トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００ ＨＫＳメタルキャタライザー加工取付け
2024年8月30日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００のＳ様、排気パーツのリフレッシュで入庫になりました。 センターパイプ部にキャタライザー取付け用のフランジを溶接加工しました。 Ｓ様の車両は、ＴＯ4Ｓフルタービンキットが
トヨタ チェイサー／マークⅡ／クレスタ／ヴェロッサ
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トヨタ チェイサー JZX100 HKS スーパーパワーフローＲ 取り付け
2016年10月14日
トヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーパワーフローリローデッド」を取り付けしました。 Ｋ様、誠にありがとうございました。
トヨタ チェイサー JZX100 HKS HiｰPower 409 取り付け
2016年9月29日
トヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ ご来店。 他社マフラーの老朽化に伴い「ＨＫＳ Ｈｉ-Ｐｏｗｅｒ ４０９」へ買い替えて頂きました。 Ｋ様、誠にありがとうございました。
トヨタ マークⅡ JZX100 T04R仕様 F-CONVProセッティング
2016年3月3日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００ ご来店。 「ＨＫＳ Ｔ０４Ｓ＋Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ」仕様です。 今回はちょっとした手直しとＶＰｒｏのリセッティングを行いました。 Ｓ様、誠にありがとうございました。
トヨタ ヴォロッサ JZX110 HKS デフオイルG-1400/WAKO'S ATフルード交換
2015年7月16日
トヨタ ヴェロッサ ＪＺＸ１１０ ご来店。 「ＨＫＳ ＧＥＡＲ Ｇ－１４００ ７５Ｗ－１４０」でデフオイルを交換しました。 「ＷＡＫＯ’Ｓ ＡＴＦ ＨＩＰＥＲ－Ｓ」でＡＴフルードを交換しました。 Ｆ様
JZX100・・・SUPER TURBO MUFFLER!
2012年9月27日
M様のJZX100のﾏﾌﾗｰ交換です。 ↑交換前（懐かしいﾏﾌﾗｰが付いてますが、穴が開いちゃってました） ↑ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰ！ 最近はこのﾏﾌﾗｰの指名率がﾀﾞﾝﾄﾂです！！ M様、
JZX100 HKS Fine Tune Timing Belt!
2012年7月30日
K様のJZX100のタイミングベルト交換です。 ↑ﾉｰﾏﾙから ↑HKS ﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄへ！ ↑ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟも同時交換致します。 １JZはｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ廻りの
JZX100 AT TRUST ﾌﾙﾀｰﾋﾞﾝｷｯﾄ ＴＤ06-25Ｇ ②・・・現車セッティング！
2012年6月23日
K様のJZX100のラジエーターを交換し、現車セッティングをしました。 セッティングはF-con Vproを使用しての現車セッティングです。 ブーストコントローラーですが、EVC３を使っていたので
JZX100 アドバンス ブラックオルタネーター取り付けました！
2011年10月30日
何度かブログでも紹介したアドバンスのブラックオルタネーターをS様のJZX100に取り付け致しました。 左が純正・右がブラックオルタネーター 純正100Aから130Aへ発電量アップ！ また、低抵抗のオ
JZX100 チェイサー ENDLESS ブレーキ！！
2011年5月23日
K様のJZX100 チェイサーのブレーキ交換です。 エンドレス ブレーキパッド NS97 エンドレス ブレーキローター BASIC エンドレス ブレーキライン 一式交換して頂きました。 ブレーキ
ＪＺＸ１００ ＴＯ４Ｓ フルタービン！！その１！！
2011年3月26日
Ｓ様のＪＺＸ１００ マークⅡにＴＯ４Ｓフルタービンの取り付けです。 まずは、強化ＡＴ！シュベーレンにて５５０ＰＳ対応の強化ＡＴへ！！ 次回、タービン交換！！
ADVANCE ブラックオルタネーター！
2011年1月26日
S様のJZS147アリストのオルタネーター交換です。 電装パーツ等を追加していくとどうしても電力不足になってしまうことがありますが、そんな時手軽に出来る解決アイテムが ↑コレです。 ADVANCEの
JZX100 スーパーターボマフラー！
2010年10月24日
K様のJZX１００にスーパーターボマフラーを取り付けました。 『静かでパワーが出せる』のがこのマフラーの特徴です。 K様、有難うございました。
JZX－100 ハイパーマックスⅢ！ ３０３７仕様
2010年5月8日
JZX100チェイサーのK様にハイパーマックスⅢをお買い上げ頂きました。 K様・・・JZX１００ 仕様 ３０３７タービン Rタイプ インタークーラー F-conVpro バルコン
JZX100 マークⅡ ブーストアップ！
2010年4月3日
マークⅡ JZX100のブーストアップです。 作業メニューは 70019-AT036 SPF R 71007-AT016 SQV3 45003-AK005 EVC5 と 42011-AK0
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新着情報
トヨタ ＮＣＰ１４５ スペイド ＲＥＣＡＲＯ ＥＲＧＯＭＥＤ－Ｄ ＢＬＡＣＫ取付け
2024/10/22
トヨタＮＣＰ１４５スペイドのＣ様、シート交換でご来店です。 Ｃ様は、出張が多く年間走行距離は、約３０，０００ＫＭ走行するそうです・・・・ 腰痛持ちで車移動がなかなか大変という事で、疲労軽減と腰痛予防を
ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－Ｓ ＢＫ１００ ＢＫ／ＢＫ入荷 展示中！
2024/10/21
ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－Ｓ ＢＫ１００ ＢＫ／ＢＫが入荷しました。 新型ＳＲはスポーツシートのスタンダードとしてさらなる進化を果たしました。 長距離ドライブの疲れ軽減や腰痛予防につながる人間工学に基づく着
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型 Ｍ／Ｔ ブローオフバルブ取付け
2024/10/20
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＵ様、ブローオフバルブ取付けでご来店です。 取付けする商品はＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶ４です。 ↑ノーマル ↑ＳＱＶ４取付け後 独自のシーケンシャル
ＲＥＣＡＲＯ ＲＳ－Ｇ ＧＫ ＳＬ／ＢＫ 入荷 展示中！
2024/10/20
ＲＥＣＡＲＯ ＲＳ－Ｇ ＧＫ ＳＬ／ＢＫが入荷しました。 グラスメッシュをセンター生地に採用しインテリアとのカラーコーディネーションを愉しみたい方にオススメなフルバケとシートになります。 ４色のカラー
ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－Ｓ ＵＴ１００Ｈ ＣＧ／ＢＫ入荷 展示中！
2024/10/19
ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－Ｓ ＵＴ１００Ｈ ＣＧ／ＢＫが入荷しました。 新型ＳＲはスポーツシートのスタンダードとしてさらなる進化を果たしました。 長距離ドライブの疲れ軽減や腰痛予防につながる人間工学に基づく
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型 Ｍ／Ｔ ＥＣＵ書き換え Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ Ｐｈａｓｅ２書き込み
2024/10/18
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型 Ｍ／ＴのＨ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータは純正部品、ＨＫＳ部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ 1型 Ｍ／Ｔ フラッシュエディター ＥＣＵ書き換えブーストアップ仕様
2024/10/16
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型Ｍ／Ｔ ＨＹＰＥＲ ＭＡＸーＳ取付け
2024/10/15
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型のＳ様、サスペンションの交換でご来店です。 交換する車高調は、ＨＫＳハイパーマックスＳです。 ４アライメント調整をして作業完了です。 Ｓ様、誠にありがとうござい
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