
BBS LM 17インチ ブラッシュド+キャンディーで3度目カスタムリメイク
BBS LMの17インチ、過去2度当社でブラッシュド+キャンディーにてカスタムリメイクさせていただき、今回3度目のカスタムリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 カスタムリメイク1回目:BB
BBS LMの17インチ、過去2度当社でブラッシュド+キャンディーにてカスタムリメイクさせていただき、今回3度目のカスタムリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 カスタムリメイク1回目:BB
エンケイRPF01の17インチです。 元々のシルバーからイリュージョンカッパーへ色変えカスタム塗装ご希望で、山形県からご依頼いただきました。 ◎塗装剥離から下地の研磨 剥離槽へ付け込み塗装を剥離、サン
ホンダNSX-R初期型の純正エンケイホイール、フロント16インチ/リア17インチの4本セットです。 現状はパールホワイトで、経年による腐食などであちこち剥がれが出てきているため、リフレッシュで再塗装ご
ワタナベ17インチです。 多少リムに擦り傷があります。修理するついでに色変えと言うよりも、僅かな傷ですと色変えの時の下地研磨の段階でついでに修理してしまうので、傷が軽い場合はあえて傷を修理する、と言う
NSX TypeS 前期純正BBSホイール、フロント16インチ、リア17インチです。 現状軽いガリ傷がある程度で、特に酷い修理はなく、もうかなり古い物ですので経年劣化による艶引け等は当然ありますので、
ロータスエリーゼ用のヘセルホイール、16インチと17インチの前後サイズ違いです。 特に破損は無く比較的綺麗な状態で、現状のゴールド/リムポリッシュから、マットブラックブロンズⅡへ丸塗り色変えカスタム塗
BBS LMの17インチ純正ゴールドです。 LMのゴールドは、ロットのよるのか、年代によるのか、毎度ゴールドの色合いが違うイメージです。今回のゴールドもそうで、色褪せ退色したのか?と思う程色合いが薄い
エンケイPF07の17インチ、新品ホイールを蛍光イエローへ色変え塗装で広島県から入庫いただきました。蛍光イエローはパウダーコート1コート色ですが、今回はご希望の色合いを追及して2コートにします。 まず
SSR プロフェッサーSP1の17インチです。 アウターリム交換(リバレル)で太さ(j数)をアップ、ブラッシュド+キャンディーのフルカスタムリメイクで入庫いただきました。アウターリムの入荷にしばらく日
山形県からのご依頼です。 OZフッツーラ17インチです。特に何かの修理と言う事ではなく、経年により全体的に傷んできているため、リフレッシュついでにブラッシュド/キャンディーペイントでのカスタムリメイク
北海道からのご依頼です。 おそらくハイエースサイズのデイトナスチールメッキホイール17インチです。 これにキャンディーマウンテングリーン塗装をします。 スチールでしかもメッキなので、ほぼ手を付ける事が
シュミットSMS01の17インチホイールです。 現状のシルバーからキャンディーブルーへカスタムご希望で福島県よりご依頼いただきました。 キャンディーは、ベースをブラッシュドやポリッシュにしてキャンディ