トヨタ スープラ JZA80 6MT HIPERMAX MAX-R取付け
2025年4月13日
トヨタスープラJZA80のS様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調はハイパーマックス-Rです。 ■HIPERMAX R専用新開発オイル 「SRF (Super Response Fl
トヨタ スープラ／GRスープラ
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トヨタ スープラJZA80 RECARO SR-S＆SR-C UT100 CG/BK 取付け
2025年3月30日
トヨタ スープラJZA80のS様、RECAROシート取付けでご来店です。 取り付けるシートはRECARO SR-S＆SR-C UT100 CG/BKです。 生地〈サイド / センター/ バック〉 ア
トヨタ ＧＲスープラ ＤＢ０６ ＣＡＲＢＯＮ ＲＡＣＩＮＧ ＳＵＣＴＩＯＮ取付け
2024年10月7日
トヨタスープラＤＢ０６のＹ様エアクリーナー取付けでご来店です。 ノーマル カーボンレーシングサクション取付け後 ■特長 ＣＦＲＰ製インテークパイプは３Ｋ綾織プリプレグでレーシーさ高級感を演出されてい
トヨタ GRスープラ ３ＢＡ－ＤＢ０６ 新商品Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍｕｆｆｌｅｒ ＵＲＢＡＮ ＭＡＴＴＥ ＥＤＩＴＩＯＮ取付け
2024年7月27日
トヨタ GRスープラ ３ＢＡ－ＤＢ０６ Ｎ様、マフラー交換でご来店です。 ＧＲスープラは純正マフラーでヘアライン加工が施されていました。 Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍｕｆｆｌｅｒ ＵＲＢＡＮ ＭＡＴＴＥ
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ＨＫＳ ＳＵＰＥＲＴＵＲＢＯＲＡＣＩＮＧ オイル交換
2023年4月13日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ２ＪＺ Ｓ様ご来店。 ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＴＵＲＢＯ ＲＡＣＩＮＧ １５Ｗ５０／オイルフィルターと ＨＫＳ ギヤオイル７５Ｗ／１４０でリヤデフオイルを交換しました。 Ｓ様
トヨタ スープラ JZA80 HKS SUPER TURBO RACING オイル交換
2022年4月23日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 エンジンオイルのみの交換です。 「ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＴＵＲＢＯ ＲＡＣＩＮＧ １５Ｗ５０」 Ｓ様、いつもありがとうございます。
トヨタ スープラ JZA80 2JZ HKS SUPER TURBO RACING OIL
2021年9月28日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ２ＪＺ ご来店。 「ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＴＵＲＢＯ ＲＡＣＩＮＧ １５Ｗ５０／オイルフィルター」と 「ＨＫＳ ギヤオイル」でエンジン・ミッション・デフオイルを交換しました
HKS新商品案内 トヨタ GRスープラRZ A91 DB02 HKS スーパーターボマフラー
2021年1月6日
ＨＫＳ新商品のご案内。 Ａ９０スープラは、わずか１年半ほどでＡ９１へとモデルチェンジされました。 ３４０ｐｓ／５０００ｒｐｍから３８７ｐｓ／５８００ｒｐｍへパワーアップされ、 最大トルクは５１.０ｋｇ
トヨタ スープラ JZA80 RECARO PRO RACER RMS 取り付け
2020年12月20日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 元々装着していたＢＲＩＤＥのリクライニングシートから．．． 「ＲＥＣＡＲＯ ＰＲＯ ＲＡＣＥＲ ＲＭＳ ２７００Ｇ」に交換しました。 Ｙ様、誠にありがとうござい
HKS新商品案内 トヨタ GRスープラ SZ-R DB22 HKS スーパーターボマフラー SPLパッケージ
2020年10月21日
ＨＫＳ 新製品のご案内 トヨタ ＧＲスープラ ＳＺ－Ｒ(ＤＢ２２）用の 「ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＴＵＲＢＯ ＭＵＦＦＬＥＲ」が発売されました！ コードＮＯ．３１０２９－ＡＴ００５ ￥３２０,０００（税込
トヨタ GRスープラ A90 DB42 DB22 HKS SEC 発売
2020年10月18日
ＨＫＳ新製品発売のご紹介。 Ａ９０スープラ（ＲＺ・ＳＺ－Ｒ）用の「ＨＫＳ ＳＥＣ」が発売されました。 コードＮｏ．４５０１２－ＡＴ００１ ￥４５,０００（税込￥４９,５００） ＳＥＣの正式名称は「Ｓｕ
トヨタ スープラ JAZ80 HKSオイルクーラー､HKSスーパーパワーフロー取り付け
2020年10月16日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 ほぼノーマル状態の車両です。 ＨＫＳオイルクーラー、ＨＫＳスーパーパワーフロー、ＨＫＳ Ｍ４０ｉプラグ、 ＫＯＹＯラジエター、ビリオンサーモスタッド、ケミテック
トヨタ スープラ JZA80 HKS HIPERMAX Ⅳ SP 、DIXCELブレーキローター、パッド交換!
