トヨタ　マークⅡ　ＪＺＸ１１０　ＩＲｰＶ　５速Ｍ／Ｔ改　８０スープラ６速ゲトラグ変換ですが



トヨタ　８インチデフ　がＪＺＸ１１０のメンバーに載っかりました　(⌒∇⌒)



何の違和感なく　デフが付いてますね～



あとはプロペラシャフトを付けるだけですが．．．ちょっとマル秘加工を　(^x^)



マル秘加工から戻ったプロペラシャフトが　ドンぴしゃでドッキング　(#^_^#)



最後にマフラーをちょっと加工して装着して　出来上がり　ハイ(^-^")/



８０スープラ　６速ゲトラグミッション　クスコ　Ｌ．Ｓ．Ｄ　ＭＺ　２ウェイ

ＯＳ　ＴＳ３Ｂ　トリプルプレート　ファイナル　３．２６６　仕様のＩＲ-Ｖ　が完成　(*^_^*)

入庫からわずか　３週間足らず　省エネ工期でした　(^▽^)/

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トヨタ　マークⅡ　JZX110　ＩＲｰＶ　５速ＭＴ改６速ゲトラグですが　(^0^;)



ファイナルを３，２６６　にするため　Ｒメンバーを外し８インチのデフが載るように



Ｒメンバーを加工　８０スープラ同等の８インチのデフの装着可能に



装着する８インチデフがオープンの為　クスコ　Ｌ，Ｓ，Ｄ　ＭＺ　２ウェイ　を組み込み

　　　　　　写真の　リングギヤは３，２６６



Ｌ，Ｓ，Ｄが組み込まれたＲデフがいよいよメンバーに　((o(*^^*)o))わくわく

続く　(#^_^#)


ＰＳ



今まで　ＪＡＸ１１０に付いていたＲデフＡＳＳＹ　（クスコ　Ｌ，Ｓ，Ｄ　ＴＹＰＥｰＲＳ　２ウェイ）

　　　　　販売いたします　ヽ(*^^*)ノ

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トヨタ　マークⅡ　ＪＺＸ１１０　ＩＲｰＶ　６速ゲトラグミッションの載せ替えですが　(；´∀｀)



６速ゲトラグミッション　はすでに装着しています。



ＯＳ　トリプルプレート　　ＴＳ３ＢＷ　変更ＫＩＴ　も　(*^。^*)



リヤメンバー　が丸ごと降ろされていますが．．．

この後が　大変かも．．．　その場で考えて進めていますので　σ(^_^;)アセアセ...

さて　なにが始まっているのでしょう　(^x^)

続く　(#^_^#)

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１２’　初入庫はトヨタ　マークⅡ　ＪＺＸ１１０　ＩＲ－Ｖ　でした　(^○^)



予定通り　６速ミッションに載せ替えで入庫した　ＩＲ－Ｖ



早速　リヤデフを降ろす作業から始まってました．．．



８０スープラとＩＲ－Ｖのデフを比べてますが．．．この後どうなるのでしょう？

続く　(^◇^;)

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トヨタ　マークⅡ　ＩＲーＶ　ＪＺＸ１１０　がエンジンブローで入庫しました　(>o<)



早速　２ＪＺＴエンジン　が車から降ろされました　(*´I｀*)



乗せ替えるエンジンのタイミングベルト　ウォーターポンプ等を交換します。



早い　もう車輌に乗ってます　(-｡-) ﾎﾞｿｯ



ついでに　ヘッドライトも後期用　に交換．．．て　結構加工が必要みたい．．．



明日は　Ｍ．Ｉ．Ｓ走行会　なので　今日納車の予定ですが．．．大丈夫かなぁ　(´ｪ｀)ﾝ-･･


Ｍ．Ｉ．Ｓと言えば　明日天気は大丈夫かな？　雨は降らないようですけど

なんとか　†ア━━(´・Д・｀)━━メン†

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トヨタ　マークⅡ　ＩＲ－Ｖ　ＪＺＸ１１０のインタークーラーとＬＳＤの取付が完成　(#^.^#)



ＧＲＥＤＤＹ　前置きインタークーラー　ＳＰＥＣｰＬＳ　が付けられました　(´∀｀*)



リアデフが車輌から外され　ｧｨ(｡･Д･)ゞ



さぁ　これからクスコ　ＲＳ　２ＷＡＹが組み込まれます。



デフケースにＬＳＤデフが入ります　(ﾉ^^)ﾉ



先程　工場からマークⅡが出てまいりました　完成しました。

オーナーさんに連絡しなくちゃ　(*^。^*)

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トヨタ　ＪＺＸ１１０　マークⅡ　ＩＲ－Ｖのパーツがやっと入荷しました(^^)v



クスコ　ＬＳＤ　ＭＺ　２ウェイ　震災で配達に１週間かかりました(^0^;)



トラスト　インタークーラー　ＴＹＰＥ　ＬＳ　



明日から作業に入れるかな　(´ｪ｀)ﾝ-･･　ちょっと工場が混み出してます(；＾ω＾)

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年末に入荷していたクスコ　ＬＳＤ　ＲＳの組込が始まりました(^o^)



すでに　デフＡｓｓｙが降ろされて　(*･｀o´･*)ﾎ―



クスコのＬＳＤ　ＲＳ　２ウェイがデフに組込が終了してました(笑´∀｀)



車輌に装着は　明日になるかな(^0^;)

あとはオイルクーラーのサーモスタットの取付とホースの取り回しを　(；＾ω＾)

完成したら　またアップします(*＾_＾*)

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クスコ　ＬＳＤ　ＲＳのトヨタ　マークⅡ　ＪＺＸ１００用が入荷しました(o^―^o)ﾆｺ



と言っても　装着する車はトヨタ　マークⅡ　ＪＺＸ１１０　ＩＲ－Ｖなんですけど(；＾ω＾)



その上　取付は来年　∑(*ﾟｪﾟ*)　年明けの作業でした(笑´∀｀)

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トヨタ　ＪＺＸ１１０Ｗ　マークⅡブリットのＡＴミッションを５速ミッションに載せ換え中です(^o^)



５速ミッション自体はすでにマークⅡ　ブリットに( ﾟдﾟ)ﾎｩ
クラッチもエクセディ　カーボンツイン　ダンパー付きが組み込まれています。



Ｒデフもすでに．．．クスコＬＳＤ　ＲＳ　２ウェイが組込済みですよ(*^_^*)
マフラーは柿本改　ハイパーフルメガマフラーを(^o^)



マークⅡ　ブリットのＡＴクラッチペダルが　コレ　'`ｨ(*´ｪ｀*∩ｎ



マニュアル化によって　クラッチペダルを追加　アクセルはつり下げに変更
フットペダルはマニュアル用を加工して取付して行きます。
サイドブレーキもフットからコンソール横に移動中ですよσ(^◇^;)



トラスト　ＳＰＥＣーＬＳインタークーラーが付き　着々と進んでいます(ノ^^)ノ

ですが　まだまだ加工部分が｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

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