スバル　インプレッサ　ＧＣ８　Ｆ型　がクラッチ交換で入庫しました　(^○^)



クスコ　クラッチＫＩＴ　カッパーシングル　を組み込むことになりました。



外されたディスク＆カバー　すでに許容範囲を超えてましたね　Σ(=゜ω゜=;) マジ!?



作業工程の写真　撮り忘れましたが　、ヽ｀(~д~*)、ヽ｀…(汗)

オーナーさん　完成しましたよ　いつでも引き取りに　(^|0|^) オーイ!!

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• 15:58　|
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スバル　インプレッサ　ＧＣ８　の　Ｐ．Ｃ．Ｄ　１００を１１４　に変換作業が終了しました　(^。^)



フロントは完成　リヤの変換に入りました　写真が１１４　に加工したハヴ　アクスル　( ﾟдﾟ)ﾎｩ



リヤのハヴ・ローター・キャリパーと組み立てています　(#^_^#)



アルミホイールを履かせ　リヤも　Ｐ．Ｃ．Ｄ　１１４　になりました　(^o^)



フロントもＰ．Ｃ．Ｄ１１４　に　どんなもんでしょうか　(*ﾟ∀ﾟ*)



スバル　インプレッサ　ＧＣ８　Ｅ型　の　Ｐ．Ｃ．Ｄ　１１４　が完成　納車になりました

これって　世に何台あるのでしょうか　ホホホ!(^O^)

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スバル　インプレッサ　ＧＣ８　Ｅ型　P.C.D１００から１１４　に変換で入庫　(^。^)



まずフロントが１１４になりました　ヽ(^0^)ノ



まったく違和感なく１１４のホイールが履けました



後からも．．．スペーサーは入っていませんよ　(^_-)-☆



さて　次はリヤですがたぶんフロントより簡単かも　｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡

オーナーさん　来週上がりますよ～　(〟-_・)ﾝ?　十勝は　ｷｬｧ♪(*ﾉ∀ﾉ)

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スバル　インプレッサ　ＧＣ８　Ｅ型　が入庫しました　(#^.^#)



作業内容は内容は　(*'з`)ｂシィ―――――!!



リフトに上げられ　足廻りがすべて外されてますよ　ﾌ-('.'o)-ﾝ



果たして何が行われるのかなぁ～　｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡

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• 16:25　|
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スバル　インプレッサ　ＧＣ８　ブーストアップ仕様が納車になりました　(^o^)



オートゲージ　５２φメーター　水温　油温　油圧３連メータを取付



ＨＫＳ　Ｆコン　ＩＳ　で現車セッティングを　(*^｡^*)



ＶＶＣは　トラスト　プロフェック　ＢスペⅡ　を



現車セッティングで手こずりましたが　なんとか今日納車になりました　(ノ^^)ノ

これで連休前の作業は全て終了　(^^)v

４日から６日まで　お休みになります。(´∀｀*)

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スバル　インプレッサ　ＧＣ８　Ｃ型　メーター取付とブーストアップで入庫しました　(^o^)



オートゲージ　５２φ　水温・油温・油圧計の３連メーターを取付



トラスト　プロフェックＢスペⅡ　を装着　(*＾_＾*)



ＨＫＳ　Ｆコン　ＩＳ　を取付　現車セッティングを



納車まで時間が～　急がないと　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

連休前に間に合いますように　ｷｬｯ♪(*ﾉдﾉ)

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• 17:32　|
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スバル　インプレッサＧＣ８　Ｆ型のメーター球を拡散３ＬＥＤに交換して見ました(^^)v



メーターパネルを外すと　メーターとタコには麦球３個　燃料/水温にウエッジ球が１個
これだけを白色に交換してみました。



燃料　水温はＬＥＤウエッジ球で完璧　スピードとタコは明るくなったが
元が３個なのでいくら拡散ＬＥＤでも明るさが行き渡らない場所が出ました(-_- )

でも　オーナーさんは　前よりずっと明るいからこれでいいですと納得してくれました．．．とさσ(^◇^;)

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クスコ　ＬＳＤ　エクセディハイパーシングル　キャリパー＆ピストン　サイドシューＯ／Ｈの
スバル　インプレッサ　ＧＣ８の作業が終盤に入りました(o^―^o)ﾆｺ



サイドシューも新品に交換されました。



ＲもＦ同様　キャリパーＯ／Ｈ　ピストン交換　ディクセルローター＆パット交換を('∀'*)



ミッションも無事載り　試運転に(*^O^*)



急遽オーダーした　ＳＴＩエンジン・ミッションマウントを取付。



昨日閉店ギリギリに完成　納車になりました(￣∀￣*)

(〟-_・)ﾝ?　室内の写真を．．．
　


何か．．．普通の室内ですが．．．


シフトノブが　(*ﾟДﾟ) ｱﾚ？　なんと．．．ＧＤＢの．．．(ﾉ∀＼*)ｷｬ

いつも間にか　交換されてました(＠＾▽＾＠)　　６速に(´ｰ+｀)ｷﾗｯ

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• 12:10　|
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クスコＬＳＤとエクセディ　ハイパーシングルクラッチの組込が終了しました(#^.^#)



ミッションが付いた所で急にオーナーさんが　強化エンジン・ミッションマウントをオーダー(´-∀-｀；)
只今　入荷までミッションの方はこのまま待機で～す。



次の作業はブレーキのＯ／Ｈ　　キャリパーＯ／Ｈキット　ピストンの１台分です。



外された　フロントブレーキ　４ポットキャリパーと



リヤ　１ポットブレーキキャリパーをＯ／Ｈ(ﾉ∀＼*)ｷｬ



すでにフロントは装着済み　ディクセルのローター＆パットも組まれてます。



今まで使用していたピストン等(´ﾟ∀ﾟ｀；)



フロントは写真が無いですが　リヤはサイドシュー待ちでまだ装着してないので　アップしました(^o^)

ピストンがピカピカですね～　サイドシューは明日あたり入荷かな～(〟-_・)ﾝ?

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入庫していたスバル　インプレッサ　ＧＣ８　ＶｅｒⅤ　Ｆ型ですが　まずはＬＳＤ装着へ(^o^)



車輌からＲデフを降ろします( ﾟдﾟ)ﾎｩ



装着されるクスコ　ＬＳＤ　ＴＹＰＥＲＳ　２ウェイで～す(*^O^*)



ＬＳＤ　組込中　なにやら測定中ですよ(´ｰ+｀)ｷﾗｯ



良く見るとミッションが降ろされていました(≧◇≦)



エクセディのハイパーシングルが用意されていましたよ(*ﾟ∀ﾟ*)

後日に続く　＼(><)/ｷﾞｮｯ

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