Arden(アーデン)OZフッツーラ18インチホイールのフルオーバーホール修理
ArdenのOZフッツーラ18インチです。 Ardenはジャガー専属のチューニングメーカーで、ArdenがOZに依頼して製作された言わばジャガー専用のチューナーサイズのOZフッツーラになります。 これ
ArdenのOZフッツーラ18インチです。 Ardenはジャガー専属のチューニングメーカーで、ArdenがOZに依頼して製作された言わばジャガー専用のチューナーサイズのOZフッツーラになります。 これ
ワークエクイップ01の当時物14インチです。 打刻を見ると81になっているので、やや40年年昔のホイールですね。 古い物ですので、当然腐食や傷みはありますが、40年前と言う事を考えると綺麗な状態だと思
OZフッツーラ18インチです。 OZフッツーラは常に入庫しているイメージで、しかも、OZフッツーラ=リム交換、のようなイメージなほどリム交換ご希望が多いホイールの一つです。 今回もオーバーホールと同時
SSRメッシュの16インチです。 数十年前の古いホイールですので、全体的に傷んでいて当然で、今回はこれを全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 リムのポリッシュ再加工を
スバル ブラット純正の13インチホイールです。 35年程前のホイールですので、全体に傷みがあり、1本は表面が削れています。 これを新品同様にオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 そ
パナスポーツG7C5C、17インチと18インチの4本セットです。 リム交換による太さ/オフセットの変更と同時にフルオーバーホールご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 現状のサイズはフロント用17
BBS LMの18インチ、現状がディスクハイパーシルバー、リムがダイヤモンドカットのDS-SLDです。 特に劣化や傷みが酷くはありませんが、リフレッシュで新品同様に綺麗にと言うご希望で、兵庫県よりご依
先日、ガリ傷修理ついでに明るめキャンディースモークへ色変え施工させていただいたBC Forgedの20インチホイールですが、メルセデスAMG E63S(W213)4MATIC+への装着画像をいただきま
W213 メルセデスAMG E63 S 4MATIC+に装着の、BC Forgedの20インチホイールです。 現状仕様は、ベースのブラッシュドに濃いキャンディーブラック?キャンディースモーク?となって
高級アメ鍛であるADV.1の21インチです。最近のアメ鍛ホイールに良く見られる「ディスクと一体構造のアウターリム&インナーリムの2ピース」のタイプです。 徳島県よりご依頼をいただきました。 アウター側
WORK(ワーク)ユーロラインN2の20インチホイールです。「溶接2ピース」と言うタイプのアルミホイールになります。 兵庫県よりご依頼をいただいたこのホイールは、「WORK(ワーク)で言うカットポリッ
BBS RSの17インチです。 特に大きな破損はありませんが、経年での艶引けや色褪せがあるため、綺麗にリフレッシュでオーバーホール修理ご希望で、九州は大分県よりご依頼いただきました。 完全3Pホイール
パナスポーツG7 LM8Bです。 古いホイールですので、全体的に傷みや艶引けがありますので、心機一転フルオーバーホールと同時に、ディスクをカスタム塗装にて色変えもご希望で、千葉県よりご依頼いただきまし
BBSスーパーRS18インチです。 リム交換リバレルでサイズ変更と合わせてフルオーバーホールご希望で北海道よりご依頼いただきました。 現在のサイズはフロント用8.0j、リア用9.0j、それをフロント用
OZクロノの16インチです。 このホイールも昔から人気のホイールですが、古いホイールで元々の塗装もよろしくないので、今となっては状態の良い物は中々無いですね。 今回も特に大きな破損はありませんが、全体
BBS RG-Rの17インチです。 特に大きな破損はありませんが、全体に艶引けしており、リフレッシュを兼ねて現在のゴールドからガンメタへ色変えご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 ◎塗装剥離&下
BBS LMの19インチです。 現状ディスクは普通のシルバーのタイプで、これをリフレッシュを兼ねてDS-SLDへリメイクご希望で京都府からご依頼いただきました。 全体的に劣化や傷みはありますが、曲がり
マツダスピードMS01の16インチです。 これもかなり古いホイールですので、劣化や傷みはあり、全て綺麗にリフレッシュでオーバーホールご希望で北海道よりご依頼いただきました。 2Pホイールですので、リム
AMG2Pの17インチです。 このホイールも良く入庫するホイールの一つです。 これも古いホイールで、当然傷みや劣化はありますので、綺麗な状態へフルオーバーホールご希望で、大阪府からご依頼いただきました
ホシノインパルの15インチです。 軽く四半世紀以上昔のホイールですので、腐食や痛みはあって当然で、綺麗にフルオーバーホールご希望で、神奈川県からご依頼いただきました。 構造は3Pなので、本来は分解して