011年6月6日

ワークユーロラインです ポリッシュなので、全体的に白錆び、クリアー剥げがあります 本来は、ディスク、リムをばらして、各パーツごとに作業をしたいのですが ピアスボルトがダミーで、溶接タイプなのでばらせま

シュバートSC2カスタムペイントホイール ACR30系エスティマ装着画像

シュバートSC2カスタムペイントホイール ACR30系エスティマ装着画像

2010年6月1日

以前にRAオデッセイ純正ボディ色のパールホワイト+ブラックでカスタム塗装施工したワークシュバートSC2 19インチホイールです このワークシュバートSC2カスタム塗装ホイールはもともと当社社員のRA6

ワークVS 18インチカスタム塗装ホイール トヨタヴォクシー装着画像

ワークVS 18インチカスタム塗装ホイール トヨタヴォクシー装着画像

2010年4月10日

以前にディスクをマッドブラック&リムをヴォクシー純正ボディ色のホワイトパールでカスタム塗装したワークVS 18インチホイールですが 北海道にてトヨタ60系ヴォクシーに装着です おしゃれ仕様ですね!