2011年06月20日
軽カーに使用のシュバートSC4です今回は表面ではなく、インナーリムのブラック塗装です 元々はアルマイトです
ホイールもほぼ新品で、腐食していくのを防止したいとのことで どうせならということで、ブラックに塗装です
インナーリムは、表面に比べ、当然深いので 石ころ、砂利などがホイールと一緒にコロコロ回転し 飛び石と同じ要領で剥がれも発生しますが 腐食防止という面では、保護になります
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- 18:01 |
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2011年05月07日
クラブリネアL368、新品です![]()
アウターリム、インナーリムともにブラックに塗装します 新品オーダー時に指定カラーでブラックリムが可能なんですが 販売店で指定しなかったらしく・・・已む無く後塗りで対応です 新品ですが、いきなりディスクとリムを解体し作業します
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濃厚な艶感、以降傷が付きずらいように クリアーは硬質タイプで仕上げました
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- 17:58 |
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2011年05月03日
トラフィックスターSTRです特に修理と言うわけでなく スポーク表面がポリッシュで極薄い腐食があるため 今後の腐食防止も兼ねて、ボディ同色にペイントします
ディスクをばらし、全剥離し、サンドブラストで肌を整えます 整えると同時に、塗装の密着性も向上します
カラーはRBオデッセィのパール、624Pです
組み付けて完成です
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- 14:27 |
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2011年03月26日
1週間ほど更新が滞っておりました・・・ 人員も増やして作業に当っておりますが、それでもここ最近は 早出&残業の毎日であります・・・ さて、シビックタイプR純正ホイールの色変え全塗装です元々も、特に修理箇所もなく、奇麗な状態です
これを、艶黒に色変えのご依頼です 作業途中画像ありませんが・・・ ただ色塗って完成。な訳ではありません 完成までには、下準備作業が満載であります
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滑り感、艶感が大きいと思いませんか? トップコートには、硬質膜厚タイプのクリアーを使用しております センターキャップのHマークも再現しております
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- 18:26 |
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2010年11月02日
レオンハルト ヴァッフェです 作業前画像ありませんが・・・ リム・ディスクともに切削ポリッシュです リムは鏡面研磨仕上げ ディスクはマッドブラックに塗装です![]()
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ピアスボルトは、メッキタイプですが、赤錆でメッキが浮いている状態でしたので 同形状のステンレスタイプに替えました 画像右が元々の物 6角の穴の中が赤錆です 左側がステンレスの物です
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- 17:58 |
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2010年06月30日
アミスタット グレイスです ディスクがポリッシュですが 腐食でクリアーがパラパラ剥がれています![]()
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ポリッシュホイールはいずれは必ずこうなりますね このホイールはピアスボルトが飾りで ディスクがばらせないタイプですので 困難極まりないです… 同じくポリッシュで仕上げるには困難ですので 表面を剥離し、塗装仕上げにします
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- 17:23 |
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2010年03月18日
ブリヂストン製プロドライブ19インチです 艶黒から艶消しガンメタへ変更します![]()
特に修正箇所はありませんので このまま下地処理をし、塗装します
裏面、横面全て塗装しますので 元々このカラーだったように見えます
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- 17:45 |
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2010年03月12日
何気ない18インチホイールですが元々はポリッシュで、特有の白サビや劣化が激しい状態です
オーバーホールついでに、オデッセィのボディ同色 パールホワイトに再塗装します
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- 17:55 |
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2009年07月16日
多分ゴルフに履くはずです リムのガリ傷修理ついでに ブロンズにカラーチェンジします![]()
元々は、艶が落ちているのか、艶消しなのかわかりませんがガンメタでした それを、ちょっと工夫した濃い目のブロンズにします
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ガンメタに見えますね、でも実物はブロンズです! ちょっと濃いメのブロンズに 黒みのクリアーで、角度で違った見え方になるようにしました
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- 18:58 |
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2009年07月03日
ルフトバーンS5モノブロック19インチです ポリッシュからの塗り替えです![]()
ポリッシュだと早ければ1年程度 遅かれ早かれ必ず白さびが走ってきます リムのガリ傷もあったので、修理ついでに塗装ホイールにします 表面の塗膜を綺麗に剥離後に塗装します 今回は、ブラッククローム調といいますか ハイパーブラックといいますか 明るいところでは、ブラックメッキのように光り 暗いところでは、3Dブラックのように見えます
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- 19:13 |
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今回は表面ではなく、インナーリムのブラック塗装です
元々はアルマイトです
ホイールもほぼ新品で、腐食していくのを防止したいとのことで
どうせならということで、ブラックに塗装です
インナーリムは、表面に比べ、当然深いので
石ころ、砂利などがホイールと一緒にコロコロ回転し
飛び石と同じ要領で剥がれも発生しますが
腐食防止という面では、保護になります
アウターリム、インナーリムともにブラックに塗装します
新品オーダー時に指定カラーでブラックリムが可能なんですが
販売店で指定しなかったらしく・・・已む無く後塗りで対応です
新品ですが、いきなりディスクとリムを解体し作業します
濃厚な艶感、以降傷が付きずらいように
クリアーは
特に修理と言うわけでなく
スポーク表面がポリッシュで極薄い腐食があるため
今後の腐食防止も兼ねて、ボディ同色にペイントします
ディスクをばらし、全剥離し、サンドブラストで肌を整えます
整えると同時に、塗装の密着性も向上します
カラーはRBオデッセィのパール、624Pです
組み付けて完成です

元々も、特に修理箇所もなく、奇麗な状態です
これを、艶黒に色変えのご依頼です
作業途中画像ありませんが・・・
ただ色塗って完成。な訳ではありません
完成までには、下準備作業が満載であります
滑り感、艶感が大きいと思いませんか?
トップコートには、
ピアスボルトは、メッキタイプですが、赤錆でメッキが浮いている状態でしたので
同形状のステンレスタイプに替えました
画像右が元々の物
6角の穴の中が赤錆です
左側がステンレスの物です

ポリッシュホイールはいずれは必ずこうなりますね
このホイールはピアスボルトが飾りで
ディスクがばらせないタイプですので
困難極まりないです…
同じくポリッシュで仕上げるには困難ですので
表面を剥離し、塗装仕上げにします

ポリッシュだと早ければ1年程度
遅かれ早かれ必ず白さびが走ってきます
リムのガリ傷もあったので、修理ついでに塗装ホイールにします
表面の塗膜を綺麗に剥離後に塗装します
今回は、ブラッククローム調といいますか
ハイパーブラックといいますか
明るいところでは、ブラックメッキのように光り
暗いところでは、3Dブラックのように見えます





