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チューニングサービス

ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4A Hi-Power SPEC-L II&METAL CATALYZER取付け

ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4A Hi-Power SPEC-L II&METAL CATALYZER取付け

2026年3月15日

ミツビシ ランサーエボリューションⅩのM様、マフラー&キャタライザーの交換でご来店です。 交換するマフラーは、軽量ステンレスのHi-Power SPEC-L IIです。 パイプやサイレンサーにはステ

    スズキ スイフトスポーツZC33S 6MT R type INTERCOOLER取付け

    スズキ スイフトスポーツZC33S 6MT R type INTERCOOLER取付け

    2026年2月28日

    スズキスイフトスポーツZC33SのA様、インタークーラーの交換でご来店です。 交換するインタークーラーは、HKS Rタイプインタークーラーになります 純正置き換えタイプで高さと厚さを増し、チューニン

      スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS Hi-Power SPEC-L2 マフラー取り付け

      スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS Hi-Power SPEC-L2 マフラー取り付け

      2026年2月28日

      スズキ スイフトスポーツZC33SのA様マフラー交換でご来店です。 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量マフラーです。 純正マフラーより44%(8.4kg)も

        トヨタ GRヤリスGXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップチューニング その③  ECU書き換え/現車セッティング編

        トヨタ GRヤリスGXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップチューニング その③  ECU書き換え/現車セッティング編

        2025年12月21日

        GRヤリス後期(GEN2)DATブーストアップ その③ ECU現車セッティング編 取付け作業が完了して当社DYNOJETで計測&ECUの現車セッティングを行いました。 青ライン(ECU書き換え後)

          トヨタ GRヤリス GXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップチューニング その② コールドエアインテークフルキット&インタークーラー&パイピングキット取り付け

          トヨタ GRヤリス GXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップチューニング その② コールドエアインテークフルキット&インタークーラー&パイピングキット取り付け

          2025年12月20日

          GRヤリス後期(GEN2)DATブーストアップ その② 吸気&冷却系チューニング編 まずはHKS積層タイプインタークーラーGRヤリス用に交換です。 コアサイズは645x205x105(純正は645x

            トヨタ GRヤリス GXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップ その① 排気系チューン HKS SUPER TURBO MUFFLER Ti&メタルキャタライザー取り付け

            トヨタ GRヤリス GXPA16 GEN2(後期)DATブーストアップ その① 排気系チューン HKS SUPER TURBO MUFFLER Ti&メタルキャタライザー取り付け

            2025年12月19日

            GRヤリス後期(GEN2)DATのT様、ブーストアップでご来店です。 その① 排気系チューニング編 GRヤリスGen2用のSuper Turbo Mufflerフルチタンバージョンが発売になるまでT