スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型Ｍ／Ｔ ＨＫＳファインチューンベルト取付け
2024年10月13日
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型のＦ様、ファンベルト交換でご来店です。 ＨＫＳファインチューンＶベルトへ交換します。 ■性能 ＥＰＤＭ（エチレン-プロピレン－ジエンゴム）採用の優位性 ・従来
HKSエンジンパーツ関連 交換・取り付け
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GRヤリス／ＧＲカローラ Ｇ１６Ｅ－ＧＴＳ ＨＫＳ ＬＯＷ－ＣＯＭＰ ＳＴＥＰ３ ＢＣＤ ＰＩＳＴＯＮ＋ＣＯＮＲＯＤ ＫＩＴ 入荷／展示中
2024年9月24日
ＨＫＳ ＬＯＷ－ＣＯＭＰ ＳＴＥＰ３ ＢＣＤ ＰＩＳＴＯＮ＋ＣＯＮＲＯＤ ＫＩＴ入荷しました。 Ｇ１６Ｅ－ＧＴＳエンジンのウイークポイントであるピストンの強化品。 強化コンロッドとセットで純正と同じ重
新商品トヨタＧＲヤリスＧＸＰＡ１６ グロメットタイプヘッドガスケット 発売
2023年2月10日
新商品トヨタＧＲヤリス用グロメットタイプヘッドガスケットが発売になりました。 燃焼圧の高いＧＲ ＹＡＲＩＳ 用Ｇ１６Ｅ－ＧＴＳで更にブーストをアップしても安心して使えるグロメットタイプのガスケットです
トヨタ 86 HKS 2.2Lコンプリートエンジン+GTⅢ-RS フルチューン仕様
2021年11月20日
トヨタ ８６ ＺＮ６ 入庫。 フルチューン仕様の制作です。 エンジンは「ＨＫＳ ＣＯＭＰＬＥＴＥ ＥＮＧＩＮＥ ＦＡ２０ ２.２Ｌ ＳＴＥＰ１」 長い名称ですが、要はＨＫＳが新品エンジンから制作した２
HKS新商品 コンプリートエンジン FA20 2.1L STEP0 HIGH-COMP
2021年2月23日
ＨＫＳ新商品のご案内。 「ＨＫＳ ＦＡ２０用 ２.１Ｌハイコンプキット」を熟練したスタッフが組み上げた、 ＮＡ＆ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ用の強化ハイコンプエンジンが発売されました。 コードＮＯ．２３０
スバル レガシィ BP5 HKS ファインチューンタイミングベルト交換
2021年2月16日
スバル レガシィ ＢＰ５ ご来店。 タイミングベルトとラジエターを交換しました。 タイミングベルトは強化品の「ＨＫＳ ファインチューンタイミングベルト」を使用。 ラジエターは純正社外品、クーラントはＫ
HKS新商品案内 FA20 2.2L ショートブロックエンジン
2021年1月7日
ＨＫＳ新商品のご案内。 ８６／ＢＲＺに搭載されているＦＡ２０エンジンをベースに 「ＨＫＳ ２.２Ｌ ＬＯＷ ＣＯＭＰ ＫＩＴ」を組み込んだ、 高出力過給エンジン用ショートブロックが発売となりました。
日産スカイラインGT-R BNR32 RH9オルタネーター／HKSファンベルト交換
2020年12月12日
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＢＮＲ３２ ご来店。 ＲＨ９ハイパーオルタネーターを取り付けしました。 同時にファンベルトを「ＨＫＳ ファインチューンベルト」へ交換しました。 Ｓ様、いつもありがとうござい
インプレッサ GDA エンジンチューニング HKS 2.1L+GTⅢタービン仕様③
2017年3月19日
スバル インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その③ エンジン搭載が終わりエアフロレス仕様用にサクションパイプを製作して、 「ＨＫＳ ＥＶＣ６ＩＲ－２.４」の装着等を行いエンジンルームは一通り完
インプレッサ GDA エンジンチューニング HKS 2.1L+GTⅢタービン仕様②
2017年3月9日
インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その② エンジンブロックとヘッドが内燃機屋さんから戻って来たので、 メタルやシムを手配して順番に組み付けて行きます。 コンロッドは「ＨＫＳ製Ｈ断面」が欠品し
インプレッサ GDA エンジンチューニング HKS 2.1L+GTⅢタービン仕様①
2017年2月13日
スバル インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その① １０万キロ超えのノーマルエンジンをＯ／Ｈを兼ねながらパワーアップチューニングへ。 ちなみに現状のパワーはシャシダイナモ上で２２０ＰＳでした。
トヨタ ソアラ JZZ30 HKS ファインチューンタイミングベルト交換
2017年2月4日
トヨタ ソアラ ＪＺＺ３０ ご来店。 エンジン前まわりのメンテナンスで入庫しました。 タイミングベルトを「ＨＫＳファインチューンタイミングベルト」へ交換し、 ウォーターポンプ、テンショナー、クランクプ
三菱 ランサーエボリューション8 HKSファインチューンタイミングベルト交換
2017年1月28日
三菱 ランサーエボリューションⅧ ＣＴ９Ａ ご来店。 純正のベルト関係を「ＨＫＳ 強化タイミングベルト／バランサーベルト」へ交換しました。 このタイミングでウォーターポンプやテンショナー、ベアリング、
日産 GTR R35 HKS SUPER SQV4 取り付け
2016年12月2日
日産 ＧＴＲ Ｒ３５ ご来店。 純正ブローオフバルブから「ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶ４」へ交換しました。 アルミパイピングとＳＱＶ本体がエンジンルームの雰囲気をレーシーに変えますね。 Ｓ様、誠にありが
