アウディA8純正ホイール 表面ガリ傷 ダイヤモンドカット修理
アウディA8純正ホイールです リムに軽いガリ傷があります この程度の傷ですが、1ピースでリムとディスクの境目が無いデザインですので 完全を期して、全面ダイヤモンドカットにて修理します ただのダイヤモン
アウディA8純正ホイールです リムに軽いガリ傷があります この程度の傷ですが、1ピースでリムとディスクの境目が無いデザインですので 完全を期して、全面ダイヤモンドカットにて修理します ただのダイヤモン
アウディTT用の19インチホイールです 4本ともガリ傷ありで、修理ついでに艶消しガンメタに色変え塗装です 現行TTのカタログに載っているカラーで チタンルックと掲載されています
アミスタット グレイスです ディスクがポリッシュですが 腐食でクリアーがパラパラ剥がれています ポリッシュホイールはいずれは必ずこうなりますね このホイールはピアスボルトが飾りで ディスクがばら
アウディA8純正ホイールです 欧州車の純正ホイールはどれもカッコイイですね 表面のガリ傷の修理です 表面処理はバフポリッシュでもなく ダイヤモンドカットでもありません 両方の中間のような仕上げです 全
先日リムの腐蝕修理とカラーリム塗装をしたレーベンハートLD1 20インチ クロームメッキホイールですが 北海道にてトヨタランドクルーザー100に装着しました 画像が薄暗くいですが 実車はカッコイイです
北海道からのご依頼で、ランクル100に装着の レーベンハートLD1 クロームメッキタイプ 20インチホイールです レーベンハートのリムのクロームメッキは ワークLSシリーズと並び、メッキの腐蝕では 悪
ブリヂストン製プロドライブ19インチです 艶黒から艶消しガンメタへ変更します 特に修正箇所はありませんので このまま下地処理をし、塗装します 裏面、横面全て塗装しますので 元々このカラーだったよう
何気ない18インチホイールですが 元々はポリッシュで、特有の白サビや劣化が激しい状態です オーバーホールついでに、オデッセィのボディ同色 パールホワイトに再塗装します
トヨタIQに装着する新品ホイールのカラー加工です チョイスしたホイールは風車デザインの RAYSグラムライツ57アクセレイトです 2重スポークの細い方が一段低くなっていて その部分だけシルバーです リ
多分ゴルフに履くはずです リムのガリ傷修理ついでに ブロンズにカラーチェンジします 元々は、艶が落ちているのか、艶消しなのかわかりませんがガンメタでした それを、ちょっと工夫した濃い目のブロンズ
先日左右で色を塗り分けて塗装したレアマイスターエクスカリバー1/12 19インチアルミホイールですが トヨタアルテッツァへ装着画像をいただきました 片側が艶有りブラック もう片側がマッドブラック ちょ
レアマイアスター エクスカリバー1/12の19インチホイールです トヨタアルテッツァに装着するホイールです ポリッシュでお決まりの白錆びが出てきているので 修理ついでに塗装仕上げにします リム無し1P
新品の17インチホイールの塗り替えです スポーク表面が艶消しポリッシュ 窓が艶消しガンメタです カッコイイんですがね・・・ これを、シルバー1色にしちゃいました ん・・・・・・・・・・
ランクル200に装着の ウェッズ クレンツェ バズレイア 22インチアルミホイールです 今流行りのリムを艶有りブラックに加工します リムの深さもありますし ブラックリムにクロームディスクだと想像だけで
またまたおなじみキーラーフィールドです 今回は珍しく?ブロンズでの販売です サイズもハイエースサイズではなく キャラバンサイズの6.5j+44です
ゴルフ用の18インチホイールです 元々は普通〜のシルバーでした これを 半艶ガンメタに塗装しました 程度も良く 補修する箇所もこれといってありませんでした
新品ホイールですが スポークの頭だけがポリッシュなんです 冬に履くということなので このポリッシュ部分は確実に 腐蝕ヤバイので 塗膜で覆っちゃいます 明るめシルバーで全塗装です 明るめといいな
以前に当店で施工した アレンジ塗装したキーラーフィールドです ホワイトに全塗装 リムには蛍光オレンジライン 新品ホイールをカラー加工したので ハブ穴や ハブボルト穴のテーパー部分など 新品時に色が