TE37からTE37SLへ加工ホイール 200系ハイエース装着画像
なんとトヨタ200系ハイエースに装着の画像を大阪府よりいただきました
200系ハイエースにTE37
しかも6穴TE37には設定の無いTE37SL仕様
他に誰もいない完全オリジナルです
ロンシャンXR-4Zです。 このタイプのロンシャンは珍しいのかな、と思います。 今回は、現状ディスクはオリジナルのままのシルバー丸塗りですが、XR-4のようにブラック/天面ダイヤカットに加工するのと、
BMW X4(G02) M40iの純正21インチホイール、ダブルスポーク718Mです。 元々の画像がありませんが、元々は全体がチタニウムゴールドのような艶消しで、スポーク天面と外周が切削になっているタ
高級アメ鍛ホイール、フォージアートGTRの24インチです。 入庫時の画像がありませんが、元々はディスクはブラッシュド、リムはクロームメッキでした。 ディスクは同じくブラッシュドでスモーク系キャンディー
ケーニッヒの17インチホイールです。 ケーニッヒはSSR製とディスモンド製があり、今回はディスモンド製のケーニッヒです。 現状は17インチリバースで、これをステップリムに替えて18インチ化と、ディスク
ニスモLMGT4の18インチ新品ホイールです。 新品で履く前にブラッシュド+キャンディー塗装でカスタムご希望で福島県よりご依頼いただきました。 入庫時の画像がありませんが、黒のタイプです。 ブラッシュ
ブラッシュド+マットスモーク塗装でカスタムさせていただいてリーガマスターevo2の18インチを、東京都よりBMW F22 M235iへ装着画像いただきました。
BMW 2シリーズに装着している、リーガマスターevo2の18インチです。 ブラッシュド+マットスモークへカスタムご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 入庫時画像ありませんが、元々ホワイトのタイ
ヴェイルサイドアンドリューⅤの17インチホイールです。 古いホイールで、元々がスポーク天面がカットポリッシュ(ダイヤカット)なので、白錆や劣化が酷く、リフレッシュを兼ねてディスクをブラッシュドへカスタ