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ダイヤモンドカット

フェアレディS130Z純正ホイール フルオーバーホール修理

フェアレディS130Z純正ホイール フルオーバーホール修理

2017年8月11日

フェアレディS130Z純正ホイールです 埼玉県からのご依頼です。 四半世紀以上昔のホイールですので、それ相応に傷んでおりますが、特に大きな破損はなく、自然劣化と言ったところでしょうか。貴重な純正ホイー

S130フェアレディZ ダイヤモンドカット/フルオーバーホール修理

S130フェアレディZ ダイヤモンドカット/フルオーバーホール修理

2017年5月19日

フェアレディS130用ホイールです もう35年前のホイールですね。 これをフルオーバーホールします。 ディスクとリムをそれぞれ仕上げた後、溶接で接合されている「溶接2P」タイプです。 完璧に作業を行う

エミールホイール メルセデスベンツ560SEL装着画像

エミールホイール メルセデスベンツ560SEL装着画像

2017年1月24日

以前リフレッシュ/ダイヤモンドカット施工させていただきましたエミールホイール メルセデスベンツ560SELへ装着画像いただきました 560SELと言っても普通の560SELではありません トラスコ社の

ベンツエミールホイール ダイヤモンドカットにてリフレッシュリメイク

ベンツエミールホイール ダイヤモンドカットにてリフレッシュリメイク

2016年8月5日

古いベンツ専用のエミールホイールです 軽く四半世紀以上前のホイールですが、そう考えると状態は良いですね 流石に艶引け、白錆びが出ているので、綺麗にリフレッシュします まずは塗装を剥離します 一旦シルバ

当時物ホシノインパル フルO/H修理

当時物ホシノインパル フルO/H修理

2016年3月14日

ホシノインパルです 軽く四半世紀以上昔のホイールですので、腐食や傷みがあって当然ですね。 これを元々の状態にリメイクします。 施工途中画像撮り忘れました・・・ いつものように一旦剥離してから、十文字を

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

2016年3月2日

ロンシャンです かなりのサイズですね フロント2本は手付かずのまま リア2本はバフ磨きされていて、ダイヤモンドカットではなくなっていますね ダイヤモンドカットまで拘る方が少ないのか、出来る業者さんが無

C32ローレル純正ホイール フルオーバーホール修理

C32ローレル純正ホイール フルオーバーホール修理

2015年11月17日

C32ローレル純正です 四半世紀昔のホイールですので、腐食、傷みが酷いです このホイールかなり厄介です 作りが今で言う溶接2ピースなのです。 リムとディスクが分かれているのがわかります 裏を見ると矢印

ロンシャン フルO/H ダイヤモンドカット修理

ロンシャン フルO/H ダイヤモンドカット修理

2015年10月23日

ご存知ロンシャンです ロンシャンは今まで無数に見てきていますが、その中でも程度の良さは上位だろう と思う位古い割には綺麗な状態です。 これをピカピカにリメイクします。 塗装は完全に剥離し、ブラスト研磨

70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク

70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク

2015年10月20日

70スープラ純正ホイールです 私の青春時代に憧れていた車の一つです 四半世紀前の物なので、痛み、腐食などあるのは当たり前です それより変に手を加えられていないという事の方が重要です これをオリジナル仕

ワタナベ当事物ホイール オーバーホール修理

ワタナベ当事物ホイール オーバーホール修理

2015年10月3日

ワタナベの当事物です 半世紀近く昔のホイールで、この状態ですから、そう考えると程度良好なのではないでしょうか これを元々のオリジナルに近い状態へ戻します まずは剥離し素地を作ります 普段は剥離後にサン

古〜いスバル純正ホイール ダイヤモンドカットフルレストア修理

古〜いスバル純正ホイール ダイヤモンドカットフルレストア修理

2014年4月25日

車種はわかりませんが、かなり古いスバルの純正ホイールです これを、オリジナルで復元します 旧塗膜剥離、研磨、サンドブラスト処理をし、塗装前処理です 天面は最後に切削しますので、まずは無視して進めます

    旧車メルセデスベンツ用 エミールホイール修理 オリジナルリメイク

    旧車メルセデスベンツ用 エミールホイール修理 オリジナルリメイク

    2013年9月25日

    かなり古いベンツ用ですね エミールホイールです! 作業工程の画像残していなかったのが残念ですが 手のかかる作業でした ①元色の塗装剥離 ②サンドブラスト処理 ③パウダーコートシルバー塗装 ④表面ダイヤ