スバル BRZ ZC6 HKS GTスーパーチャージャー仕様 Flash Editor 現車セッティング
スバル BRZ ZC6 ご来店。 「HKS GTスーパーチャージャー」+「FUEL アップグレードキット」装着車で、 以前「HKS Flash Editor」で現車セッティングした300ps仕様の車両
スバル BRZ ZC6 ご来店。 「HKS GTスーパーチャージャー」+「FUEL アップグレードキット」装着車で、 以前「HKS Flash Editor」で現車セッティングした300ps仕様の車両
三菱 ランサーエボリューションⅤ CP9A ご来店。 前回オイル交換の際にオイルにじみを発見。 今回は純正部品を手配してタペットパッキンを交換しました。 同時に純正プラグコードがズボ抜けそうなのでNG
トヨタ ハイエース ご来店 「HKS F-CONiD」を取り付けしました。 「F-CONiD」と「F-COND」は今やハイエースECUチューニングの定番ですね。 取り付け直後の走り始めからすぐに体感で
スズキ スイフトスポーツ ZC33S後期 ご来店。 「HKS Rタイプインタークーラーキットとオイルクーラーキット」を取り付けしました。 インタークーラーは純正置き換えタイプとなりますが、 コアサイズ
HKS新商品のご案内。 カプラーONで簡単にブーストアップできる事で人気の 「HKS Power Editor」に早くもGRヤリス用が発売となりました。 コードNo.42018-AT018 ¥45,0
スバル インプレッサ GVB ご来店。 「HKS SUPER TURBO MUFFLER」Wテールを取り付けしました。 バンパー切欠きにマッチした4本出しのブルーグラデーションテール。 75Φの絞り無
HKS新商品のご案内。 86/BRZに搭載されているFA20エンジンをベースに 「HKS 2.2L LOW COMP KIT」を組み込んだ、 高出力過給エンジン用ショートブロックが発売となりました。
HKS新商品のご案内。 A90スープラは、わずか1年半ほどでA91へとモデルチェンジされました。 340ps/5000rpmから387ps/5800rpmへパワーアップされ、 最大トルクは51.0kg
HKS新商品のご案内。 少し前に、HKSからGRヤリス用のマフラーとして 「LEGAMAX Premium MUFFLER」が発売されましたが、 今回は第2弾「SUPER TURBO MUFFLER」
三菱 ランサーエボリューションⅦ ご来店。 純正インタークーラーから「HKS Rタイプインタークーラー」へ交換。 純正触媒を「HKS メタルキャタライザー」へ交換。 燃料系を強化してバッテリーもCAO
スズキ アルトワークス HA36S ご来店。 ブログにアップするのを忘れていましたが、ちょっと前にアルトワークス4WD車に 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC」を取り付けしました。 4
スズキ アルトワークス HA36S ご来店。 定期メンテナンスでエンジンオイルを交換しました。 使用したオイルは「HKS スーパーオイル 5W-30」です。 Y様、誠にありがとうございました。
トヨタ スープラ JZA80 ご来店。 元々装着していたBRIDEのリクライニングシートから... 「RECARO PRO RACER RMS 2700G」に交換しました。 Y様、誠にありがとうござい
ホンダ S660 JW5 ご来店。 クイックでプラグ交換をご依頼です。 「HKS MR45HLZプラグ」を使用してプラグ交換を行いました。 K様、誠にありがとうございました。 またのご来店をお待ちして
スズキ スイフトスポーツ ZC33S ご来店。 「HKS Hi-Power SPEC-LⅡ マフラー」を取り付けしました。 A様、誠にありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。
三菱 ランサーエボリューションⅩ CZ4A ご来店。 ブレーキパッドとローターをDIXCEL製へ交換しました。 ブレーキパッドはタイプM、ローターはFPをチョイスしました。 ブレーキフルードは「HKS
日産 スカイラインGT-R BNR32 ご来店。 RH9ハイパーオルタネーターを取り付けしました。 同時にファンベルトを「HKS ファインチューンベルト」へ交換しました。 S様、いつもありがとうござい
スバル インプレッサ GVB ご来店。 車検、整備で入庫しました。 法定点検と整備を一通り完了し、定期メンテナンスも同時に行います。 エンジンオイル+エレメントの換と、HKSパワーフローのフィルターも
トヨタ 86 ZN6 ご来店。 「HKS GTスーパーチャージャー」仕様の車両です。 エアクリーナーを「HKS レーシングサクション」に変更して、 「HKS Flash Editor」で現車セッティン
日産 GT-R R35 ご来店。 ノーマルダンパーから異音が鳴るようになってきたので、 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換する事になりました。 アライメント調整もバッチリ。 A様、いつもあり