ワークVS-KFの18インチです。 このホイールも昔から息が長く今も人気のホイールの一つで、特にリム交換リバレルのベースとして入庫の割合が高いです。 今回は、アウターリム交換で太く深くし、ディスクは純
OZフッツーラ20インチです。 リバレルベースとしてはBBSと並んで入荷が多いホイールの一つです。 今回も20インチから21インチ化と合わせて、114.3から120へのPCD加工、リフレッシュもかねて
ケーニッヒの17インチホイールです。 ケーニッヒはSSR製とディスモンド製があり、今回はディスモンド製のケーニッヒです。 現状は17インチリバースで、これをステップリムに替えて18インチ化と、ディスク
インパルRSの17インチホイールです。 このホイールも古いホイールで、リフレッシュでディスクの色変え塗装と併せて、現状17インチリバースで、ステップリムに替えて18インチ化ご希望で、埼玉県よりご依頼い
wedsクレンツェケルベロス18インチホイールです。 このホイールも古いですが、今も人気が続くホイールの一つです。 今回は、アウターリム交換で現状より太くリバレルと、ディスクが現状クロームですが、腐食
RAYS VOLK RACING グループCの15インチホイールです。 レイズでは2P/3Pは今は作っていないので、昔のレイズ製の2P/3Pホイールは今や貴重なホイールとなっています。 中でも今回のグ
RAYS VOLK Racing GT-Cの18インチホイールです。 古いホイールですが、今はRAYSでは2Ｐ、3Ｐホイールは無いので、今回のGT-CのようにRAYSのマルチピースは今となっては希少価
蛍光イエローにカスタム塗装させていただいたRAYS TE37 SONICの16インチですが、和歌山県よりワゴンRスティングレーへ装着画像いただきました。 赤のボディーに蛍光イエロー、目立ちますし映えま
