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修理系

AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更

AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更

2016年7月8日

AMGヒトデ これも希少ホイールですね 今回のリアのサイズ的にも希少サイズです 全体的な状態が非常に悪く、酷い物はリムフランジが削れて、ほぼ無い感じです 4本ともに歪みあるので、歪み修正、リムフランジ

ロリンザーLO ディッシュホイール リフレッシュ色変え塗装

ロリンザーLO ディッシュホイール リフレッシュ色変え塗装

2016年7月5日

ロリンザーLO 状態は良くはありませんが、このくらい古い年代の物ですので、劣化や再塗装は想定内です パウダーコートフィニッシュでのリフレッシュ塗装です まずは古い塗装は完全に剥離、素地を研磨で整えます

タケチプロジェクト レーシングハート CP-035 色変えフルオーバーホール修理

タケチプロジェクト レーシングハート CP-035 色変えフルオーバーホール修理

2016年6月23日

タケチプロジェクト レーシングハートCP-035 特に歪みやガリ傷などはありませんが、削り落とさなければ落ちない位 ブレーキダストが焼き付いています このような刺さりこんで焼き付いたブレーキダストは

BBS LMをパウダーコートDSK/DBKでリフレッシュリメイク

BBS LMをパウダーコートDSK/DBKでリフレッシュリメイク

2016年6月2日

BBS LMをパウダーコート盤ハイパー塗装でリフレッシュリメイク 神奈川県と山口県より同時期入庫でディスクの色だけが違う修理内容なので、作業は同時進行させます。 1セットはDSK-Pで、もう1セットは

ホンダNSX タイプS純正BBSホイール リフレッシュで色変え塗装

ホンダNSX タイプS純正BBSホイール リフレッシュで色変え塗装

2016年5月28日

NSXタイプS純正ホイールです 純正でBBS鍛造ですよ 今回リフレッシュついでに、元々のワシグレーからシルバーへ色変えします 塗装は完全に剥離し、素地研磨で整えます BBS鍛造ですので、素地は綺麗です

agio NMS ULTRA CCV リフレッシュでブラッシュド/キャンディカスタム

agio NMS ULTRA CCV リフレッシュでブラッシュド/キャンディカスタム

2016年5月25日

アメ鍛agioです 全体的にクスミ、艶引け、ガリ傷もあり、今回修理リフレッシュついでに ブラッシュドとキャンディでフルカスタムにします 3ピースですので、アウトリム、インリム、ディスクに分解し 各個別

ポルシェボクスター純正ホイール リフレッシュで色変え塗装

ポルシェボクスター純正ホイール リフレッシュで色変え塗装

2016年4月17日

ポルシェボクスター純正ホイールです 入庫時の画像ありませんが、腐食が酷く、塗装がパラパラを剥がれていました 塗装を剥離し、ブラスト研磨後にバレル粗研磨で塗装の下地を作ります 海外製鋳造や腐食があった物

ポルシェレース用BBSマグネシウムホイール フルオーバーホール修理

ポルシェレース用BBSマグネシウムホイール フルオーバーホール修理

2016年3月25日

ポルシェレース用のBBS-E50というホイールでディスクがマグネシウムです 恥ずかしながらこのホイール初めて見まして、ディスクがマグネシウムなのがわかりませんでした ともかく希少なホイールである事は確

当時物ホシノインパル フルO/H修理

当時物ホシノインパル フルO/H修理

2016年3月14日

ホシノインパルです 軽く四半世紀以上昔のホイールですので、腐食や傷みがあって当然ですね。 これを元々の状態にリメイクします。 施工途中画像撮り忘れました・・・ いつものように一旦剥離してから、十文字を

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

2016年3月2日

ロンシャンです かなりのサイズですね フロント2本は手付かずのまま リア2本はバフ磨きされていて、ダイヤモンドカットではなくなっていますね ダイヤモンドカットまで拘る方が少ないのか、出来る業者さんが無