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オーバーホール/リメイク

ケーニッヒベンツ用BBS RSを旧フェラーリへフルオーバーホール+PCD加工

ケーニッヒベンツ用BBS RSを旧フェラーリへフルオーバーホール+PCD加工

2020年5月19日

ケーニッヒベンツ用に作られたBBS RSの15インチです。 メーカー純正で、フロントが10.0j-7、リアに至っては13.0j-58もあります。 ケーニッヒのあのブリスターフェンダーですので、この位の

フルオーバーホールのダイハツシャレード純正14インチホイールの装着画像いただきました

フルオーバーホールのダイハツシャレード純正14インチホイールの装着画像いただきました

2020年5月12日

先日作業させていただきましたダイハツシャレード純正スピードライン14インチホイールをフルオーバーホール修理、東京都より装着画像いただきました。 4代目シャレード・デトマソ E-G201Sに、3代目シャ

ダイハツシャレード純正スピードライン14インチホイールをフルオーバーホール修理

ダイハツシャレード純正スピードライン14インチホイールをフルオーバーホール修理

2020年5月3日

ダイハツシャレード純正オプションのスピードライン14インチホイールです。 35年近く昔の車で、純正オプションでスピードラインを採用していたのですね。 古いホイールなので当然劣化はしていますが、35年前

当時物ワーク(work)エクイップ01(EQUIP)14インチホイールのフルオーバーホール修理

当時物ワーク(work)エクイップ01(EQUIP)14インチホイールのフルオーバーホール修理

2020年1月18日

ワークエクイップ01の当時物14インチです。 打刻を見ると81になっているので、やや40年年昔のホイールですね。 古い物ですので、当然腐食や傷みはありますが、40年前と言う事を考えると綺麗な状態だと思

希少車スバルブラット逆輸入車純正13インチホイールのフルオーバーホール修理

希少車スバルブラット逆輸入車純正13インチホイールのフルオーバーホール修理

2020年1月10日

スバル ブラット純正の13インチホイールです。 35年程前のホイールですので、全体に傷みがあり、1本は表面が削れています。 これを新品同様にオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 そ

トヨタ カリーナED 純正オプション13インチホイール フルオーバーホール修理

トヨタ カリーナED 純正オプション13インチホイール フルオーバーホール修理

2019年7月27日

トヨタカリーナED初代ST16系の純正オプションの13インチホイールです。 カリーナED、コロナクーペ、セリカとも共通ホイールとの事です。30年以上昔のホイールですので、当然劣化はあり、特に1本が結構

当時物SSRスターシャーク13インチ オーバーホール+リム交換(リバレル)で太さアップ

当時物SSRスターシャーク13インチ オーバーホール+リム交換(リバレル)で太さアップ

2019年6月9日

SSRスターシャーク13インチの当時物です。 現在出回っている1Pの復刻版ではなく、SSR製の当時物です。 フルオーバーホールと同時にアウターリムを交換で現在のサイズより太くリバレルご希望で、岩手県か

アスカF1スポーツ14インチ フルオーバーホール+リム交換リバレル

アスカF1スポーツ14インチ フルオーバーホール+リム交換リバレル

2019年6月6日

アスカF1スポーツの14インチです。 ボルクフィンとそっくりで、ディスク寸法、リムボアともにボルクフィンと同じなので、ボルクのOEMか何かでしょうかね? フルオーバーホールと同時に、アウターリム交換リ

リム交換で極太カスタムのSSRジルバレーシング 日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました

リム交換で極太カスタムのSSRジルバレーシング 日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました

2018年8月9日

先日作業させていただきました「SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ」、新潟県より日産スカイラインケンメリへ装着画像いただきました。 私自身旧車系

いすゞ 117クーペ純正ホイール フルオーバーホール修理

いすゞ 117クーペ純正ホイール フルオーバーホール修理

2018年8月7日

北海道からのご依頼、いすゞ117クーペ純正ホイールです。このタイプですと1970年代後半のモデルのはずなので、40年程昔のホイールになります。保管状態も悪かったのか、見事に腐食していて見るも無残な状態

トヨタ セリカXX純正ホイール フルオーバーホールレストアダイヤモンドカット修理

トヨタ セリカXX純正ホイール フルオーバーホールレストアダイヤモンドカット修理

2018年7月23日

東京都からご依頼いただきました。 1984年トヨタセリカXX純正ホイールです。ホイールの製造刻印は1981年になっていますので、製造から37年程経過していますので、腐食や劣化はあって当然で、それでもこ

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) で極太ホイールへ

2018年7月8日

今年4月に『SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理』をご依頼いただきました新潟県のお客様、作業内容は前回と同じで、アウターリムをさらに太くと

ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました

ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました

2018年4月23日

先日作業させていただきましたマツダ コスモリミテッド純正ホイールのダイヤモンドカットフルオーバーホール修理、愛知県より実車へ装着画像いただきました。 ホイールはもちろんですが、お車自体も40年前の車両

マツダ コスモリミテッド純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

マツダ コスモリミテッド純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理

2018年4月22日

愛知県からのご依頼です。 マツダ コスモリミテッドの純正ホイールです。1979年(昭和54年)の当時物ですので約40年程前のホイールです。40年経っていますから当然それ相応に劣化はしてます。逆に40年

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理

SSR JILBA RACING(ジルバレーシング) リム交換(リバレル) フルオーバーホール修理

2018年4月9日

新潟県からのご依頼です。 SSR JILBA RACING(ジルバレーシング)14インチです。オーバーホール修理と同時にリム交換(リバレル)も行い、極太サイズへリメイクします。今回はアウターリムを7j

リム交換リバレルのフォーカスレーシング GX61クレスタへ装着画像いただきました

リム交換リバレルのフォーカスレーシング GX61クレスタへ装着画像いただきました

2018年3月21日

先日施工させていただきましたリム交換リバレルの14インチフォーカスレーシング、GX61クレスタへ装着画像を北海道よりいただきました。

ロンシャン15インチ ダイヤモンドカット疑似ライン仕上げでオーバーホール修理

ロンシャン15インチ ダイヤモンドカット疑似ライン仕上げでオーバーホール修理

2018年3月10日

神奈川県からのご依頼です。 ロンシャン15インチです。 腐食が目立ってきて、DIYに磨きを試みたのですが、断念されて当社へ入庫となりました。 ロンシャンのオリジナルはスポーク天面はダイヤモンドカットで

フォーカスレーシング14インチホイール リム交換(リバレル)フルオーバーホール修理

フォーカスレーシング14インチホイール リム交換(リバレル)フルオーバーホール修理

2018年2月23日

北海道からのご依頼です。 トヨタGX61クレスタへ装着するフォーカスレーシング14インチホイールです。 巷では「リバレル」と言うのでしょうか。アウターリム交換含むフルオーバーホールでの入庫です。 旧S