2018年5月10日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 純正サスペンションから「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ SP」へ交換しました。 REMS装着車両でしたが、システム全て取り外しての作業です。 普段乗りではハイレー
トヨタ スープラ JAZ80 HKSオイルクーラー、HKSスーパーパワーフロー、KOYOラジエター取付
2017年11月4日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 エンジンルームはほぼノーマル状態の車両です。 HKSオイルクーラー、HKSスーパーパワーフロー、HKS M40ｉプラグ、 KOYOラジエター、取付でご来店。 オ
トヨタ スープラ JAZ80 HKS GT2835Rツイン DRAG仕様 メンテナンス
2017年6月19日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 遠い昔に製作した「ＨＫＳ ＧＴ２８３５Ｒツイン」フルチューン仕様のＤＲＡＧ車両です。 長年動かさずに寝かせていましたが今回オイル関係のメンテナンスでご来店。 「
トヨタ スープラ JZA80 HKSエンジンオイル＋エレメント 交換
2016年11月11日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 「ＨＫＳ スーパープレミアム ７．５Ｗ－５５＋オイルエレメント」でオイル交換しました。 Ｙ様、誠にありがとうございます。
トヨタ スープラ JZA80 HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け
2016年7月26日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 純正サスペンションから「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」へ交換しました。 アライメント調整を行い完成です。 Ｙ様、誠にありがとうございました。
トヨタ スープラ JZA80 HKS Hi-Power 409 マフラー 取り付け
2016年6月11日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 「ＨＫＳ Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ ４０９」マフラーを取り付けしました。 Ｙ様、誠にありがとうございました。
S様 JZA80 スープラ ATクーラー追加です！
2012年4月21日
S様のJZA80のATクーラーを追加します。 元々付いていたATクーラー！ 追加！！ あとはブレーキパッド・ブレーキフルードを交換して終わりなので、S様もう少しお待ちください。 こちらは夏仕様
JZA80 ｽｰﾌﾟﾗ EVCⅥ 取付
2011年9月30日
JZA80 ｽｰﾌﾟﾗにEVCⅥを取付致しました。 後付ﾒｰﾀｰもｽｯｷﾘｾｯﾄされていますね。 ｵｰﾃﾞｨｵｽﾍﾟｰｽにｶｰﾎﾞﾝでﾊﾟﾈﾙを製作、EVCⅥとｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁを取付、ﾊﾞ
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新着情報
マツダロードスターND LEGAMAX Premium取付け
2025/07/06
マツダロードスターNDのY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑リーガマックスプレミアム取付け φ75デュアル＆ブラッククローム仕様のテールエンド Y様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサWRX GVB サスペンションOH＆車高調取付け＆4輪アライメント測定/調整
2025/07/05
スバルインプレッサWRXのM様、サスペンションのOHと取付けでご来店です。 サスペンションのOHが戻ってきましたので取付けしました。 取付作業完了後、4輪アライメント測定、調整をして作業完了です。
スバルWRX STI VAB HIPERMAX-G取付け＆4輪アライメント測定/調整
2025/07/04
スバルWRX STI VABのY様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及した
スバル レヴォーグ VM4 HKS HIPERMAX S 車高調取付け＆アライメント
2025/06/29
スバルレヴォーグVM4のM様、ダンパー交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ハイパーマックスSは純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用
トヨタGR86 ZN8 6MT アプライドD その2 RAYSTE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION&ADVAN NEOVA
2025/06/26
トヨタGR86 ZN8アプライドD 6MTのN様、その2です。 お待たせしていました、ホイルが届きましたので合わせて取付け作業を行いました。 装着するホイルは、 RAYSTE37 SAGA S-pl
トヨタGR86 ZN8 6MT アプライドD その1 HIPERMAX-S＆SPEC-L II取付け
2025/06/20
トヨタGR86ZN8アプライドDにN様、マフラー交換＆サスペンション交換でご来店です。 交換するサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では常時在庫してい
トヨタGR86 ZN8 AT アプライドD サーキット走行/耐久レース用車両 その3 CUSCO2WAY LSD交換＆HPI製デフクーラー取付け
2025/06/15
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その3です。 クスコtype-RSを組み込みしました。 RSはチャタリング音が少なく、低イニシャルで作動しパワーロスを防げます。 大容
トヨタGR86 ZN8 AT アプライドD サーキット走行/耐久レース用車両 その2 クーリングパーツグレードUP
2025/06/14
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その2です。 サーキット走行で連続周回すると油温が厳しため、HKSオイルクーラーを取り付けました。 HKS製オイルクーラーは標準でエア
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