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ダイヤモンドカット

BBSLMのディスクをゴールド再塗装/リムをダイヤモンドカット加工

BBSLMのディスクをゴールド再塗装/リムをダイヤモンドカット加工

2023年2月8日

BBS LMの17インチホイールです。 現状がディスクゴールドのタイプで、同じくディスクゴールドでリフレッシュご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 ディスクの塗装から作業に入ります。 元の塗装を

BBSLMオリジナル再現リフレッシュ!ダイヤモンドカット+溶剤DB塗装

BBSLMオリジナル再現リフレッシュ!ダイヤモンドカット+溶剤DB塗装

2021年6月26日

BBS LMの19インチホイール、現状でDB-SLDで、そこまで傷んではいませんが、リフレッシュで新品状態にされたいというご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 まずはリムから作業に入ります。 元

BBS RS-GT リフレッシュでフルO/H修理

BBS RS-GT リフレッシュでフルO/H修理

2016年12月13日

BBS RS-GT 沖縄県からのご依頼です 当社北海道ですので、日本の端と端ですね 特に破損はありませんが、経年での艶引けやリムのクリアー剥がれ等あるため 新品同様にリフレッシュでのご依頼です リムの

BBS LMをパウダーコートDSK/DBKでリフレッシュリメイク

BBS LMをパウダーコートDSK/DBKでリフレッシュリメイク

2016年6月2日

BBS LMをパウダーコート盤ハイパー塗装でリフレッシュリメイク 神奈川県と山口県より同時期入庫でディスクの色だけが違う修理内容なので、作業は同時進行させます。 1セットはDSK-Pで、もう1セットは

BBS LM  パウダーコート版DBK-Pリメイク

BBS LM パウダーコート版DBK-Pリメイク

2016年2月20日

BBS-LM リムは修理歴があり、全体的にも結構傷んでいます これをDBK-Pへリメイクします リムは研磨、インナーはパウダーコートシルバー アウターはダイヤモンドカットです ディスクは塗装剥離、素地

BBS RG-R リフレッシュでDBK-Pへリメイク

BBS RG-R リフレッシュでDBK-Pへリメイク

2016年2月4日

BBS RG-R DBKに塗装してもらったようですが、残念ながらただのガンメタですね DBKのリフレッシュに伴い、リムをダイヤモンドカット、DBK-Pにします 元塗装を剥離、素地の研磨で塗装の前処理で

BBS RG-R リフレッシュでパウダーコート塗装&ダイヤモンドカット修理

BBS RG-R リフレッシュでパウダーコート塗装&ダイヤモンドカット修理

2015年12月17日

BBS RG-Rです。 特に何かを修理と言う事では無く、全体に艶引けや劣化もしておりますので、全体的に綺麗にフルリフレッシュのご希望で北海道からご依頼いただきました。 ◉塗装の剥離から下地処理 まずは

BBS RGⅡ 18インチ 再塗装リフレッシュリメイク修理

BBS RGⅡ 18インチ 再塗装リフレッシュリメイク修理

2015年11月24日

このホイールも入庫の多い1PタイプのBBS RGⅡ 18インチです。 特にガリ傷修理や曲がり修理などの破損の修理目的と言う事ではなく、全体に白サビ腐食や艶引け劣化が出ているため、再塗装&ダイヤモンドカ

BBS RG-R パウダーコートDSKリフレッシュ再塗装修理

BBS RG-R パウダーコートDSKリフレッシュ再塗装修理

2015年11月21日

BBS RG-R 特に損傷は無いですが、パウダーコートにてDSK-Pリメイクします まずは塗装の剥離、下地研磨処理 1コート目に高輝度シルバーをパウダーコート この段階ではギラつきが大きいですが、クリ

BBS DTM DSK-P加工ホイール アウディA1に装着画像いただきました!

BBS DTM DSK-P加工ホイール アウディA1に装着画像いただきました!

2012年8月9日

大分前になりますがBBS RG(DTM)をハイパーシルバー&ダイヤモンドカットポリッシュに施工したホイールの、アウディA1へ装着画像をいただきました ありがとうございました!

BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工

BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工

2011年6月30日

アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ(ダイヤモンドカットポリッシュ) まずは、いつもながら全面剥離します デ