O/H修理&ブラッシュドwedsクランツチューニング 軽トラック装着画像
軽トラックのダイハツハイゼットジャンボへ装着画像を北海道よりいただきました




マニアックですね




ロリンザーRSK6の21インチです。 フルオーバーホールと112→114.3のPCD加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 当初はリム交換の予定ではありませんでしたが、歪みチェックをすると、アウ
レクサスのEV電気自動車RZの純正20インチホイールです。 現状はブラック/天面ダイヤカットで、これをブラック/天面ブラッシュド+スモーククリアーへカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ま
ロリンザーLM5の20インチです。 ロリンザーの中では古いモデルの一つですが癖のないデザインで今も人気のホイールの一つです。 ディスクの色変え、リムのダイヤモンド加工でのO/H(オーバーホール)ご希望
ヴェイルサイドアンドリューⅤの18インチです。 このホイールもリバレル加工ベースとして多いホイールの一つで、今回はフロント用は18インチリバースのままでサイズ変更、リアはステップリムに替えて18→19
アルファロメオ純正スピードライン3Pの16インチです。 フルオーバーホール修理ご希望で愛知県よりご依頼いただきました。 ポルシェ純正18インチ3P、フェラーリF40純正17インチ、マセラティ純正18イ
シュテルンBBSのSR-V 18インチです。 古いホイールですので、全体に退色、劣化があるので全て綺麗にリフレッシュ&フルO/H(オーバーホール)ご希望で京都府よりご依頼いただきました。 リムとディス
RAYS VOLK RACING 21C(レイズ ボルクレーシング 21C)の18インチです。 スポークが湾曲に凹んでいるあたりが昔のGR.Cをモチーフにしたデザインなのかな、と思います。 元々はレイ
国産鍛造メーカーのTWS EXlete 107Exeの20インチです。 元はリムはダイヤカット、ディスクはマットブラックですが、全体に劣化が酷く、リフレッシュを兼ねて色変えリメイクご希望で、京都府から