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ファイナルスピードです



スポーク表面の削れ修理です



ハイパーシルバー/ブラックの塗装修理は
修理箇所が部分的であれば、部分塗装が可能ですので
色具合も変わらずに出来ますが
今回は、ほぼ全てのスポーク天面の塗装となり
色具合が変わる場合もありますので
１本見本としてお借りしました




右がお借りした修理していないホイール
左が修理、全面ハイパーブラック塗装をしたホイールです



ハイパーシルバー/ブラックの塗装は
通常の塗装よりも、工程が数段階多いため
コスト、納期も多くかかります

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• 18:40　|
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スポーツテクニック アドヴァンテージの22インチです



リムの削れ修理と　↓



ポリッシュ特有の白錆びの修理です　↓



同じくポリッシュで仕上げても、近い将来同様に白錆びが発生してくるので
その後の腐食対策も考え、ハイパーシルバーでの仕上げにしました

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• 17:51　|
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ヴァリアンツァT1Sの１８ｲﾝﾁです


元々はポリッシュですので、ポリッシュホイール
特有の白サビが発生しています


白サビ修理と以後の防止として
塗装仕様に変更します
カラーはブラックメッキ調のハイパーブラックです

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• 18:33　|
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ジャオスヴィクトロンの表面傷修理です





表面の擦れ傷のみですが

メッキ調のハイパーシルバーですので

全面塗装しなおします

ハイパー系塗装は、下地の色により

仕上がりが左右されます

明るくすると、明るいメッキ調

暗くするとブラックメッキ調になります

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• 12:32　|
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毎度様お世話になりっぱなしのキーラーフィールドです

今回はブラックメッキ調のハイパーブラック系に加工しての販売です

ん～美しい







＊メッキではありません

塗装と言っても

通常の塗装ではここまで表現できません

材料、方法が全然違います

このカラーは明るい場所で見ると

メッキ感が際立ち

暗い場所でみるとブラックが深く際立ちます

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• 18:53　|
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ファイナルスピード17インチです

新品を購入したんですが

思ってたカラーと

あまりに差があったので

ということで

再塗装依頼です





ん・・・

確かに色的には

微妙な色ですねー

青メタ？

紫メタ？

珍しいと言えば珍しいですがねー

メッキ調カラーの

スーパーシルバーちょっと黒め

にしました





どうです？

カッコいいでしょ～

明るすぎず

暗すぎず

メッキ調スーパーシルバーは

あまり明るすぎると

メッキ観が薄れていきます

また

デザインが平面が多いより

複雑なデザインの方が

メッキ観が増します

このホイールはそういう意味では

ちょうどいいと思います

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• 16:42　|
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おなじみキーラーフィールドのカラー加工です

今回はブラッククローム？ハイパーブラック？

黒味が強めのクローム調塗装です

マッドブラック（艶消し黒）の加工がほとんどですが

たまに見るとカッコイイですね～

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• 18:17　|
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4WD用1ピースホイールの塗装修理です

元々の画像忘れました・・・

事故で表面の擦り傷修理でした

メッキ調のハイパーシルバー塗装仕上げなので

全面塗装での仕上げにしました

1本だけピカピカになっちゃったかな

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• 19:44　|
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2ndレンジローバー用ワンオフヒッチメンバーです

こんな物もメッキ調塗装のハイパーシルバーにしちゃいました

大きさと材質に制限ありますが

金属類であればたいていの物は可能です



アルミ箔のような鈍い輝き、いいでしょう～

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• 19:15　|
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私事ですが・・・
私用のコースターキャンピングのスチールホイール塗っちゃいました
素直にアルミホイールを買えばいいものを、それでは納得いかず・・・

メッキ調シルバーのスーパーシルバーに塗っちゃいました
フロントはまだいいですが、リアが深くて大変です
なんせ重たくてもう
ビカビカでもなく、普通のシルバーでもなく、渋い金属調の輝きです！

• posted by otaru-radiator　|
• 19:51　|
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