5次元N1R DIV.3 色変えブラッシュドリフレッシュ修理
5次元N1R DIV.3 古いホイールですので、退色、艶引けのため、リフレッシュを兼ねて 色変えとリムブラッシュドにカスタムします。 塗装剥離、ブラスト研磨、アクションツール研磨、バレル粗研磨で下地処
5次元N1R DIV.3 古いホイールですので、退色、艶引けのため、リフレッシュを兼ねて 色変えとリムブラッシュドにカスタムします。 塗装剥離、ブラスト研磨、アクションツール研磨、バレル粗研磨で下地処
フェラーリ用RSDホイールです RSD=レーシングサービスディノ RSDとエンケイでの共同開発されたフェラーリ専用ホイールです 元々はシルバーで、ウレタン塗装で白に塗装されているようで パキパキと剥が
以前にカスタムリメイクさせていただいたADV.1です 今回、1本だけガリ傷の修理での入庫です ブラッシュド、キャンディ系パウダーコートは部分的に補修する事は出来ませんので 極部分的であってもやる事はほ
旧車系ホイールのSSRマークⅢです。 太いです。 マーク3でこのサイズの中古ですとかなりしたでしょうね。 北海道よりフルオーバーホール修理のご依頼です。 ロンシャン、ハヤシ、マークⅡ、マークⅢなどのこ
OZフッツーラ 茨城県からのご依頼になります。 普通の中古相応で、特に修理箇所はありません 今回はディスクとインナーリムの色変えついでにリフレッシュリメイクになります 中間作業の画像は一切忘れておりま
毎度おなじみBBS-LMです BBSのリフレッシュリメイクは常に入庫しておりますが 作業内容がカブる場合も多いので、都度記事アップはしておりませんが あまりアップしないと「BBSはやってないのか?」と
群馬県からのご依頼 MAEです 使っている物なので、歪みやガリ傷はあって当然です 修理暦が無いのがベストです オリジナル通りにリフレッシュします リム、ディスクを分解し、ディスクの塗装剥離、素地研磨で
フォージアート concavo 青森県からのご依頼になります。 アウトリムクロームのフォージアートconcavo22インチです オールマットブラックでリメイクです アウトリムはクロームなので、外注での
SSR マークⅢ 古いものですので、塗装劣化、酸化、退色などは当然ありますが、 週履歴無しでリメイクベースとしては良好です。 ディスクのカラー変更でリメイクします。 リムは研磨します 腐食防止、汚れ付
新潟県からのご依頼でしたARTホイールのアウトリムポリッシュ再加工+パウダーコートクリアー インリムはパウダーコートグロスブラックで施工させていただきました。 トヨタ40ソアラへ装着画像いただきました
ガリ傷修理ついでにブラッシュド/キャンディースモーククリアーでカスタムさせていただいたForgestar F14ですが、 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランに装着画像を栃木県よりいただきました。
Forgestar F14 VW Golf Touranに履かせるホイールで、栃木県からのご依頼になります 多少ガリ傷があり、元々はそれを修理で御問合せでした。 これを元々同じく修理するには、ダイヤモ
スバル純正プロドライブです 神奈川県からのご依頼になります リフレッシュを兼ねて色変えします 国産鍛造1ピースホイール。材質は折り紙付きです! 剥離、ブラスト研磨、バレル粗研磨で塗装の下地処理です パ
フェラーリ360モデナ純正ホイールです 茨城県からのご依頼になります。 軽度のガリ傷修理ついでに色変えします 元色を完全に剥離し、素地研磨からバレル粗研磨で塗装の前処理です まずは1コート目 パウダー
4駆用ホイールです 白染みなど劣化してますね 腐食除去も兼ねて全面ブラッシュド加工 トップコートはキャンディラズベリーです 焼き付けして完成です
トヨタクラウン純正です。 V字スポーク天面が切削ポリッシュのダイヤモンドカット、間の1本のスポークはガンメタになっているデザインです。今回ガリ傷があるため、その修理ついでにハイグロスブラックへ色変えご
ファブレスプロファンドです ディスクはポリッシュ+クリアー仕上げなので、白錆が出ています 今回はディスクの色変更を伴う、表面のみのハーフオーバーホールです ディスク、センターキャップは、クリア
静岡県からのご依頼になります。 25年前のTTF-1クラスのワークスマシンに使用していたホイールだそうです。 私バイクは詳しくないですが・・・。 マルケジーニでもちろんマグネシウムになります。 マグネ
クラウン純正ホイールです 冬用のため、錆があちこちに・・・ すでに塗装を剥離後の画像ですが、錆具合はお分かりいただけるかと この腐食痕を除去し、パウダーコートで腐食対策します 腐食箇所を抉るようにサン
NSX純正ホイールです 東京都葛飾区からのご依頼です ウレタン重ね塗りで塗装されています 完全剥離から丈夫で美しいパウダーコートで仕上げます いつものように剥離、素地研磨、バレル粗研磨で下処理です B