日産　スカイライン　ＥＲ３４　ＲＢ２５ＤＥ改ＲＢ２６ＤＥＴがファイナル交換に　(^_^.)



４，３６３　ファイナルＫＩＴ　に変更することに。



洗浄されたデフケースに組み込まれていきます(#^_^#)



４，０８３から４，３６３に変更したデフＡｓｓｙ



あとはＥＲ３４　スカイラインに装着して完成です　(^_-)-☆

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ニッサン　スカイライン　ＧＦーＥＲ３４改　ＲＢ２６ＤＥＴが切れ角アップで　入庫しました(^^)v



今回　ユーラス（のむけん）のスーパー強化タイロッドとチビの輪をチョイスしました(*^_^*)



早速　車輌に取付　（調整も必要ですよ）



どうですか？この切れ角？　ノーマルよりかなり(･∀･)ｳﾝ!!



どうです？　どうです？　( ＾∀＾ )

スーパー強化タイロッド　Ｔ．１２，８００　チビの輪　Ｔ．１，２００

お手軽価格ですよね　(o´･ω-)b ﾈｯ♪

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ニッサン　スカイライン　ＥＲ３４にトラスト　ｅｰマネージの
現車セッティングですが．．．ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ



ＲＢ２５ＤＥＴエンジンにＨＫＳ　ＧＴ２５３０タービンが装着されてました。
ってエンジンの写真でなくテールビューの写真が．．．(-´ω｀-)ｼｭﾝ　



トラストｅｰマネージと一緒にプロフェックＢスペⅡも一緒に装着(^^)v



ちょいとオーバーシュートと燃料が足りないので　完璧なセッティング
ではありませんが　とりあえず今回はこのまま納車です。

また燃料系を考えないといけないです(-´ω｀-)ｼｭﾝ

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ニッサン　スカイライン　ＥＲ３４が入庫しました(o^―^o)ﾆｺ



トラストｅｰマネージとプロフェックの取付とセッティングです。



ｅｰマネージの配線は終了済みのようですが　セッティングはまだまだ
の様子です.(´ｪ｀)ﾝ-･･



言わずと知れた　ＲＢ２５ＤＥＴエンジン　ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!

もう少々　お待ち下さいませ(゜)(。。)ペコッ

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ニッサン　スカイライン　ＥＲ３４に　ニスモ　ＧＴ　ＬＳＤを装着することに



ＬＳＤ交換に必要なパーツがすべて付いてくる　ニスモのＫＩＴ
これで定価９５，０００は　お得ですよ
今回は２Ｗａｙを選択しましたY(^^)ピース!



デフが降ろされた　スカイライン



今まで付いていた　純正デフ　　ちょっと汚いかな？



洗浄中の写真　デフケースも綺麗になりました(^。=)



今回　ＬＳＤを組んだＥＲ３４　スカイライン　無事終了しましたヽ(^0^)ﾉ



試運転も終わり　帰宅の渡になりました。またのお越しをおまちしてます。

ヨロシク～～

これから　スタッドレスのシーズンです。
タイヤも特価で発売中です　タイヤもメイクでﾍ(^o^)/

タイヤチェンジャーとホイルバランサーも完備してますよ(^^)V

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先日から現車セッティングしていた　ニッサン　ＥＲ３４　ＲＢ２６ＤＥＴ改が
完了しました（＾◇＾）
　


ＨＫＳ　Ｆコン　ＩＳの現車セッティング仕様　ＲＢ２６ＤＥＴで～す。



鍛造ピストンが組み込まれ　Ｏ／Ｈ済みのＲＢ２６ＤＥＴ！



オートゲージのタコメーターと追加メーター。セッティングも終了し
納車になりました(・・||||rパンパンッ

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昨年の年末に納車した日産スカイライン　ＥＲ３４改　ＲＢ２６ＤＥＴの
エンジンオーバーホールした車両が慣らし終了したのでセッティングに
きました。(^O^)



車検も取り終え　慣らし運転も終了　当社の都合もあり今頃の入庫に
なりました。ＨＫＳ　Ｆコン　ＩＳの現車セッティングです。



でも　まだまだこれからですね(゜ペ)ウーン


国会も今日で終了しましたね。今国会は何かよくわからない国会でした。
暫定税率　後期高齢者保険　終盤の参議員の問責決議の可決。

与党は野党が反対ばかりするとか　野党は官僚の言いなりだと言う。
もう少し与野党の協議が必要では？
でもこれだけ国民に指示されてないのに　首相は何も手を打たないのが
すごいですよね。直近の国民の意向は去年の参議院選挙で勝った民主党
に分がありそうだけど。

やはり洞爺湖サミットを花道に衆議院選挙で国民に問うのが一番だと
思うのですが？そうでないと次の臨時国会で消費税アップが出てきそうです。
どうせ長続きしそうもない福田首相が置きみやげにやりそうです。

禁煙者はたばこ１箱￥１，０００でいいんじゃない。とか言ってますけど
消費税も物価もどんどん上がりますよ。

だいたい現在たばこ税が２兆円以上あります。ガソリンの暫定と同じくらい
それを￥１，０００にすると９兆円になるとか単純な計算してます。
そんなバカな計算しかできない人たちですよ。庶民はビールも発泡酒から
第３のビールで我慢してます。ビールが高級酒なんですよ　今では．．．

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今日は暖かい日になりましたね＼(^^＠)／
ちょっと二日酔い？寝不足な私ですがアップだけとりあえず(^_^メ)

日産スカイラインＥＲ３４　４ドアのＲＢ２６ＤＥＴ改の製作と2,5ターボ
ミッションの載せ替えの経過ですﾋﾟｮｰﾝ°゜°。｡ﾍ(；^^)ﾉ



完成に至りました。ちょっと時間かかったかな(゜ペ)ウーン



ってか　この状態で置いてあったのでまだかなぁと思ったら　入庫した
とき　車高が低すぎるから　Ｆ／スポイラーとサイドステップはずして
この状態で入庫したんでしたっけ(・_。)ズリッ

Ｆ／バンパー付いてないから　まだ出来てないと勘違いしてました。

おまたせいたしました～　できましたよ～

慣らし運転をちゃんとしてくださ～い↑(^^_）ルン♪

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昨日　プロペラシャフト　フロントパイプの製作していた　日産　スカイライン
ＥＲ３４　４ドア　RB25ＤＥ改ＲＢ２６ＤＥＴですが(^○^)



あれっ？?(･_｡)?(｡_･)? ひょっとして？



エンジン始動してます(ヘ。ヘ)　今の所は順調(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

でも　まだまだ細かい作業が残ってます（∋_∈）
納車は２月ですね　って来週もう２月ですね( ･_･;)

本当に１月は早い　あっと言う間に２月ですね～(゜ペ)ウーン

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只今製作中の日産スカイライン　ＥＲ３４　４ドア　ＲＢ２６ＤＥＴ改の
進行状態です＼(^^＠)／



全長加工された　プロペラシャフトで～す



早速　車輌に取付してみましたグー(^-^)g""



あとはシフト位置がどうかな？　これも加工？



ついでにフロントパイプもワンオフで製作中です(^・^)
これで車高もちょっと気にならなくなるかも(ヘ。ヘ)

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