BBS LMの19インチをディスク左右色違い塗装+極太仕様リバレル
BBS LMの19インチです。 今回ディスクを左右でゴールド、シルバーの色違いで変更とリム交換で極太仕様へリバレルご希望で北海道よりご依頼いただきました。 まずはディスクの色変え塗装から進めます。 デ
BBS LMの19インチです。 今回ディスクを左右でゴールド、シルバーの色違いで変更とリム交換で極太仕様へリバレルご希望で北海道よりご依頼いただきました。 まずはディスクの色変え塗装から進めます。 デ
ロリンザーRSK6の21インチです。 フルオーバーホールと112→114.3のPCD加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 当初はリム交換の予定ではありませんでしたが、歪みチェックをすると、アウ
レクサスのEV電気自動車RZの純正20インチホイールです。 現状はブラック/天面ダイヤカットで、これをブラック/天面ブラッシュド+スモーククリアーへカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ま
SSRガルトマイヤー18インチです。 もう30年程昔のホイールでしょうか、人気のあったホイールの一つであちこちで目にしました。 これを13系クラウンV8に履かせるべく、「ディスクの再塗装」と「リム交換
SSR Hiro V-1の14インチです。 ディスクをホワイトからレインボーカラーへの色変えカスタム塗装と、リバレル極太仕様の15インチ化ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 Hiroの14イン
トヨタ40系アルファードハイブリッドエグゼクティブラウンジ純正19インチホイールです。 元々の画像がありませんが、元々はスポーク天面の平面部だけ切削ダイヤカットになっており、これをオールブラックへ変更
R34GT-R純正18インチホイールです。 四半世紀前のホイールなので、経年劣化は出ていて当然で、全体を綺麗にリフレッシュ再塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離し、ブラ
BMW X4(G02) M40iの純正21インチホイール、ダブルスポーク718Mです。 元々の画像がありませんが、元々は全体がチタニウムゴールドのような艶消しで、スポーク天面と外周が切削になっているタ
R34GT-R純正18インチホイールです。 もう四半世紀前のホイールなので、経年劣化は当然ありますので、今回リフレッシュを兼ねてちょっと雰囲気の違うガンメタへ塗り替えご希望で、北海道よりご依頼いただき
アブフラッグの18インチホイールです。 古いホイールですので、痛みや劣化が相応にあり、カスタム塗装とダイヤモンドカットでのリフレッシュリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リムはインナーは
ロリンザーRSK6の21インチです。 このホイールも入庫率の多いホイールの一つです。 今回はリフレッシュを兼ねてディスクをちょっと変わった特殊なブラッシュドへカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきま
BBS LMの19インチです。 リム交換リバレルで激深リム加工と併せて、リムもディスクもDB仕様にご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷までに2〜3ヶ月程かかりますので、先に発注
ブラバスモノブロック6の18インチホイールです。 オリジナルは18インチリバースリムで、これをステップリムに換えて19インチへ、と言うご希望で北海道よりご依頼いただきました。 画像は、オフセット計算の
高級アメ鍛の代表格、HREホイールの22インチです。 HREにしてはオーソドックスなデザインの5本スポークで、ガンメタ/ダイヤカットの現状で、これをアメ鍛らしく、HREらしく、ブラッシュド+スモークク
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はディスクが上にくるオーバーディスク、ディスモンド製はアウターリムとインナーリムの間にディスクがあるサンドイッチとなっており、今回はディスモンド製
カールソン2/5の18インチホイールです。 現状オリジナルは、リバースリムの18インチ、これをステップリムに交換で19インチ化リバレル加工と、ディスクの色変え塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきまし
ランボルギーニカウンタックLP500純正15インチホイールです。 日本ではスーパーカーの先駆け的な車ですね。 今回現状シルバーからゴールドへ色変え塗装ご希望で北海道内札幌市からご依頼いただきました。
「リム交換リバレル加工で19インチから20インチ化」と「ディスクをブラッシュド+キャンディースモーク塗装」でカスタムさせていただいたハイパーフォージドをMercedes-AMG 4MATIC+ CLA