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埼玉県

BBS LM 18インチ 純正ゴールドからパウダーコート版DSKへ色変えオーバーホールリメイク

BBS LM 18インチ 純正ゴールドからパウダーコート版DSKへ色変えオーバーホールリメイク

2018年6月15日

BBS LM 18インチです。現在が純正ゴールドで、小傷や全体的な艶引けもあるため、ホーバーホールついでにパウダーコート版でのDSKへ色変えリメイクで埼玉県から入庫いただきました。 リム・ディスクは別

リム交換+フルO/HのOZ STOROSEK AERA トヨタ アリストへ装着画像いただきました

リム交換+フルO/HのOZ STOROSEK AERA トヨタ アリストへ装着画像いただきました

2018年4月5日

以前に施工させていただきましたリム交換+フルO/HのOZ STOROSEK AERAですが、埼玉県よりトヨタアリストへ装着画像いただきました。 ホイールは元より、チラッと見える内装色、ロールバーからし

ランエボ10純正BBSホイール18インチ ブラッシュド+キャンデイー塗装でカスタムリメイク

ランエボ10純正BBSホイール18インチ ブラッシュド+キャンデイー塗装でカスタムリメイク

2017年11月1日

埼玉県からのご依頼です。 ランエボ10純正のBBS18インチです。 元々はハイパーブラックですが、補修の為かガンメタで簡易塗装されています。今回はそれら含めリフレッシュを兼ねてブラッシュド+キャンディ

BBS RS 17インチ リム&ピアスボルト交換リバレル ハーフレストア修理

BBS RS 17インチ リム&ピアスボルト交換リバレル ハーフレストア修理

2017年10月5日

埼玉県からのご依頼です。 BBS RS 17インチ、アウターリムとピアスボルトはお客様でご用意され、当社では組換えとディスクのシルバー再塗装、アウターリム交換にサイズアップリバレルの表面オーバーホール

フェアレディS130Z純正ホイール フルオーバーホール修理

フェアレディS130Z純正ホイール フルオーバーホール修理

2017年8月11日

フェアレディS130Z純正ホイールです 埼玉県からのご依頼です。 四半世紀以上昔のホイールですので、それ相応に傷んでおりますが、特に大きな破損はなく、自然劣化と言ったところでしょうか。貴重な純正ホイー

クロモドラマグネシウムホイール フルオーバーホール再塗装同時3セット

クロモドラマグネシウムホイール フルオーバーホール再塗装同時3セット

2017年7月14日

クロモドラマグネシウムホイールです 埼玉県から1セット、茨木県から2セットの同時に3セットの入庫です。 貴重なマグネシウムホイールが1週間以内に同時に3セット、御三方話を合わせたみたいですね。 マグネ

BBS LM 色変え&アンダーディスク仕様へカスタムリメイク

BBS LM 色変え&アンダーディスク仕様へカスタムリメイク

2017年6月12日

埼玉県からのご依頼です。BBS LMです。 オーバーホールを兼ねて、ディスクのDBK色変え、アンダーディスク仕様へカスタムリメイクでの入庫です。 リムの塗装剥離からインナー塗装/アウターポリッシュ加工

RAYS CE28 新品ホイール ブラッシュド/スモーククリアーカスタム

RAYS CE28 新品ホイール ブラッシュド/スモーククリアーカスタム

2017年5月9日

RAYS CE28新品です 新品からいきなりブラッシュドカスタムにします。 アルマイト落とし、スーパークローム塗装 スポーク間は今回はスーパークローム(メッキ調パウダーコート)にします。 ブラスト研磨

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

2017年1月18日

SSRマークⅡです かなり太いサイズです ディスクカラーをゴールドで統一とリムの鏡面ポリッシュ作業での入庫です 塗装剥離 塗装を剥離し、ブラスト研磨からバレル粗研磨で下地処理をします 構造は3Pですの

BBS RS オールパウダーコート塗装でリフレッシュ修理

BBS RS オールパウダーコート塗装でリフレッシュ修理

2016年12月22日

当社ではお馴染みのBBS RSです 入庫時の画像残しておりませんでしたが、特に大きな修理は無く 経年での色あせ、艶引けなどがあるため、リフレッシュでの入庫です RSは3ピースで、尚且つセンターキャップ