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RAYS

RAYS シュトラーレンME ダイヤモンドカットからブラッシュドへカスタムリメイク

RAYS シュトラーレンME ダイヤモンドカットからブラッシュドへカスタムリメイク

2016年8月3日

RAYS シュトラーレンME 飽きの来ないデザインなのでそれほど古くは見えないですが このホイールもそこそこの年代物です 元々はインナー、ウインドウはガンメタで天面がダイヤモンドカットです 今回は、天

RAYS TE37 ホワイトからブラッシュド/キャンディカラーにリフレッシュリメイク

RAYS TE37 ホワイトからブラッシュド/キャンディカラーにリフレッシュリメイク

2016年7月30日

BBSに次いで入庫率の高いRAYS TE37です 心機一転ブラッシュド/キャンディカラーでカスタムリメイクです こうやってただ見るとそれほど状態が悪くは無いように見えますが・・・ 塗装を剥離し、素地の

新品TE37SL ブラッシュド/キャンディースモーク系パウダーコートカスタム

新品TE37SL ブラッシュド/キャンディースモーク系パウダーコートカスタム

2016年7月13日

TE37SL新品です。 1本だけしか写っていませんが、新品2本の施工です。 新品装着前に、ブラッシュド+キャンディースモーク系クリアーカスタムご依頼で栃木県よりご依頼いただきました。 元の塗装剥離、サ

6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート&ダイヤモンドカットカスタム

6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート&ダイヤモンドカットカスタム

2016年2月10日

TE37 6穴タイプです これをTE37SLの色違いにカスタムします ブロンズアルマイトの剥離、素地砂目の研磨、さらにバレルの粗研磨で下地を作ります パウダーコートホワイトパールスパークル 焼き付けを

RAYS CE28 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

RAYS CE28 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

2016年1月30日

RAYS CE28 2本は新品、もう2本もほぼ新品です これをブラッシュド、キャンディブラックにカスタムします まずはアルマイト剥離、素地の研磨処理です スポーク間を高輝度シルバー(メッキ調)でパウダ

RAYS グラムライツ57エクストリーム ブラッシュド/キャンディゴールドカスタム

RAYS グラムライツ57エクストリーム ブラッシュド/キャンディゴールドカスタム

2015年12月18日

RAYS グラムライツ57エクストリーム新品です これをブラッシュド/キャンディゴールドにカスタムします 新品でも塗装の剥離は必須です スポーク間を中心に高輝度シルバーでパウダーコート 表面、側面、イ

RAYS TE37 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

RAYS TE37 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

2015年11月25日

TE37 ブラッシュド、キャンディブラックにカスタムします 塗装剥離、素地研磨後に、スポーク間を高輝度シルバー(メッキ調)塗装をし、 表面、側面、インナーをブラッシュド加工します 日本が世界に誇る良質

RAYS ポルシェ用TE37 リフレッシュでブルーメタリック系へ色変えリメイク

RAYS ポルシェ用TE37 リフレッシュでブルーメタリック系へ色変えリメイク

2015年8月31日

ポルシェ用TE37です。 特にガリ傷や曲がり等の修理ではなく、ブルーメタリック系へ色変えリメイクご希望で神奈川県からご依頼いただきました。元々はレイズ純正のホワイトで、それをそのまま上塗りでブラックに

レイズ ベルサス カンピオナート パウダーコートでリフレッシュ再塗装

レイズ ベルサス カンピオナート パウダーコートでリフレッシュ再塗装

2015年8月28日

レイズ ベルサス カンピオナート このホイールも古いですが、当時は結構売れたホイールですね 年数も経過しているので当然腐食が出ています レフレッシュで綺麗に戻します 耐久性も考慮しパウダーコートフィニ

ブラッシュド/キャンディスモーククリアーRAYS TE37 ポルシェ装着画像

ブラッシュド/キャンディスモーククリアーRAYS TE37 ポルシェ装着画像

2014年11月27日

先日施工させていただきましたTE37ブラッシュド/キャンディTintedClear(スモーククリアー)カスタムですが 山口県よりポルシェへ装着画像いただきました ありがとうございました!