三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング⑤ エンジン組み付け・搭載
2016年10月11日
三菱 ランサーエボリューション チューニング その⑤ エンジン腰下は「ＨＫＳ ２．２Ｌ キット」を使用します。 ８６.５Φ鍛造ピストン＋Ｉ断面コンロッド＋フルカウンタークランクの３点セットです。 Ｉ断
三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング① エンジン製作準備
2016年8月23日
三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング その①。 オーナー様が完全ドノーマルの中古車を購入し陸送で直接当社へ送られてきました。 そしてオーナー様のご希望により１回も乗らないままフルチューンを開
トヨタ 86 ZN6 HKSスーパーチャージャー仕様 2.1Lエンジン製作 完成
2016年7月7日
トヨタ ８６ ＺＮ６ エンジン製作が完了しました。 「ＨＫＳ ＦＡ２０ ２.１Ｌキット」のピストンは８６Φノーマルボアサイズなので、 ブロックを洗浄して各部の測定を行い問題が無い事を確認した上で組み付
トヨタ 86 ZN6 HKSスーパーチャージャー仕様 2.1Lエンジン製作中
2016年4月26日
トヨタ ８６ ＺＮ６ ＨＫＳスーパーチャージャー仕様入庫。 当店で製作させて頂いた「ＨＫＳ ＧＴスーパーチャージャー」仕様の８６です。 今回は「ＨＫＳ ピストン＋コンロッド＋クランク」を使用した２．１
三菱 ランサーエボリューションⅦ 車検点検整備 HKSタイミングベルト交換
2016年4月21日
三菱 ランサーエボリューションⅦ ご来店。 車検の点検・整備を行いました。 「ＨＫＳ ファインチューンタイミングベルト＆バランサーベルト」への交換と、 ウォーターポンプ・プリー関係も新品に交換しました
スバル インプレッサ GVB エンジンO/H+HKS GT2835 ナラシ走行へ仮納車
2016年2月21日
スバル インプレッサ ＧＶＢ タービン交換。 エンジンＯ／Ｈと「ＨＫＳ ＧＴ２８３５ タービンキット」装着作業も完了し、 最終的なシステムチェックを済ませナラシのために一旦仮納車させて頂きました。 ナ
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新着情報
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ 1型 Ｍ／Ｔ フラッシュエディター ＥＣＵ書き換えブーストアップ仕様
2024/10/16
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型Ｍ／Ｔ ＨＹＰＥＲ ＭＡＸーＳ取付け
2024/10/15
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型のＳ様、サスペンションの交換でご来店です。 交換する車高調は、ＨＫＳハイパーマックスＳです。 ４アライメント調整をして作業完了です。 Ｓ様、誠にありがとうござい
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ ３型ＡＴ ＨＫＳ Ｒタイプ インタークーラー＆カーボンボンネット取付け
2024/10/14
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型ＡＴのＨ様、インタークーラー＆エアロボンネット取付けでご来店です。 ↑純正インタークーラー ↑ＨＫＳ Ｒ ｔｙｐｅ ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ取付け ※ＨＫＳオイ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型Ｍ／Ｔ ＨＫＳファインチューンベルト取付け
2024/10/13
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型のＦ様、ファンベルト交換でご来店です。 ＨＫＳファインチューンＶベルトへ交換します。 ■性能 ＥＰＤＭ（エチレン-プロピレン－ジエンゴム）採用の優位性 ・従来
トヨタ ＧＲヤリス ＧＸＰＡ１６ ＳＬＤ取付け＆サーキット走行準備
2024/10/13
トヨタＧＲヤリスＧＸＰＡ１６のＳ様、サーキット走行準備でご来店です。 明日のＨＫＳハイパーミーティングＲｄ２に向けてＳＬＤの取付けです。 Ｓ様、誠にありがとうございました。 明日のＨＫＳハイパーチェ
トヨタ ＧＲヤリス ＧＸＰＡ１６ ＨＫＳスーパーゼロレーシング オイル交換
2024/10/12
先日ＥＣＵ書き換えを行ったトヨタＧＲヤリスのＭ様、オイル交換でご来店です。 交換するオイルはＨＫＳスーパーゼロレーシング０Ｗ-２０です。 Ｍ様、誠にありがとうございました。 明後日のＨＫＳハイパーチ
トヨタ ＧＲスープラ ＤＢ０６ ＣＡＲＢＯＮ ＲＡＣＩＮＧ ＳＵＣＴＩＯＮ取付け
2024/10/07
トヨタスープラＤＢ０６のＹ様エアクリーナー取付けでご来店です。 ノーマル カーボンレーシングサクション取付け後 ■特長 ＣＦＲＰ製インテークパイプは３Ｋ綾織プリプレグでレーシーさ高級感を演出されてい
トヨタ カローラスポーツ ＮＲＥ２１４ ４ＷＤ ＣＶＴ パワーエディター取付け
2024/10/05
トヨタ カローラスポーツのＮ様、パワーエディターの取付けでご来店です。 最大ブースト圧 １０８ｋＰａ(１．１ｋｇｆ/㎝２)→１１８ｋＰａ (１．２ｋｇｆ/㎝２)程度へブーストＵＰします。 中間域での
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