4駆用ホイール リフレッシュついでにブラッシュドキャンディ塗装カスタム

白染みなど劣化してますね

腐食除去も兼ねて全面ブラッシュド加工



トップコートはキャンディラズベリーです

焼き付けして完成です
















アルファロメオ純正スピードライン3Pの16インチです。 フルオーバーホール修理ご希望で愛知県よりご依頼いただきました。 ポルシェ純正18インチ3P、フェラーリF40純正17インチ、マセラティ純正18イ
シュテルンBBSのSR-V 18インチです。 古いホイールですので、全体に退色、劣化があるので全て綺麗にリフレッシュ&フルO/H(オーバーホール)ご希望で京都府よりご依頼いただきました。 リムとディス
RAYS VOLK RACING 21C(レイズ ボルクレーシング 21C)の18インチです。 スポークが湾曲に凹んでいるあたりが昔のGR.Cをモチーフにしたデザインなのかな、と思います。 元々はレイ
国産鍛造メーカーのTWS EXlete 107Exeの20インチです。 元はリムはダイヤカット、ディスクはマットブラックですが、全体に劣化が酷く、リフレッシュを兼ねて色変えリメイクご希望で、京都府から
YOKOHAMA KREUZER Series V(ヨコハマ クロイツァー シリーズV)の18インチです。 古いホイールですので全体に塗装の劣化が出ているため、リフレッシュを兼ねてブラッシュドへカスタ
BMW X4(G02) M40iの純正21インチホイール、ダブルスポーク718Mです。 元々の画像がありませんが、元々は全体がチタニウムゴールドのような艶消しで、スポーク天面と外周が切削になっているタ
レイズTE37SAGA S-plusの19インチです。 現状はレイズカラー名で言うところのダイヤモンドダークガンメタで、これをブラッシュド加工カスタムご希望で宮城県よりご依頼いただきました。 ブラッシ
BMW E36 M3純正の17インチホイールです。 30年以上前のホイールなので、痛みや劣化があるのは当然で、今回リフレッシュO/H(オーバーホール)ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 まずは