日産　シルビア　Ｓ１３　ＳＲ２０ＤＥＴエンジンオーバーホールドが終了しました　(^○^)



ＳＲ２０ＤＥＴのブロックに　ＨＫＳ　鍛造ピストン　が投入　(*´∀｀)



タービンも付き　エンジンが完成　あとは車両に載せるだけに　（；^ω^）



Ｓ１３　シルビアのエンジンルームに搭載　完成の写真　*^_^*



ついでに　ＦＤ３Ｓ　純正電動ファン　の変更しました。



あとは　最終チェックをして　なにも無ければ明日納車ですかねぇ～　(*^_^*)

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• 15:35　|
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日産　シルビア　Ｓ１３　ＳＲ２０ＤＥＴ　エンジンＯ／Ｈ　のパーツが入荷しました　(^○^)



東名スピードの鍛造ピストン　８６，５φ　を選択　入荷しました。



メタルはニスモ　すでにメタルあわせを終え　オーダーしていました　(*´∀｀)



明日　ブロックと一緒に鍛造ピストンを加工に出します　ヽ(^◇^*)/ ワーイ

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日産シルビア　S13　ＳＲ２０ＤＥＴ　エンジンＯ／Ｈ　が本格的に始まりました　ハイ(^-^")/



まずシルビアからＳＲ２０ＤＥＴエンジンを降ろします



どうやら　一番のメタルがやられているような　(*゜・゜)ンッ?



コンロッド　クランク　と使い物になりませんね　(*ノノ)キャ



ヘッドも使い物にならず　当社にＯ／Ｈ済みのヘッドを使用することに。
越下は先日アップしていた　当社在庫の中古のブロックＡｓｓｙを使います。

やっと　チューニングメニューも決まり　エンジン製作が始まりました　ヽ(^◇^*)/ ワーイ

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• 18:17　|
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日産　ＳＲ２０ＤＥＴ　エンジンＯ／Ｈ　が始まる予定．．．か？



ＳＲ２０ＤＥＴ　シリンダーブロック　



さて　チューニングメニューは．．．これから決めることに．．．



私が早く見積もりを出さねば決まらないのですが　(；´∀｀)

てか　早く作れよ．．．と自分に　コラコラコラコラ～ッ！(`o´)

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日産　Ｓ１３シルビア　ＳＲ２０ＤＥＴのヘッドガスケット交換　ヘッドＡＳＳＹ交換
トラスト　Ｔ５１７アク付きタービンの取付が終了しました(^o^)



ヘッドＡＳＳＹが降ろされました(#^_^#)



メタルガスケットが入り　ヘッドが組まれています。



タペットカバーも付き　Ｔ５１７タービンが装着されましたヽ(^0^)ﾉ



下から見た　Ｔ５１７タービンです。



エンジンチェックも終了　完成しました．．．あとは(〟-_・)ﾝ?



近々納車の予定ですよ～(○´ｪ｀○)

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• 17:08　|
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日産　１３シルビア　　ＳＲ２０ＤＥＴがヘッドとヘッドガスケット/タービン交換で入庫しました(^o^)



本当は昨年末に行う予定が今日まで　ズルズルと延びてしまいました(^◇^;)



まずは　ＳＲ２０ＤＥＴのヘッドを降ろす作業に入りました。



載せるヘッドはすでに洗浄されて待機してあります　(#^_^#)

そうそうロッカーアームストッパーも忘れちゃいけないですね(*＾_＾*)

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今週いっぱいで納車の予定の　ニッサン　Ｓ１３シルビア　ＳＲ２０ＤＥＴ改
2,2コンプリｰトエンジン　ＨＫＳ　ＲＳタービン仕様ですが．．．



いよいよ車輌に乗せる運びになりました。



まだかと待ちきれないエンジンルームです((ﾉｪ`*)っ))ﾀｼﾀｼ



．．．と言うまに　乗っちゃいました(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!

あとは車高調とＨＫＳ　Ｖｐｒｏの装着へ

アッ！　慣らし運転してから　セッティングですよ(o^―^o)ﾆｺ

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• 18:05　|
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連休後に延びた　ＳＲ２０ＤＥＴ２．０改２．１　ＳＴＡＮＤ－ＵＰコンプリート
エンジンの製作ですが(℃゜)ゞ



ヘッドも無事できあがり　バルブの摺り合わせも終了(o^―^o)ﾆｺ



カムは東名のポンカム(*´-ω･)ﾝ?　だったかな？



コンプリートエンジンとは言え　ピストンは東名鍛造　ニスモメタル
クランクバランス　曲がり修正　大容量オイルパン　カムとレベル的には
かなりハイレベルなエンジンにしあがりました。



このエンジンに装着されるＨＫＳ　ＲＳタービン　もちろんＥＸマニーも
４００ＰＳは確実にありますね(○´ｪ｀○)ポョ

当然のように制御は　ＨＫＳ　Ｖｐｒｏでっせ～ﾃﾚッ☆(ﾉ)´ω｀(ヾ)

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今年の大型連休　ゴールデンウィークも終わりましたね(-´ω｀-)ｼｭﾝ
北海道ではあまりないですが　関東等の高速の混みようを見て
関心しておりました(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!　よく並んでますね。



当社も今日から営業に戻りましたｲﾗｯｼｬ━━(Pq'∀`●)━━ｲ!!

とりあえず　連休前にやり残した仕事から．．．ＳＲ２０ＤＥＴ改2,2
STAND-UPコンプリートエンジン（東名鍛造ピストン）から　組む
ことに(^o^)



さくさくと順調に進んでおります。あとは．．．まだまだ．．．(*´-ω･)ﾝ?

たまってるんですよ(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ　．．．現車セッティングがΣ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ

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やっと時間が出来たので　ＳＴＡＮＤ－ＵＰ　ＳＲ２０改２．１コンプリート
エンジンの製作に(*^O^*)



早速　エンジンをばらし　製作にかかります。



今回はピストンはオプションで東名の鍛造86,5φをチョイスｧｨ(｡･Д･)ゞ

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