RAYSベルサスアルミホイール 塗装剥がれ補修で再塗装修理
RAYS ベルサスCABBANA かなり古いホイールですよ 特に破損はありませんが、腐食で塗装がパリパリ剥がれてます リフレッシュ再塗装で、パウダーコートで仕上げます 塗装は完全に剥離、全面素地研磨か
RAYS ベルサスCABBANA かなり古いホイールですよ 特に破損はありませんが、腐食で塗装がパリパリ剥がれてます リフレッシュ再塗装で、パウダーコートで仕上げます 塗装は完全に剥離、全面素地研磨か
日産フェアレディZ33純正ホイールです。 特に酷いガリ傷や曲がりの修理と言う事ではなく、表面全体的に飛び石等による小傷、色剥げがあるため、同色再塗装ご希望で、北海道からご依頼いただきました。 傷が極一
ポルシェ997GT3Streetホイールです。 元々がシルバーの物を後塗りで黒に塗装されていますので、色変えと言うより元のシルバーに戻す、という事になります。 剥離槽へ漬け込み大まかに剥離、ブラスト研
埼玉県からのご依頼になります V35スカイライン純正とLINEA SPORTSの2セットです。 お一人で2セットです。 ご希望は塗膜の丈夫なパウダーコート仕上げ、です。 V35スカイライン純正ホイール
BMW純正ホイールです これをガンメタマットに色変え塗装します 塗装剥離、素地研磨で前処理します ガンメタをパウダーコート 焼き付けして完成 結構濃い(黒味)タイプのガンメタです クリアーコート無しの
SSR TYpe-Cです 腐食が酷く塗装が浮いています 腐食を修理すると言うよりも、色変えするには塗装を剥離して素地を研磨するので、 塗装の前処理の研磨により必然的に腐食も除去されると言う事になります
アドバンRZ 栃木県からのご依頼です リフレッシュでの再塗装です 青ラインを無くし、ホワイト単色丸塗り、強度耐久を重視しパウダーコート仕上げです いつものように塗装剥離、素地研磨からバレル粗研磨で塗装
ワタナベRS8です。 古いホイールですので、リフレッシュを兼ねてレーザーカッパーと言うカッパー系メタリックへ色変え塗装ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 リムとディスクの2Pですので、分解して
アルファロメオ156に履かせるBBS RS787の18インチホイールです。 特にガリ傷や破損等の修理と言う事ではなく、全体的なリフレッシュを兼ねて、ディスクをシルバーからゴールドに色変えご希望で、北海
Rays ECO drive GEAR Aecros フォーミュラシルバーで特に傷なし、状態良好です ベースがブラックのハイパー塗装はハイパーブラック レイズのフォーミュラーシルバー、BBSの
暗い(濃い)ブルーメタリックになります。 実物は画像よりもう少し暗く(濃く)見えるかもしれません。 ブルーというよりもネイビーに近いと思います。 また、ややパープル味のあるブルーメタリックです。 こ
ブルーにもメタリックカラーがあります。これは基本的なブルーメタリックになります。 ブルーとしては、特別暗くも明るくもありません。 メタリック粒子も目立たないタイプになります。 これよりも、やや暗めの
ロードスター純正BBS(RG409)です ほぼ傷無しです 修理・オーバーホールが目的ではなく、色変えが目的での入庫です 仮に新品であっても剥離しますので、当然今回も剥離から入ります 画像は剥離、ブラス
パウダーコート リンクルブラック チヂミ塗装のブラックになります
ブリヂストンスーパーラップです 鉄ちんではありませんよ。 スーパーラップは80年代から90年代初期に発売され 軽量ホイールとしてジムカーナなどのレースシーンで愛用されていました。 その後レイズなどのホ
先日のフェラーリF355マグネシウムホイール再修理に続き 今回はBMW用のマグネシウムホイールです 外観腐食も無く比較的綺麗な状態です ただ、リムにガリ傷があり素地が出ていますので マグの場合は素地が
スバルインプレッサSTiの純正BBS-REです。 多少小さなガリ傷はありますが、程度は良いです。 現状はハイパーブラック(DBK)で、それをハイパーシルバー(DSK)へ色変えご希望で、秋田県からご依頼
もう年代物の領域ですかね、TECHNOCASTの18インチホイールです。 パッと見ほそこそこ綺麗に見えますが、良く見ると腐食浮きがあちこちにあります。 これを再塗装で綺麗にというご希望で佐賀県よりご依