トヨタ AE86／FT86／GR86, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, 四輪アライメント測定／調整トヨタ ８６ ＺＮ６ 入庫。 「ＨＫＳ ２.１Ｌ＋ＧＴスーパーチャージャー」仕様のナラシが終わり、 「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の現車セッティングで入庫。 その前に某緑の車高調から「ＨＫＳ Ｈ
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ ご来店。 純正サスペンションから「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」へ交換しました。 アライメント調整を行い完成です。 Ｙ様、誠にありがとうございました。
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＣＮＲ３３ ご来店。 ４輪アライメント調整のみご依頼いただきました。 Ｏ様、誠にありがとうございました。 ご紹介して頂きましたＭ様もありがとうございました。
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＶＡＢ ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＳＰ」を取り付けしました。 アライメント調整を行い足廻りは完成です。 追加で「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」をお買上げ頂き
トヨタ アルファード ハイブリッド ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｓ－Ｓｔｙｌｅ－Ｌ」の車高調整を行いました。 フロント側のみ少し車高を上げたいとのご依頼で１０ｍｍ程度上げる方向に調整しました
スズキ スイフト ＺＤ１１Ｓ ご来店。 スイフトスポーツＺＣ３１Ｓ用の「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」を取り付けしました。 他社製の車高調が装着されていましたがガコガコ異音が鳴っていました。 本
トヨタ スターレット ＥＰ９１ ご来店。 ＣＵＳＣＯ ストリート ＺＥＲＯ－Ａ 車高調を取り付けしました。 純正ダンパーはオイル漏れでズコズコになっていました。 最後はアライメント調整を行い完成です。
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｓ－ＳＴｙｌｅＬ」を取り付けしました。 最後はアライメント調整を行い完成です。 Ｔ様、誠にありがとうございました。 当店では、
ＳＵＺＵＫＩ ハスラー にＳｉｌｋＲｏａｄさんのリフトアップサスペンションキットを取り付けしました。 ＳｉｌｋＲｏａｄさんのリフトアップサスペンションキットの構成部品です。 フロント側は専用のスペーサ
三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」の車高調整。 冬仕様の車高から前後２０ｍｍ程下げて夏仕様に．．．。 車高の変化に合わせてアライメント調整もキッチリ行い
スバル インプレッサ ＧＤＢ－Ｅ ご来店。 他社の車高調が抜け抜けになったとの事で 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」をお買上げ頂きました。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」をオーナー様ご指
日産 スカイライン Ｖ３７ ハイブリッド ご来店。 車高を前後とも３ｃｍ程度上げてアライメントも調整しました。 Ｎ様、いつもありがとうございます。
トヨタ エスティマ ＧＳＲ５５Ｗ ご来店。 他メーカーのダウンサスから「ＨＫＳ Ｓ－Ｓｔｙｌｅ Ｌ」へ交換しました。 元々付いていたダウンサスと同じくらいに車高を合わせアライメント調整を行い完成です。
三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 オートスタッフ製の牽引フックを前後に取り付けしました。 「ＨＫＳスーパーオイルＥＶＯⅩ」でエンジンオイルを定期交換。 ブレーキのジャダーが発生していたのでロ
日産 スカイライン ＥＮＲ３４ ご来店。 ハンドルがとられ真っ直ぐ走りずらいとの事でご来店。 アライメントを測定するとやはりズレていましたのでそのまま調整を行いました。 Ｙ様、誠にありがとうございまし
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＶＡＢ ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ Ｓｐｅｃ－Ａ」を取り付けしました。 オーナー様の希望により車高をノーマルと同程度に上げて組み込みました。 雪道はノーマル
日産 プレサージュ ご来店。 旋回時に異音が発生するとの事で点検。 右ドライブシャフトのブーツが破れグリースが飛び散ってゴリゴリになっていました。 リビルト品に交換して異音は無くなりました。 一部足廻
ホンダ ステップワゴン ＲＧ２ ご来店。 冬準備で車高調整とスタッドレスタイヤへの交換を行いました。 数年使用している他社製車高調でロックナットが回らずかなり苦労しましたが何とか完了。 前後５〜６ｃｍ
ホンダ フィットＲＳ ＧＥ８ ご来店。 冬準備で「ＨＫＳ Ｓ－Ｓｔｙｌｅ Ｘ」から純正ダンパーに戻しました。 アライメント調整を行い完成です。 Ｍ様、いつもありがとうございます。
トヨタ ８６ ＺＮ６ ご来店。 ＣＵＳＣＯ製ストラットタワーバーを取り付けしました。 ブレーキマスターシリンダーストッパー付きで、ボディーとブレーキ両方の剛性を向上させます。 ８６・ＢＲＺでは定番のＴ
交換するサスペンションは、NewハイパーマックスMAX-Sです。 1. 走り出しから上質。「初期入力を抑える」HKS独自セッティング 路面の細かな凸凹で起きやすい”ゴツゴツ感”を抑え、走り始めた瞬間
トヨタ」GRヤリスGEN2 DATのK様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、走り心地を磨き上げた 「究極のマルチパフォーマー」 HKSハイパーマックスRです。 ↑フロント
スバルWRX-STI VABのT様、4輪アライメント調整＆エンジンオイルの交換でご来店です。 まずは、エンジンオイルの交換作業です。 HKSテクニカルファクトリーでは、エンジンオイルやギアオイルなど豊
日産GT-R R35のU様、エアコンパネル制御不能で緊急入庫しました。 突然エアコンが送風しか効かなくなり、何も操作出来ない症状です・・・ エアコン制御用アンプの故障と判断しアンプを交換します。 作
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及し
スズキZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションのS様サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンシ
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションはHKSハイパーマックスS（ピロアッパー仕様）です。 フロントアッパーはキャンバー調整式のピロアッパー
スバル インプレッサWRX STIのK様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 “走り心地”のHIPERMAX Sゴムアッパー仕様です。 ↑
