SSR Hiro V-1の14インチをディスク色変え+リバレルで15インチ化
2026年9月12日
SSR Hiro V-1の14インチです。ディスクをホワイトからレインボーカラーへの色変えと、15インチへリバレル極太仕様へリバレルご希望で、北海道よりご依頼いただきました。
Hiroの14インチリバースは珍しいです。
リバレルリムが入荷するまでにディスクの色変えを進めていきます。
まずは元色は剥離、ブラスト処理後にバレル粗研磨にかけ、塗装の下地を作ります。
カラーは、光が当たるとレインボーに発色するプリズマティックユニバースと言うカラーです。
プリズマティックユニバースをパウダーコートします。
焼き付け一旦硬化させます、クリアーをオーバーコート、もう一度焼き付けます。
センター6角キャップはゴールドメッキにします。
元のメッキを剥離し、一旦艶々のブラックで仕上げます。
ここからはメッキ屋さんにてメッキ処理、ゴールド着色してもらいます。
Hiroの一番の特徴と言っても良いのがセンター6角キャップとドーナツプレートのステッカーです。
ステッカーと言っても厚みのある立体ドーミーシールで、ホイール自体が古いので大概元のシールは硬化していてパリパリに割れている物が多く、アフターパーツとしても普通のプリントシールでしか販売されていません。
普通のシールでは雰囲気が出ないので、オリジナルと同じく厚みのある立体ドーミータイプで作り直しました。
そうこうしている内にリバレルリムの入庫です。
当初は14インチのままでリバレルご希望だったのですが、Hiroのディスク径の都合上14インチで対応が出来なく、15インチへ変更となりました。
15インチステップのアウターをインナーとして使い、逆にインナーをアウターとして使う事でご希望サイズに出来ました。
組付けをして完成です。
ピアスボルトはゴールド化しています。
光が当たらない状態は暗めガンメタで、光が当たれば当たるほどレインボー感が強く出ます。
サイズは、フロントがアウター5.0+インナー4.0の9.0ｊ、リアがアウター6.0+インナー4.0の10.0ｊです。
