BBS RG(DSK) ガリ傷、削れ修理 ハイパーシルバー塗装
2011年2月4日
BBS RGのDSKです リムのガリ傷と1箇所大きな削れの修理です BBSのカラー名称のDSKとは ダイヤモンドシルバークリアーの短縮で ハイパーシルバーのことです リムの修理箇所以外は、綺麗な状
BBS
BBS マグネシウムディスクのナットホールブッシュ製作、交換
2011年1月20日
BBSのマグディスクのナットホールブッシュの交換です 外れないナットをどうにかして外したのでしょう ５穴中２つのブッシュがこんな状態です ディスクがマグネシウムなので、ブッシュはアルミ製です 通常はス
BBS LM DSK-PからDBK-Pへ塗り替え
2011年1月18日
BBS LMです リムに数箇所ガリ傷あり、ディスクは艶引けですので オーバーホールを兼ねて、DSK-PからDBK-Pへ塗り替えです BBSの名称で、DSK-P、DBK-Pと言われていますが DS
BBS RE 塗装剥がれ修理 ハイパーシルバー塗装
2011年1月7日
BBS REです 表面の塗装膜剥がれの修理です 極部分的で、他は至って綺麗な状態ですので ハイパー塗装の部分塗装で修理します トップコートのクリアーは全面施工です
日産プレジデント純正？BBS リム曲がり・削れ修理
2010年12月27日
プレジデント純正ですかね？一応BBSですね。 オーナメントにPRESIDENTの文字が リムの曲がりと削れの修理ですが けっこう曲がりが酷いので、ひび割れかけています 曲がり修正、ひび割れ溶接、削れも
BBS DTM チャンピオンエディション仕様O/Hホイール 日産ラルゴ装着画像
2010年12月13日
先日フルオーバーホールついでに「ホイールカラーをシルバーからチャンピオンエディション仕様に変更」と「ハブ面ボルト逃げ加工」をさせていただいたBBS DTMですが 日産ラルゴに装着画像をいただきました
BBS LM-R リム傷修理 ダイヤモンドカット
2010年12月12日
BBS LM-Rです リムの軽い傷の修理です 以前に何かで修理されているようで リム外周部分のみ、ただのポリッシュ研磨で研磨されていました ダイヤモンドカットリムは特有の均等の切削ラインでなければ
BBS RE-Mag リム凸凹修理 ハイパーシルバー塗装
2010年12月11日
BBSのRE-Mg、マグネシウムホイールです リムに何かにあった跡の極小さい凸凹があります １箇所はタッチペンされています マグネシウムは外気に触れると、酸化スピードが非常に速く そこからどんどん
BBS RG フルO/H修理ハイパーシルバー仕上げ DC2インテグラ装着画像
2010年12月9日
先日BBS RGのフルオーバーホールついでにハイパーシルバー仕上げにさせていただきましたが お客様からホンダDC2インテグラへ装着画像いただきました やはりBBS！車に風格が出ます
BBS RG フルオーバーホール修理ハイパーシルバー仕上げ
2010年12月6日
BBS RGです ホンダDC2インテグラに装着するホイールです 全体的に、小傷、腐食、色あせがあります 以前に、何かしらの修理をしているようで サフェーサーは入ってなく、いきなりシルバー塗装されていま
BBS DTM シルバーからチャンピオンエディション仕様に変更+ハブ面ボルト逃げ加工
2010年11月16日
BBS DTMです 全体的にガリ傷や腐食があります 今回は、オーバーホールついでにチャンピオンエディションカラーの DBK-Pに変項します ワイドトレッドスペーサー使用時にハブボルトの逃げ穴がないので
BBS RG 腐食修理ついでに色変えハイパー塗装
2010年9月18日
BBS RGです 経年で腐食による色浮きなどが目立ちます 全面塗装になりますので、ついでに色変えで 暗めのハイパーシルバーというか、明るめのハイパーブラックにします 塗装膜がかなり劣化しているので
BBS DTM ホワイトからチャンピオンエディションDBK-Pに変更
2010年9月6日
BBSのDTMです 元々はホワイトですが チャンピオンエディションのDBK-Pに変更します DBK-Pとは？ DBK→ダイヤモンドブラッククリアー P→ポリッシュ（ダイヤモンドカット） まず、一度剥
BBS RS-GT リム腐食、ガリ傷 ダイヤモンドカット修理
2010年7月26日
BBS RS-GTです リムの軽い腐食、ガリ傷の修理です 修理に出すと、ヘアラインが無くなって 普通のポリッシュになって戻ってきませんか？ せっかくのBBS！ ヘアラインが無いとBBSである意味が
BBS Racing-GTⅡ ディスクマグネシウム仕様 ガリ傷修理+ナットホールブッシュ製作
2010年6月12日
BBS Racing-GTⅡの18インチ、33GT-R専用サイズです リムのガリ傷修理とナットホール補強ブッシュの製作です ４本中１本が、ナットが緩んで走行したのでしょう 補強ブッシュが楕円に削れ
BBS LM チャンピオンエディション ガッチリ削れを新品に復活！
2010年5月31日
BBS-LMチャンピオンエディションです リムもディスクも結構削れています BBSのリムは切削ラインが美しいダイヤモンドカットリムです 基本的にダイヤモンドカットリムでもポリッシュで仕上げられ
BBS LM チャンピオンエディションハイパー塗装 16系アリストに装着
2010年3月29日
以前に通常BBS-LMのオーバーホールを兼ねてハイパー塗装施工（チャンピオンエディションカラーに変更）したホイールですが、お客様よりホイール装着画像をいただきました トヨタ16アリストに装着です ボデ
BBS LM リム傷塗装修理
2010年2月23日
BBS LMです リム最端部フランジシルバー部分の傷修理です シルバー部分を一度全周研磨し 再塗装します クリアーはリム全部施工します
ポルシェ996GT3純正BBSホイールリムガリ傷修理
2010年2月12日
ポルシェ996GT3純正BBSホイールの リムのガリ傷修理です リムだけですので、通常のポリッシュ研磨で仕上げる場合が 多いですが、このクラスの車、ホイールになると 少しでもオリジナルと肌艶が変わると
BBS RG-R DBK リムガリ傷修理
2010年2月1日
BBS RG-R のDBKカラーです リムの削れ修理です DBKは簡単に言うと暗めのハイパーシルバーです ハイパー塗装の部分塗装も当店では可能です ちょっと明るく写っていますが 元カラーと同じ