スカイライン GTR BCNR33 MIKROUNA HID 取付しました
ニッサン スカイライン GTR BCNR33 HID取付で入庫しました MIKROUNA HID KIT H1 6000K LOW HI ビームとも 交換することに (^。^) 取付完了して H
ニッサン スカイライン GTR BCNR33 HID取付で入庫しました MIKROUNA HID KIT H1 6000K LOW HI ビームとも 交換することに (^。^) 取付完了して H
日産 スカイライン GTR BCNR33 タイミングルト交換で入庫しました。 GREDDY タイミングベルト ウォーターポンプ カムシール F/シール類 交換作業が始まりました。 急遽 GRED
日産 スカイラインGTR BCNR33 クラッチ交換で入庫しました エクセディ カーボンD を装着することに (^_^) ミッションを降ろし カーボンD ツインプレートクラッチを... クラッチ
日産 スカイラインGTR BCNR33 アラゴスタ車高調KIT交換で入庫 中古で購入したアラゴスタ車高調KITを交換することに (^。^) なかなか美品ですね このアラゴスタ (^。^) 次回は
日産 スカイラインGTR BCNR33 クラッチO/Hでミュ愚しました 用意された OSツイン TS2BD O/H Bキット ですよ (^。^) 早速 ミッション脱着して 交換作業へ 交換後試
日産 スカイラインGTR BCNR33 タービンO/Hとエアコン修理完成 HKS GT2540タービンのO/Hがメーカーから戻り 取付終了 (^。^) エアコンコンプレッサをリビルト品に交換したが
日産 スカイライン GTR BCNR33 タービンブローで入庫 HKS GT2540 タービン O/H 1ヶ¥84,000×2でござる (^▽^;) ついでにエアコンも使えるようにして...とお願
日産 スカイラインGTR BCNR33 デフィ BFメーター取付で入庫 デフィ アドバンスBF メーター ブースト・水温・油温・油圧計 本当は3連メーターフードの予定が 欠品中 納期1ヶ月以上で断
ニッサン スカイラインGTR BCNR33のリヤアッパーが┏(゚ェ゚) アレ? クスコ 調整式アッパーアームが見事に真っ二つに(`ロ´ノ)ノ 新品のアッパーをオーダー ボルト・ナット類も新品へ。
先日 HKSからオーバーホールされて戻ってきたHKS 2540ツイン タービンを ニッサン スカイライン GTR BCNR33 RB26DETに 装着 完成致しました(^.^
先日ニッサン スカイラインGTR BCNR33 のオーナーさんがタービン から異音で入庫 速攻で取り外しHKSにO/Hに出した 2540タービン が 綺麗になって帰って来ましたワァ──ヽ(〃v〃)ノ─
ニッサン スカイラインGTR BCNR33がタービンの点検で入庫(^o^) 早速 タービンを外してみましたホゥホゥ(o-∀-)) ポンポンとタービンKITを...ヽ(^^)(^^)ノ HKSタ
お盆明け早々 ニッサン スカイラインGTR BCNR33の車検一式と HKS ハイパー車高調の取付が終了 納車になりました(o^―^o)ニコ ついでに フロントにトラストのリップスポイラー(黒 ウレ
ニッサン GTR BCNR33の車検が入庫しました(^.^) お客様から【お願いします】と 私【了解しました】と直してほしい箇所 聞いて お客様は代車でお帰りに(●'ェ'))コクコク 数時間後 車をリ
先日 エンジンを降ろした BCNR33 スカイライン GTR のRB26DET を ばらしてみました。 ニッサン最強のエンジン RB26DET改Greddy2,7 Gerddyの 鍛造ピストン H
'''今から5~6年ほど前 アムクレイドドラック全国大会 セントラルサーキット で 走った ニッサン スカイラインBCNR33 GTRのエンジンに やっと手を
ニッサン スカイライン GTR BCNR33のブーストアップが出来上がり ました(^.^) 当社にあったニスモタービンを組み OSツインのディスク交換に HKS Fコン ISで現車セッティング VV
やっとHKS Vproの現車セッティングに入ったBCNR33 スカイライン GTR RB26DETです。(・-・) グレッティT78-29Dとウエストゲ
先週 ちょっとドラック IN 上士幌でドタバタして BCNR33のTD78ー 28D ウエストゲート仕様が遅れてしましました オーナーさん すいません。
現在 PITでC/Pの現車セッティングが何台か入ってますが... その中の1台 ニッサン BCNR33 スカイラインGTRが... タービンをニスモに交換してHKS Fコン ISで現車セッティング