スズキ　スイフトスポーツ　ＺＣ３１　がセンターパイプ交換で入庫しました　(^｡^)



サンラインレーシング　センターパイプ　サイレンサー付き　６０φ　を取付することに



サンラインレーシングのＲテール　は装着済みでしたが今回はセンターも交換に　(*^_^*)



年に２～３回　コツコツとパーツ交換しているオーナーさん　次は◯◯◯ッ◯かな　('∀'*)

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スズキ　スイフトスポーツ　ＺＣ３１Ｓにトラスト　タワーバーを取付しました　(^_^.)



グレッディ　ストラットタワーバー　アルミオーバルシャフト　トリプルチューブ採用



ＢＣＳ付き　マウントブラケット　税込み定価　Ｔ．１６，５９０ー



これで今年のサーキットでのタイムアップなるか　(*/▽＼*)

それには　もう一アイテムを　Σ(*'∀`*)ﾄﾞｷｯ!!

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スズキ　スイフトスポーツがもう１台入庫してきました(o^―^o)ﾆｺ
こちらもＭ．Ｉ．Ｔ走行会に向け　急遽車高調取付を決断(；＾ω＾)



今週　木曜日にＴＥＬで土曜日に取付間に合うならオーダーで．．．
そりゃなんとかしますわねv(oﾟｪﾟo)ﾋﾟｰﾁｭ



いろいろ悩みましたが　トラスト車高調ＫＩＴ　ＴＹＰＥＳを(●'ｪ'))ｺｸｺｸ
バネレートはちょい控えめに６Ｋ　４Ｋを選択( ﾟдﾟ)ﾎｩ



取付　車高調整終了　こんな感じになりましたヽ(^0^)ノ
今まで　ブレーキパットとＲマフラー以外は全てノーマルでした。



かなりご満悦に帰宅に(^o^)　２６日十勝でお待ちしてます。



ＰＳ　トラストに希望　Ｆ　左の調整ネジがいちいちカウルカバー脱着
しないと出来ません(〃*`Д´)　当社でちょっと加工　調整ネジが
常時装着にしました。　

ちょっと考えてほしいですがね┐(´ー)┌ ﾌｯ　

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先日から制作中でしたスズキ　スイフトスポーツ　ＺＣ３１Ｓの
ロールバー　９点？　の取付が終了しました(^o^)



リヤハッチから見た室内　ジャングルジムっぽいですか(●ﾉдﾉ)ﾃﾚ



イエローのパットで巻いてあるフロントピラー　サイドバー溶接部もうまくかくしてあります( ﾟдﾟ)ﾎｩ



Ｒのサイドバー溶接もパットで溶接部をかくしてますよ。

予算の都合でパットのメートルを節約しましたので　フルで巻き付ける
ことが出来ませんでした(ﾟ)(｡｡)ﾍﾟｺｯ



不調の原因だったＴＲＥＸもはずし　アイドリング不調で
ストールしがちだったのを　簡素的に修正'`ｨ(´∀｀∩

これで２６日のＭ．Ｉ．Ｔは大丈夫のはずです．．．が
ちょっとブレーキに不安がﾄﾞｷ((*ﾟдﾟ))　そこはまぁまぁ．．．

自分の腕でなんとかしてくださいブイブイ♪(o´▽｀o)ｖ

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• 10:27　|
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先日アップしたスズキ　スイフトスポーツ　ＺＣ３１のロールバー取付
ですが　今日から本格的に作業が(#^_^#)



仮付けから本格的に取り付けられ　ロールバーパット　それもイエロー
が巻き付けに入っていますよﾃﾚッ☆(ﾉ)´ω｀(ヾ)




フロントピラーもピラー止めでしっかり溶接♪(／ﾟﾟ)／￣ﾊｨ♪



センター部分もピラー止めで溶接　もう簡単に外せません(´ﾟ∀ﾟ｀；)
もちろん２名乗車に変更しますよ。

何もなければ明日中に完成ですが．．．土日は他の仕事入ってますから
．．．どうでしょうか(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


今日は時間がないので　日刊ゲンダイから

これを読んで参考にしてください。

世論調査を濫用するマスコミの罪
　イヤハヤ、驚くばかりのはしゃぎようだ。民主党から威勢のいい声が飛んでいる。「参院選は負けない」「改選議席の５４は堅い」「いやいや単独過半数の６０も夢じゃない」――。
「郵政法案を成立させる」という国民新党との約束を反古（ほご）にしてまで、７月１１日に参院選を行うことを決めたのも、いま選挙をやれば負けないという自信の裏返しである。
　民主党が強気になっているのは、もちろん期待以上に支持率が上昇しているからだ。
　菅内閣の支持率は、鳩山内閣の１７％から６０％に急伸。参院比例区の投票先も、１０日前まで「民主２０％、自民２０％」と並ばれていたのに、「民主３９％、自民１３％」と３倍の差をつけている。３年前、小沢民主党が参院選で６０議席の圧勝を果たした時以上の数字である。
　しかし、こんなおかしな話はないのではないか。菅内閣は「脱小沢」を掲げただけで、まだなにも仕事をしていない。鳩山政権の継承を公言し、大臣もほとんどが再任だ。なのに、支持率が急回復するなんてバカげている。いったい、日本の世論はどうなっているのか。

