スバル　インプレッサ　ＧＣ８　がタービン交換で入庫してました。



オーナーさんが悩みに悩んで選んだタービンは　ＴＯＭＥＩ　ＡＲＭＳ　Ｍ７９６０　



作業中に見つけた　リヤドラシャブーツの破損　バンドも外れてました　(-_-;)



一緒にフロントパイプを　アペックス　ＧＴ　に交換。



７９６０タービン装着完成　エアフロも　Ｚ３２　に変換しました。



制御は　アペックス　パワーＦＣ　現車セッティングも終了となりました．．．が



ちょっとタービンに無理があったか　？　あとは腕でカバーですねオーナーさん　(^_^;)

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スバル　インプレッサ　ＧＤＢ　Ｅ型　が冷却とブレーキで入庫しました。



ラジエターは　ブリッツ　アルミラジエター　ＴｙｐｅｰＺＳ　税込定価￥４２，０００と
とてもお手頃価格で今回はブリッツで　（笑）



フロントはパットがまだ残溝があるので　ディクセルのローター　ＰＤ　交換のみ



リヤは　フロントと同じ　エンドレス　ラリー　Ｎ３０Ｃ　をチョイス

　


リヤローターは　ディクセル　ＰＤ　で充分．．．か



ブリッツラジエターが装着された　ＥＪ２０　エンジンルーム



ほぼ半日の作業で　オーナーさんは　道東の果て前までお帰りになりました　（笑）

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スバル　インプレッサ　ＧＤＢ　がスタイルを一新　ボディ色を変更に　(^。^)



(*ﾟДﾟ) ｱﾚ？　もしかしてこのカラーは．．．



チェリーパールクリスタルシャインカラー　じゃぁないですか　(ﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁ



ユーザーオリジナルチームにまた１台　桃淫婦＠桃色会　が完成しました　(ﾉ∀＼*)ｷｬ

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• 16:53　|
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スバル　インプレッサ　ＧＤＢがＭ．Ｉ．Ｔに向け　なにやら
工場で作業中でした(^^)v



リフトに上げられ　デフがおろされてますね( ﾟдﾟ)ﾎｩ



すでにクスコ　ＬＳＤが組み込まれてましたヽ(^0^)ノ



今まで入っていた　シークレットデフですが　何か(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ



これで　十勝サーキット走行会　Ｍ．Ｉ．Ｔは万全で走れるのかな？

２６日は楽しみにしてますよ(^_-)-☆

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• 16:30　|
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先日アップしていた　スバル　インプレッサ　ＧＤＢ　Ｅ型の　ミッションＯ／Ｈ
ですが　私が函館でイカ食べている間に　完成していました。



ＡＴＳのシングルカーボン　ＰｒｏｰＳｐｅｃ　圧着１６００ｋを選択　ミッションを
降ろしたついでに　一緒に交換しました(o^―^o)ﾆｺ



ミッションのＯ／Ｈも無事終了　ミッションも車輌につき完成しました。

次回Ｍ．Ｉ．Ｓまでに　クラッチの慣らしは終了させて下さい.(゜)(。。)ペコッ
カーボンクラッチはクラッチの踏み込み４～５００回ですから～(〃▽〃)ﾎﾟｯ


今日　会社に来る前に投票してきました。皆さん行きましたか？

今日は　9時から投票速報がおもしろそうですよv(oﾟｪﾟo)ﾋﾟｰﾁｭ

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• 16:49　|
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昨日　アップしたスバル　インプレッサ　ＧＤＢ　Ｅ型のミッションですが？



とりあえず　ミッションの前後をバラしてみました( ﾟдﾟ)ﾎｩ
こちらはミッション前側で～す。　



で　こっちがうしろ側なんですが．．．



(。-｀ω´-)ﾝー．．．あれ！　このタオルの中は(｡´д｀) ﾝ？



後ろの最後のベアリングがバラバラでした．．．(-´ω｀-)ｼｭﾝ
いや～　ちょっとばらしてみて良かった　良かったｧｨ(｡･Д･)ゞ

これで　不安なく走れるようになります(^^)v

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• 18:24　|
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スバル　インプレッサ　ＧＤＢ　Ｈ型のオーナーさんから　ミッションから
異音が．．．と



とりあえずミッションおろしてみることに(-´ω｀-)ｼｭﾝ



ミッションおろしましたが．．．どこも悪くないんじゃない(｡´д｀) ﾝ？



ニスモ社外カーッパーとカバーとベアリング．．．問題ない？
あれだけ過激な走りにも　耐えられることが証明されたかな？



ひょっとしてミッションかな～？　ＡＴＳのカーボンクラッチはもう入荷
しているし困ったぞ(>｡<)

でもミッションオイルがかなり汚い　オーナーさんいつオイル交換しましたか？
オイルが原因かな？　まぁ明日相談しましょう。

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• 14:08　|
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当社のＭ．Ｉ．Ｓには必ず　走行しているスバル　インプレッサ　ＧＤＢ
Ｅ型　を４ＷＤからＦＲに仕様変更しているオーナーさんから．．．



ドリフトで遊ぶのにバケットが邪魔してサイドが碾きづらいと(。-｀ω´-)ﾝー



なにやら　サイドをばらしだしてホゥホゥ(o-∀-))



メイクオリジナルでサイドレバーを製作しました(#^.^#)



これでサイドを無理な体制から引き上げるのじゃなく　簡単に引っ張る
感じでサイドが引けるようになりました。

オーナーさんも大満足のようでした(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ

あとは２７日の十勝を待つばかり．．．指折り数えてまちましょう。
天気予報は晴天の模様　雨の予報は無しですよ～(笑´･ｗ･｀)

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• 17:14　|
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どうしても　切れ角をアップしたいがお金が無いと言うオーナーさんの
為　格安でアップするスバル　インプレッサ　ＧＤＢを(´ｰ+｀)ｷﾗｯ



まずは　ナックルをはずして(｡´σд｀)ふぅ-ん



ちょっと加工して穴を開けてみました(｡´ﾟｪﾟ)｡´_ _)ｩﾝ



新しく開けた穴　分かりますよね～ｧｨ(｡･Д･)ゞ



車に装着してみましたﾎ━━( ﾟдﾟ)━━ｩ　あとはまたあとで(●´ω｀●)ゞ

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２８日　最後の入荷が↑(^^_）ﾙﾝ♪



ＡＴＳより　スバル　インプレッサＧＤＢ　６速用のフロント　カーボンLSDと
Ｒ　カーボンＬＳＤ　GC８のカーボンツインが一遍に入荷(;^_^A ｱｾｱｾ…



ＡＴＳ　ＧＤＢ用　Ｆｆ　カーボンＬＳＤです。１．５Ｗｅｙ




ＡＴＳ　ＧＤＢ用　Ｒｒ　カーボンＬＳＤです　２ｗｅｙ



こちらは　ＡＴＳ　ＧＣ８用　カーボンツインプレート　１１００ｋ　

２８日ぎりぎりに入荷してきました。　これも取り付けは年明けそうそう

来年はサーキット　とドラックに　また邁進していくつもりです。

皆さんのご協力をお願いします(゜)(。。)ペコッ

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