HKSで愛車のポテンシャルを引き出せ!最高の技術・最高の品質でお出迎え致します!! 〜 スポーツ車はもちろん!ミニバン/ワゴン車のドレスアップやチューニングも数多く行っております。

四輪アライメント測定/調整

スバル レガシィB4 BL5 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A/RECARO SR6 取り付け

スバル レガシィB4 BL5 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A/RECARO SR6 取り付け

2020年10月20日

スバル レガシィB4 BL5 ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 SPEC-AはHKS車高調の中でも乗り心地と路面追従性を重視したモデルです。 しなやか

    スバル WRX S4 VAG HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC 取り付け/アライメント

    スバル WRX S4 VAG HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC 取り付け/アライメント

    2020年10月13日

    スバル WRX S4 VAG ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC」を取り付けしました。 今回は乗り心地の改善と安定性を重視して20SPECをチョイスしました。 取り付け後にア

      インプレッサWRXSTIGRB MAXⅣSP車高調オーバーホール&減衰力仕様変更 サーキットスペック

      インプレッサWRXSTIGRB MAXⅣSP車高調オーバーホール&減衰力仕様変更 サーキットスペック

      2020年2月2日

      インプレッサWRX STI GRBのH様、車高調のオーバーホールでご来店くださりました。 現在、取付されている車高調MAXⅣSPを減衰力を変更してサーキットスペックに仕様変更します。 スプリングもレー

        トヨタ VELLFIRE 4WD HIPERMAX S-StyleX 取付、アライメント調整

        トヨタ VELLFIRE 4WD HIPERMAX S-StyleX 取付、アライメント調整

        2018年7月3日

        トヨタ ヴェルファイアご来店。 「HKS HIPERMAX S-STyleX」を取り付けしました。 普段乗りでも使いやすい様、最低地上高を確保したローダウンに調整しています。 w様誠にありがとうござい

          スズキ ハスラー 4インチリフトアップ 大径マッドタイヤ アライメント調整

          スズキ ハスラー 4インチリフトアップ 大径マッドタイヤ アライメント調整

          2017年11月7日

          スズキ ハスラー MR31S ご来店。 4インチリフトアップキットを取り付けしました。 ボディリフトのキットなので装着後の乗り心地がノーマルと全然変わらない感じなのが良いです。 アライメントはリヤに調

            スバル インプレッサ GRB HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付け

            スバル インプレッサ GRB HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付け

            2017年11月5日

            スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 STI製のダウンサスが装着されていた車両なので車高はあまり変わらない感じですが、 乗り

              スバル レヴォーグ VM4 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付けアライメント

              スバル レヴォーグ VM4 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付けアライメント

              2017年10月27日

              スバル レヴォーグ VM4 ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 メーカー設定車高で取り付けするとフロント-26mm、リヤ-20mm程度になります。 オー

                マツダ アテンザセダン 4WD GJ2AP HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け

                マツダ アテンザセダン 4WD GJ2AP HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け

                2017年10月22日

                マツダ アテンザセダン 4WD GJ2AP ご来店。 HKSでは4WD車両用は発売されておらず適合表にも載っていないので、 ある程度下調べをしてから2WD用を取り付けする事にしてみました。 事前にHK

                  スバル レガシィ BM9 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付け/アライメント調整

                  スバル レガシィ BM9 HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付け/アライメント調整

                  2017年9月24日

                  スバル レガシィBM9ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」へ交換しました。 アライメント調整も行い完成です。 T様、誠にありがとうございました。

                    日産 スカイラインGTR BNR32 HKS HIPERMAX4GT/レーシングProオイル交換

                    日産 スカイラインGTR BNR32 HKS HIPERMAX4GT/レーシングProオイル交換

                    2017年9月9日

                    日産 スカイラインGTR BNR32 ご来店。 超極上の車両ですが、今回は足廻り関係の完全リフレッショを行いました。 純正のボールジョイント・ベアリング関係、オートスタッフ製アッパーリンクへの交換や、

                      トヨタ アルファードHV AYH30W HKS HIPERMAX-G 取り付け/アライメント調整

                      トヨタ アルファードHV AYH30W HKS HIPERMAX-G 取り付け/アライメント調整

                      2017年9月2日

                      トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W ご来店。 今注目の「HKS HIPERMAX-G」を取り付けしました。 「HKS HIPERMAX-G」は純正形状ダンパーを採用することで、 ローダウン

                        スバル インプレッサ GVB HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け/アライメント調整

                        スバル インプレッサ GVB HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け/アライメント調整

                        2017年8月31日

                        スバル インプレッサ GVB ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 「DIXCEL 328レーシング」でブレーキフルードも交換しました。 車高をあまり下げた

                          日産 スカイラインGTR BCNR33 HKS HIPERMAX Ⅳ GT/防錆アンダーコート

                          日産 スカイラインGTR BCNR33 HKS HIPERMAX Ⅳ GT/防錆アンダーコート

                          2017年7月29日

                          日産 スカイラインGTR BCNR33 ご来店。 防錆アンダーコートを施工しました。 長らくご使用頂きさすがに限界を超えている感の「HKS HIPERMAX Ⅱ?」から、 現行品の「HKS HIPER