トヨタ クラウン 4WD GRS201 TEIN FLEX-Z 取り付けアライメント調整
トヨタ クラウン 4WD GRS201 ご来店。 「TEIN FLEX-Z」を取り付けしました。 4WDセダンの車高調は発売しているメーカーが少ないので探すのに苦労しますね。 最後にアライメント調整も
トヨタ クラウン 4WD GRS201 ご来店。 「TEIN FLEX-Z」を取り付けしました。 4WDセダンの車高調は発売しているメーカーが少ないので探すのに苦労しますね。 最後にアライメント調整も
トヨタ プリウス ZVW51 ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX S-Style C」へ交換しました。 「S-Style C」はS-Styleシリーズの中で一番スタンダードなグレード
トヨタ プリウス ZVW30 ご来店。 スタッドレスの履きつぶしタイヤから国産低価格でエコカー用低燃費タイヤの 「TOYO NANO ENERGY 3PLUS」へ組み換え交換しました。 I様、誠にあり
トヨタ エスティマ GRS55W ご来店。 「HKS プレミアムオイル7.5W35」でエンジンオイルを交換しました。 純正オイルフィルターも同時に交換です。かなり汚れてましたね。 S様、いつもありがと
トヨタ スターレット EP91 ご来店。 HKSでは既に廃番となっている「HKS レーシングサクション」をワンオフ製作しました。 最新制御の車両は吸気系を変えると色々厄介な問題が出てくるので安易に交換
トヨタ プリウス ZVW30 継続車検と一般整備で入庫しました。 法定点検とオーナー様が気になる所を聞いて一通り点検・整備しました。 「HKS プレミアムオイル 0W20」とカートリッジタイプのオイル
トヨタ エスティマ GSR55W ご来店。 「HKS HIPERMAX S-StyleL」の減衰力を柔めに調整しました。 ついでにちょっと点検もしました。 S様、誠にありがとうございました。
トヨタ ソアラ JZZ30 ご来店。 エンジン前まわりのメンテナンスで入庫しました。 タイミングベルトを「HKSファインチューンタイミングベルト」へ交換し、 ウォーターポンプ、テンショナー、クランクプ
トヨタ シエンタ ご来店。 防錆アンダーコートを施工させていただきました。 U様、いつもありがとうございます。
トヨタ ファンカーゴ NCP20 ご来店。 「HKS スーパーレーシング10W35」エンジンオイルを交換しました。 S様、いつもありがとうございます。
トヨタ スターレット EP91 ご来店。 CUSCO ストリート ZERO-A 車高調を取り付けしました。 純正ダンパーはオイル漏れでズコズコになっていました。 最後はアライメント調整を行い完成です。
トヨタ クラウンアスリート GRS201 ご来店。 「TOM’S バレルマフラー」を取り付けしました。 見た目は純正マフラーとさほど変わらず大人のマフラーと言う感じですが、 性能面では俊敏な吹け上がり
トヨタ エスティマ GSR55W ご来店。 他メーカーのダウンサスから「HKS S-Style L」へ交換しました。 元々付いていたダウンサスと同じくらいに車高を合わせアライメント調整を行い完成です。
トヨタ エスティマ ACR40W ご来店。 バッテリーをPITWORKのストロングXへ交換しました。 ヘッドライトのくすみが気になるとの事で追加で磨きとコーティングを行いました。 左側はかなり黄ばみが
トヨタ プリウス ご来店。 スタッドレスタイヤと「HKS スーパーレーシング10W-35」でオイル交換も行いました。 I様、誠にありがとうございました。
トヨタ レビン AE86 ご来店。 「HKSスーパーオイルとハイブリッドオイルフィルター」でエンジンオイル交換をしました。 大切に乗っている感じで中々の程度の良さでした。 Y様、誠にありがとうございま
TOYOTA MR2 SW20 のS様ご来店。 定期メンテナンスで「HKSプラグ M40i」へ交換しました。 S様、誠にありがとうございました。