中略

●メディアが巧妙に作り出す国民世論
　そもそも、毎月のように世論調査を実施しているのは、日本くらいのものだ。欧米のマスコミは、これほど頻繁に世論調査などやらない。やる場合も、第三者の調査機関と協力して実施している。メディア自身が行えば、客観性が損なわれるからだ。
　最大の問題は、世論調査を濫用（らんよう）することで自分たちの都合のいいように世論を誘導していることである。
「たしかに世論調査を見る限り、国民世論はいい加減です。深く考えているとは思えない。しかし、責任は大手メディアにあります。国民の判断材料はマスコミ報道しかないからです。たとえば、小沢一郎に対する報道です。あれだけ連日連夜、『小沢＝悪』という印象を振りまけば、普通の国民は世論調査で『小沢ノー』と答えますよ。もし、新聞・テレビが、検察の暴走を批判していたら世論は違っていたでしょう。ひどいのは、自分たちで小沢一郎をワル者にしておきながら、世論調査の結果が小沢一郎に批判的に出ると、第三者を装って『小沢辞めるべき　８０％』などと報じていることです。マッチポンプもいいところです」（政治評論家・山口朝雄氏）

詳しくはこちら

この記事はなかなか深みがありまね．．．マスコミ・メディアのあり方や
世論調査のあり方について　あなたはどう思います。

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Ｍ．Ｉ．Ｔ走行会に向けスズキ　スイフトスポーツ　ＺＣ３１Ａに
ジャングルジムを車内に付けたいと(笑´∀｀)



クスコのロールバーＫＩＴですよ～ヽ(^0^)ﾉ　何点かは(^x^)



早速　4柱リフトの上にスイフトが(#^.^#)



まずは仮付けしみました(*-∀-)ゞ　あっ！何点かばれちゃう(ﾟДﾟ;)

まぁいいですか□ヾ(･ω･｀*)ﾌｷﾌｷ･･

来週火曜日までに　出来上がるかな♪(／゜゜)／￣ハィ♪

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トラストでプロデュースした　Greddy　スイフトが当店に
お披露目をかねて遊びにきました＼(^O^)／



これはまた　目立つ車ですね＼(><)/ｷﾞｮｯ
これを自走してきたとは．．．



当然　Greddy　スーパーチャージャーＫＩＴが．．．当たり前か
ついこの間　発売されたアーシングＫＩＴもちゃんと(^o^)



Greddy製　スカッフプレートカーボン　T.24,150(税込み）



Greddy製　リアウイングスポイラー　T.89,250(税込み）と
　　　　　　リアアンダースポイラー　T.34,650(税込み）



Greddy製　フロントスカート　T.24,150（税込み）と
　　　　　　カーボンフロントグリル　T.42,000(税込み）

等々が装着されていました(#^.^#)



詳しくは→こちら

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今日は朝から、昨年ターボ化した
スイフトスポーツのオーナーさんがご来店 
( =ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度様です！

リアを縁石にAttackしてしまいまして･･･

と言うことでリフトアップしてみると


＊マフラー のむら管 (〃ゝ艸･)

(´･艸｀･) あらら
ホーシング（タイヤ間の棒!?）が内側へ･･･
アルミは大丈夫かな (艸Д<ll)



最近は
ぶつかった とか ぶつけられた とか
事故での入庫が多いです。
交番のお巡りさんも事故が多くてねぇ と嘆いていました。

降ったり 晴れたり 吹雪いたり はしゃぎ過ぎたり･･･

キレイに除雪されたツルツル路面へサラッと雪

アスファルトかと思いきや 昼間でもブラックアイスバーンetc


春はまだかなぁ ───( ﾟ 。　ﾟ )───

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アップが遅くなりました(ωV_vω)ﾍﾟｺ　もう納車してＭ．Ｉ．Ｔのクラブマンを
走行してきた　スズキ　スイフトスポーツのターボ化です



今回は　ＨＫＳＴ２５　６０Ｔ　A/R0,63　インタークーラー
Ｆコン　ＩＳ　ハーネス付きＫＩＴを選んだのですが(´ｪ｀)ﾝ-･･



このハーネスＫＩＴ　Ｆコン　ＩＳ付きに騙されました。　ハーネスはバラ線で
ＩＳは汎用タイプでデーターは入っていませんでした。

現車セッティングが必要とハーネスは配線図を見て１本ずつ接続です。



いや～ＨＫＳのカタログに騙されました(-´ω｀-)ｼｭﾝ

おかげで　十勝の２日前に納車　お客様にご迷惑かけました(ωV_vω)ﾍﾟｺ

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今週　土曜日のＭ．Ｉ．Ｔにエントリーしているスズキ　スイフトスポーツを
ターボ仕様に急いで装着しています。



エンジンルームにはタービンがしっかり付いてますよ～(#^.^#)
ついでにブローオフも旧トラスト製をワンオフで．．．



左フォグ穴からトラストオイルクーラーが見えます。



ＨＫＳ　ボルトオンターボＫＩＴのインタークーラーです。



ＨＫＳ（Ｔ２５　６０Ｔ　A/R0,63）ターボ　Ｆコン　ＩＳ仕様のスイフトスポーツ
の完成です。

が．．．一つ忘れ物が　スロットルコントローラーを．．．　忘れてた(´дﾟll)

スロットルが無くても走れるからいいですかね(｡´д｀) ﾝ？

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