カールソン2/6 3Dポリッシュ/ブラッシュド/キャンディ 18マジェスタ装着画像
ブラッシュド、バレル3Dポリッシュ、キャンディパウダーコートカスタムのカールソン2/6 トヨタ18系マジェスタに装着です 作業内容 リム編 … 後加工クロームメッキリムをブラッシュド/キャンディカスタ
ブラッシュド、バレル3Dポリッシュ、キャンディパウダーコートカスタムのカールソン2/6 トヨタ18系マジェスタに装着です 作業内容 リム編 … 後加工クロームメッキリムをブラッシュド/キャンディカスタ
カールソン2/6のリメイクです パート1「リム編(カールソン2/6 後加工クロームメッキリムをブラッシュド/キャンディカスタム)」 パート2「ディスク編(カールソン2/6 後加工クロームメッキディスク
カールソン2/6のリメイクです パート1「リム編」のカールソン2/6 後加工クロームメッキリムをブラッシュド/キャンディカスタムに続いて、パーツ2「ディスク編」のご紹介です ディスクのクロームもリムと
カールソン2/6です いつもは1記事で全てお伝えしておりますが、今回は長くなるので 部位ごと、作業ごとに数回に分けてご紹介します。 まずはパート1「リム編」です 遠目では判り難いですが、ディスクとの隙
BBS LMです リムの腐食が多いですね 今回は、全体的に綺麗にしたい、折角ならカスタムにしたいと言うご依頼になります リムとディスクを分解し、リムの研磨です インナーリムをグロスブラックでパウダーコ
先日施工のカールソン1/16 光沢ブラッシュド&キャンディカッパーパウダーコートカスタムホイール 北海道にてトヨタ18系マジェスタに装着です
BBS-LM 本国仕様です 純正でアンダーディスクタイプです これをブラッシュドでカスタムにします リムを研磨、インナーはグロスブラックにします 焼き付けてインナーグロスブラックで完成後に、アウターを
BMW X5 スポーツパッケージ純正ホイールです 今回で3回目のリメイクになります 最初はバレル3Dポリッシュにカスタム 2度目はバレル/ブラッシュド/キャンディースモーククリアーとバレル/ブラッシュ
SSR SP3 元画像ありませんが、リムだけブラッシュド/キャンディレッドにカスタムします ディスクとリムを分解し、リムのブラッシュド加工です アウト/イン溶接タイプですので全面です パウダーコートキ
ロデオドライブ このまま全面シルバーで塗られています これをリフレッシュします アウターリムは鏡面ポリッシュにパウダーコートスモーククリアー仕上げです インナーリムは研磨、パウダーコートハーフグロスブ
カールソン1/16 元々はブリリアントエディションだった物を昨年当社で ブラッシュド/キャンディゴールドへカスタムしました 1年で仕様変更リメイクします まずは塗装を剥離し、スポーク間、彫り文字内をブ
メルセデスベンツAクラス用ホイールです 特に修理ではなくカスタム目的での入庫です リムとディスクを分解し個別に仕上げます リムは全面ブラッシュド パウダーコートMatt Tinted Clear(マッ
ワーク CR-kiwami極 これをブラッシュド/キャンディパウダーにカスタムします まずは塗装を剥離、素地の研磨処理です スポーク間はメッキ調パウダーにします 表面をブラッシュド加工 トップコートは
wedsのキーラーフィールドです 200系ハイエース用としてブレイクしましたね 今も後継モデルで継続販売されている息の長いホイールです これをブラッシュド/キャンディでカスタムにします 表面を中心に塗
先日施工させていただきました ag(AVANT GARDE)のブラッシュド/キャンディカスタムですが アウディS7へ装着画像いただきました
ag(AVANT GARDE)F431 アウディS7に装着するホイールです 元々はディスクはブラッシュド/Tinted Clear、アウトリムはバフポリッシュ、 インナーリムはちょっと状態が悪く、元が
先日施工させていただきましたマセラティ純正ホイールのブラッシュド/キャンディレッドカスタム 北海道より装着画像いただきました
マセラティ純正ホイール 20インチ 特に修理は無く綺麗です 北海道よりご依頼で、今回これをブラッシュド/キャンディレッドでカスタムします まずは塗装剥離ですが、欧州車純正ホイールは、素地の砂目が粗く
ラグナ ザイジックス ブラッシュド/キャンディパウダーコートでカスタムします 塗装剥離から全面フルブラッシュド加工 2本づつ色を変えますよ キャンディストライカーオレンジとキャンディクーキーピンクの2
先日カスタム塗装させていただきましたデリカD5純正ホイール ブラッシュド+ブラック&キャンディレッドでのカスタム塗装 装着画像いただきました 純正ホイールとは思えないですね