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ブーン M312S CUSCO スタビライザー取付しました！
2018年8月6日
ダイハツ ブーン ×4 M312S KJ CUSCO スタビライザー 取付 (^_^) ブーン ×4 M312S 入庫！ CUSCO スタビライザー F/R 交換です (^_^) ボルト類全て腐食 固
ダイハツ ブーン ×4 M312S KJ CUSCO スタビライザー 取付 (^_^) ブーン ×4 M312S 入庫！ CUSCO スタビライザー F/R 交換です (^_^) ボルト類全て腐食 固
ダイハツ ブーン M312S KJ ラルグス TYPE-S 車高調取付 (^_^) ブーン ラルグス 車高調KIT 交換始まりました。 CUSCO ピロアッパー 取付！ スイフト サス 6K 取付後．
ダイハツ ブーン M312S ラルグス車高調 スペシャルKIT 揃いました (^^)ポッ ラルグス タイプS 車高調 これだけでしたらただの ラルグス ですよね ラルグスだと リヤが上がりきらないので
ダイハツ ブーン M312S KJ HKS パワーフロー 取付 （^_^） HKS パワーフロー 汎用 パイピングを用意して ブーン M312S 入庫しました。 フロントバンパーを脱着 パイピングを合
ダイハツ ブーン ×4 M312S 4輪アライメント調整で入庫しました (^｡^) 今冬購入頂いた K-ワン OHLINS +1 For Street HA 装着して 4輪アライメント 測定・調整 Ｆ
ダイハツ ブーン ✕４ Ｍ３１２Ｓ オーリンズ 特注車高調ＫＩＴ 入荷 (^_^) %color(red){ オーリンズ＋１ Ｆｏｒ Ｓｔｒｅｅｔ Ｈ／Ａ} 改造ＫＩＴ Ｂｙ ＫーＯｎｅ ２０段
ダイハツ ブーン Ｘ４ Ｍ３１２Ｓ ＬＳＤ組込とリヤブレーキシュー交換 今日の朝 開店前に ブーンを引取に行って来ました (^。^) %color(blue){ クスコ }Ｒ ＬＳＤ １,５ウェイ
ダイハツ ブーン Ｘ４ ＫＪ 納車になりました (^。^) ＨＫＳ パワーフロー サクションパイプ メイクオリジナル製作 ７１３ＲＧ シリコンホース Ｄスピード ローテンプサーモ ケミテック クーラ
ダイハツ ブーン Ｘ４ Ｍ３１２Ｓ いよいよ納車段階へ (^｡^) ハーネス製作後 Ｆコン ＩＳ 現車セッティング も無事終了して オイルクーラーのコア取付の 手直しをちょっとして．．． 最後
ダイハツ ブーン Ｘ４ Ｍ３１２Ｓ Ｆコン ＩＳ ハーネス製作に入りました ＨＰＩ オイルエレメントアタッチメント も無事装着 (^_^) オイルクーラーコアもこの位置に．．． サクションパイプ
三菱 ランサーエボリューションⅨ CT9A ATS カーボン ツイン NEW 装着 (^｡^) 7月にパーツ成約していた ランサーエボリューションⅨ ついに入庫になりました！ リフトに上げられ 最初は
トヨタ スープラ JZA80 2JZ 触媒コンバーター取付しました (^｡^) 【ブーストが上がりすぎる】相談を受け 触媒付けなきゃダメだよ．．．と ヤフオクで見つけた 触媒コンバーター 取付しました
三菱 ランサーエボリューションⅩ CZ4A 4B11 フロントパイプ 交換しました (^_^) ランサーエボリューションⅩ CZ4A MT 突然 来店！ 今回はフロントパイプ 持込 交換です (^◇^
三菱 ランサーエボリューションⅩ CZ4A 4B11 HKS SSTフルードクーラー取付！ パーツ 入荷待ちで待機している エボⅩ CZ4A HKS SSTフルードクーラーKIT 中古 入荷 持込品の
日産 フェアレディZ Z33 VQ35HR デフィ R/G 4連メーター 取付 完成！ オイルクーラー取付終了後 メーター取付に入りました （^_^） 純正3連メーターをパネルから外し．．． 純正 燃
トヨタ スープラ JZA70 1JZ HKS サイレントマフラー 取付しました （^_^） 先日 即入庫になった スープラ ZA70 1JZ-GTE まず マフラーの腐食が酷いのと 何年もののマフラー
日産 フェアレディZ Z33 VQ35HR Greddy オイルクーラー取付しました (^｡^) Greddy エンジン＆ATミッション オイルクーラー取付の Z33 VQ35HR オイルクーラー
スバル インプレッサ GC8 EJ20 キャタライザー＆マフラー交換しました (^^) EJ20 エンジンO/H完成後 HKS Vpro セッティング中に 排気系が細すぎると．．． サード キャタライ
