ホシノインパル14インチをディスクO/H+リム交換リバレルで極太へ
2026年11月14日
ホシノインパルの14インチです。ディスクのオーバーホールと併せてリム交換で極太仕様へリバレルご希望で長野県よりご依頼いただきました。
画像は1本ですがもちろん4本でお預かりです。
この手の旧車系用ホイールは、通常はアウターリムとインナーリムでディスクをサンドイッチし、外周を溶接しておりますが、ホシノインパルはちょと変わっていて、ディスクが一番上から入る所謂オーバーディスクで、溶接も外周ではなくインナーリム内側で溶接されています。
分解するには溶接跡を除去しますが、溶接の部分が溝になっていてその溝を溶接で埋めているので表面の溶接跡を除去するだけでは切り離す事は出来ません。
なので、ホイールの側面側からリムをカットし、カット後に旋盤で残った粗を切削除去すると言う方法でディスクを切り出します。
ディスクはオリジナル感を変えないように仕上げるので、まずは元の塗装剥離、ブラスト研磨後に十時部分をブラックでパウダーコートします。
焼き付けブラック硬化後に天面をブラッシュド細目で削り出しします。
古いホイールの素地仕上げなので多少は除去仕切れない腐食浸食跡は残ります。
このままクリアー塗装で焼き付けると沸きが酷く出るのは目に見えているので十分に下焼きを行ってからクリアーをパウダーコートします。
ホシノインパルはディスクにロゴ文字が掘ってありますが、今回のタイプはプレートが貼ってあるタイプでしたので、これも制作します。
同じサイズでアルミ板を切り出し、一旦黒で塗装します。
ロゴ文字を塗装で入れる用にカッティングマスキングを作り貼り付けます。
薄目ゴールドで塗装後にシートを剥がし、クリアーで閉じます。
センターキャップも同じようにロゴを塗装で入れます。
まず剥離したセンターキャップを黒で塗装します。
ロゴを塗装で入れる用にカッティングマスキングを作り貼り付けします。
赤で塗装後にマスキングを剥がし、全体を半艶クリアー塗装します。
リバレルリムは、リアのアウターで7.0インチもあります。
アウターリムは鏡面ポリッシュ、鏡面感重視でクリアー塗装無しご希望です。
インナーリムは特に作業、塗装無しで素地無垢のままです。
ディスクと組付けをして完成です。
アウターリム7インチの極深使用、クリアー塗装無し無垢の鏡面なのでこの映り込みです。
ディスクの腐食浸食跡は多少残りましたが、沸きが出ずに出来ました。
フロント用が5.5+4.5の10.0ｊ－30、リア用が7.0+4.0の11.0ｊ－50となっております。
