沖縄県の港湾工事専門会社様に水陸両用油圧ブレーカーFB800を納品
港湾工事を専門に行う沖縄県の会社様へ、0.7〜0.9m3(19〜26t)クラス用水陸両用油圧ブレーカーFB800/サイドブラケットタイプを納品させて頂きました。 お問合せでは、「油圧ブレーカーを使用す
港湾工事を専門に行う沖縄県の会社様へ、0.7〜0.9m3(19〜26t)クラス用水陸両用油圧ブレーカーFB800/サイドブラケットタイプを納品させて頂きました。 お問合せでは、「油圧ブレーカーを使用す
弊社では油圧ショベル用アタッチメントの中古販売も行っており、新品購入時の下取りや、レンタル/リース会社からの下取り、顧客様からの買取り品が主ですが、これらを点検・整備後に販売しております。 中古油圧ブ
解体業・中間処理業を営む会社様へ、コベルコSK350(35tクラス)用に水陸両用油圧ブレーカーFB1200/サイドブラケットタイプを納品させて頂きました。 数年前にバックホウ0.45m3(12t)クラ
弊社の水陸両用油圧ブレーカーは、3タイプをご用意しております。 一般的な「サイドブラケットタイプ」と、リーチを生かした作業が出来る「トップブラケットタイプ」と、トップブラケットタイプの「低騒音・低振動
種類が豊富!ご予算、現場シュツエーションによって選べる。違う大きさのベースマシンでも兼用使用可能です。 ◉現場の様々な声 例として0.25m3(7t)クラスをお選びのお客様の声は下記のようなものがあり
機種も豊富!低価格を追求した高耐久油圧ブレーカー ご好評頂いております水中使用も可能な油圧ブレーカー。ワンランク上の打撃破砕力の機種もお選びいただけます。 ◉使用用途に合わせた機種選び 「現場が狭く入
ミニショベル(ミニユンボ)用の油圧ブレーカーも売れてます 断トツの最安値で販売! 【0.8tクラスからご用意】 トップブラケットタイプ、トップブラケットタイプ(低騒音・振動タイプ)、サイドブラケットの
高い打撃と低価格を追求した水陸両用の油圧ブレーカーです。「超低騒音・低振動」「標準(TOPブラケット)」「標準(サイドブラケット)」の3タイプあります。自動給脂のオートグリース装置も標準装備です。
先日入庫した0.7用アタッチメントのEM製ブレーカーFB800を お客様に納品してきました。 オプションの水中ブレーカーキットを取り付けして、コンプレッサーで エアーを送り込むことで、水中での使用も可
お客様よりご注文いただいていた0.7用アタッチメント EM製ブレーカー の製造が完了し、入庫となりました。 今回は水中での使用も予定しているとのことで 水中ブレーカー仕様で納品させていただきます。 オ
高品質低価格の水陸両用FBブレーカー 超低騒音、低振動タイプ、標準タイプ(TOPブラケット)、標準タイプ(サイドブラケット)の3タイプご用意しております。 メンテナンス製が良く、チゼルなど損耗部品
水中ブレーカーを使用する際に必要な機械や使用時に必要な処置が書かれた物です。 P1では主に必要機材と取付方法、接続イメージ図が紹介されています。 P2では実際に使用している状況での細かい注意点などが書
高性能、高品質、低価格を追求した水陸両用の油圧ブレーカーです。超低騒音、低振動タイプ、標準タイプ(TOPブラケット)、標準タイプ(サイドブラケット)の3タイプあります。 高打撃と堅牢で強靭な作りで
高性能水陸両用油圧ブレーカーを国内最安値で販売 トップブラケットタイプ、低騒音・低振動トップブラケットボックスタイプ、サイドブラケットタイプの3種からお選びできます。 0.04m3(0.8〜2.5
ブレーカー破砕に於ける技術提案 2010年11月に開かれた全国建設業協会主催の技術研究発表会で最優秀賞を獲得した北海道の菅原組が考案した、事例を紹介します。 ブレーカー破砕の際のコンクリート片飛散
水陸両用 FB油圧ブレーカー販売開始 FBブレーカーは、超低騒音、低振動のBOXタイプで、トップブラケット仕様、オートグリース装置標準装備としています。1ランク上を行く打撃力でありながら、低価格に設定
「超低騒音・低振動タイプ」「標準タイプ(TOPブラケット)」「標準タイプ(サイドブラケット)」の3タイプあります。自動給脂のオートグリース装置も標準装備です。
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