Aさまのダイハツタント ダウンサスからノーマルサスに変更で冬支度完了♪
当社常連様のAさまのダイハツタント RSRのスーパーダウンサスの夏仕様から ノーマルサスに交換して冬支度です。 軽自動車でもノーマルサスに交換は サスコンがないと厳しいです。 DIYでやろうとしてもサ
当社常連様のAさまのダイハツタント RSRのスーパーダウンサスの夏仕様から ノーマルサスに交換して冬支度です。 軽自動車でもノーマルサスに交換は サスコンがないと厳しいです。 DIYでやろうとしてもサ
保険事故修理依頼でお預かりしております、スバルインプレッサの作業早速進めていきます。 まずは分解作業をして凹みや傷を拾っていきます。 今回はパネル交換等ありませんのでパーツ取り外し修理。 側面凹みや傷
以前ハイエースをオールペンさせて頂いた Kさまの奥様のダイハツキャンバス。 継続検査のユーザー車検代行のご依頼いただきました。 とても綺麗にお乗りのお車で 軽自動車に多い錆もなく メンテナンスの行き届
三菱デリカD5にお乗りのM君から 緊急ヘルプのお電話。 今時期多くなっている鹿との接触事故。 幸い怪我はないようですが フロント周りを破損し自走は危険なので 車両保険の付帯特約を利用してレッカー出動。
保険事故修理依頼でスバルインプレッサ入庫です。 接触事故により左側面に傷や凹みが。。 広範囲にわたる修理ではありますが、損傷は軽度。 傷や小さな凹みがある程度。 まずは保険会社との打ち合わせの後作業に
お久しぶりにご入庫頂きましたFさんのNSX フロントバンパーをrouteKs製に変更でDIY 過去にワンオフ加工したフロントフェンダーと 取り付けが合わず調整と塗装のご依頼です。 いざ車を見てみると調
Iさまのハーレーダビッドソン ウルトラクラシックCVO フロントカウルのキズ補修のご相談でご来店。 純正カラーですが 流石CVO5色使っています。 傷は小さいですが目立つ位置と 2色にわたり傷ついてい
お預かりしております200系ハイエースのリアゲート修理早速作業開始。 まずは大きく凹んでしまったパネルの引き出し作業をしてパテ成形。 大きく損傷している為パネルがかなり伸びて引き出し作業だけではペコペ
Iさまのイスズビックホーン 冬の融雪剤対策の下回り防錆塗装 マスキングの下準備が完了し一気に塗装。 乾燥後に外した部品たちを戻して完成! それなりに年数の経過した車体ですが 錆でフレームに穴があったり
カーボンルーフ修理のKさまのホンダS660。 傷を埋めた特殊なパテが しっかり乾燥したのを確認して いよいよ成形していきます。 サンルーフがあるのでギリギリまで 面出しして細かな傷を埋める またまた特
バックでぶつけて大破したリアゲートの修理依頼で200系ハイエース入庫です。 通常であれば交換級の凹みですが…自費修理と言う事もあり今回は板金修理にて対応。 ここまでの潰れだと多少の歪みなどは仕方がない
修理業界あるある? 1台入庫になると不思議と 同じ車種が続きます。 今回はイスズビックホーン。 ヒビの入ったフロントガラスの交換と 下回りの防錆塗装のご依頼です。 ビックホーンを数台乗り続けているIさ
カーボン修理でご来店の ホンダS660にお乗りのK様。 社外のカーボンルーフに社外のサンルーフを 専門店で取付してもらったけど割れてしまったと。 あまり良い対応をしてもらえなかったそうで 諦めて自費で
マフラーの修理依頼で33GTR入庫です 以前にもマフラー腐食による排気漏れを修理してもらったのですが、再び排気漏れしている様な大きな音が…点検修理して欲しいとのご相談。 早速リフトで車体を持ち上げて点
フロント足回りのリフレッシュで お預かり中のTさまのホンダホーネット。 錆転換剤の塗装まで終わったので 錆止めプライマーを塗装。 乾燥の間にボディ色の調色。 バイクはデータがないので 地味に時間がかか
今年の春に一度ご入庫頂きました Sさまのトライアンフ 前回理想形を求めてステーを製作し 年式違いの燃料タンクを取付しましたが ハンドルの可動域の為理想に届かず。 今回ハンドル交換をDIYで行い スペー
ご近所の整備工場さんで 車検NGが出てしまった Iさまのいすゞビックホーン。 リフトで確認してみると なるほどこれは厳しい状態。 まだ出る新品部品を使い まだ乗れるように延命治療開始です。 大事なクロ
ぶつけてしまい大きく凹んでしまったパネル修理依頼でトヨタヴェルファイア入庫です。 運転席側のフロントフェンダーからドアへ引っ掛けた・ぶつけてしまい大きく損傷。 板金修理での対応も可能ですが、他にも凹み
リア廻り修理依頼でヴェルファイア入庫です 軽い接触事故により凹んでしまったリアフェンダーとリアバンパーの傷修理依頼。予算があまり無く最低限の修理でお願い出来ないかと。。 通常施工であればリアバンパーと
ホンダホーネットにお乗りの Tさまから足回りのリフレッシュのご相談。 ご希望なのはトリプルツリーの下側と フロントフォークのアウターチューブ。 錆と塗装肌の劣化です。 素材の素地の劣化かと思い パウダ