トヨタ ＧＲヤリスＧＸＰＡ１６前期用スーパーターボマフラー アーバンマットエディションが入荷しました。 低背圧と静粛性の両立を求め、ＨＫＳの技術の粋を極めた マフラーである「Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍ
トヨタ ＧＲヤリスのＡ様、マフラー＆エアクリーナーの交換でご来店です。 取付けしたマフラーは、ＨＫＳスーパーターボマフラーです。 サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により３気筒独特の不快な
ホンダＳ６６０ＪＷ５のＡ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレス製のハイパワースペックＬⅡです。 マフラーは重量４．４ｋｇで純正比２５％の軽量化になります。 スペックＬⅡのフ
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００のＳ様、排気パーツのリフレッシュで入庫になりました。 センターパイプ部にキャタライザー取付け用のフランジを溶接加工しました。 Ｓ様の車両は、ＴＯ4Ｓフルタービンキットが
スバルＷＲＸＳＴＩのＩ様、マフラー交換でご来店です。 φ７５絞り無しストレート構造のスーパーターボマフラー、低排圧＆静粛性で快適な車内を両立しています。 こちらのモデルは、ブルーグラデーションではな
スズキ ジムニーＪＢ２３のＩ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはＨＫＳ ＬＥＧＡＬ ＭＵＦＦＬＥＲです。 ＡＴ、ＭＴ共に適合可能です。 Ｉ様、誠にありがとうございました。
トヨタ GRスープラ ３ＢＡ－ＤＢ０６ Ｎ様、マフラー交換でご来店です。 ＧＲスープラは純正マフラーでヘアライン加工が施されていました。 Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍｕｆｆｌｅｒ ＵＲＢＡＮ ＭＡＴＴＥ
ホンダ シビックハッチバックＦＫ７のＴ様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー 交換するマフラーは、ＨＫＳリーガマックスプレミアムです。 絞り無しフルストレート構造で純正比50%の低排圧で車
