WORK レイバーツーリング バレル研磨でポリッシュカスタム＆リム交換でサイズアップ
2017年2月22日
ワークレイバーツーリングバレル研磨での3Dポリッシュにカスタムです。
結構リムが深いサイズですが、リム交換でさらに深リムにします。
アウターリムの鏡面ポリッシュ加工
フロント用のアウターリムは、元々リア用だった純正4.5ｊを使います。
リア用は今回新たに用意をした6.5ｊリムに交換をします。
フロントに使用する純正4.5ｊは普通通りにバレルフィニッシュでの鏡面ポリッシュ加工です。
リア用の6.5ｊは新品ですが、バフ目があるので、これもバレルフィニッシュにします。
インナーリムのブラック塗装
インナーリムは、フロント・リアともに別途用意した4.5ｊに交換します。
インナーリムは新品ですので、脱脂洗浄をしてからブラックにパウダーコートです。
ピアスボルトのガンコート塗装
ピアスボルトはガンコートのブラック塗装です。
塗膜が薄いので、文字もくっきり残ります。
ディスクのポリッシュ加工
塗装を剥離すると腐食が酷いです・・・
ブラッシュドの予定で、とりあえずブラッシュドベースにための
簡易的なバレル仕上げにしてみると、思いのほか光沢が出ました。
よってポリッシュ仕上げに変更にしました。
あらためてポリッシュ仕上げベースのための下研磨をしてからバレル粗研磨へ投入
バレル仕上げ研磨にかけて、ディスクのポリッシュ加工が完成です
組み付け、シールを入れて完成です
今回は、主にイベント用との事で、ポリッシュを最大限に表現でしるクリアーレスにしました
リム交換により以下のサイズに変更になりました
フロント：アウター純正4.5ｊ+インナー社外4.5ｊ＝9ｊ
リア：アウター社外6.5ｊ+インナー社外4.5ｊ＝11ｊ
6.5ｊのアウターはそうは中々見ないサイズと思います
スペシャルオンリーワンホイールになりました
