NISMO LMGT1 17インチホイールです。 希少、人気ホイールで、中古相場がかなり高騰しているホイールの一つです。 古いホイールなので、ブラッシュドでカスタムリメイクと、アウターリム交換でサイズ
ワークVS-Editionの17インチホイールです。 四半世紀以上昔のホイールです。 現在のワークホイールは、3Pと謡われていてもアウターリムとインナーリムが溶接されている実質2P構造だったり、2Pと
トヨタランドクルーザー80の純正16インチホイールです。 私も好きな車で、昔ディーゼルとガソリンと1台ずつの2台乗り継ぎました。 古いホイールなので、相応に傷んでおりますので、リフレッシュを兼ねて窓部
ブラッシュド+マットスモーク塗装でカスタムさせていただいてリーガマスターevo2の18インチを、東京都よりBMW F22 M235iへ装着画像いただきました。
BMW 2シリーズに装着している、リーガマスターevo2の18インチです。 ブラッシュド+マットスモークへカスタムご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 入庫時画像ありませんが、元々ホワイトのタイ
ヴェイルサイドアンドリューⅤの17インチホイールです。 古いホイールで、元々がスポーク天面がカットポリッシュ（ダイヤカット）なので、白錆や劣化が酷く、リフレッシュを兼ねてディスクをブラッシュドへカスタ
NISMO(ニスモ) LM GT2の17インチホイールです。 希少価値が高く、中古市場では物凄い価格相場になっていますね。 今回は、リム交換リバレルで、17インチリバースリムからステップリムに替えて1
BBS RS-GTの19インチホイールです。 現状はオリジナルのDS-SLDで、これをディスクをポリッシュ、リムはアウターポリッシュ、インナーポリッシュ+キャンディーレッド塗装でのフルポリッシュカスタ
