ポルシェボクスター純正19インチホイール パウダーコートハイパーブラック色変え塗装
2018年5月10日
埼玉県からのご依頼です。 ポルシェ981ボクスター純正の19インチホイールです。大きな破損はありませんが、小傷はあり、今回修理ついでにパウダーコートでのハイパーブラックへ色変えも行う事になりました。
塗装系：埼玉県
ランエボ10純正BBSホイール18インチ ブラッシュド＋キャンデイー塗装でカスタムリメイク
2017年11月1日
埼玉県からのご依頼です。 ランエボ10純正のBBS18インチです。 元々はハイパーブラックですが、補修の為かガンメタで簡易塗装されています。今回はそれら含めリフレッシュを兼ねてブラッシュド＋キャンディ
BBS LM リムもディスクも同色（ガンメタ）でパウダーコート塗装
2017年8月1日
BBS LMです 埼玉県からのご依頼です。 お馴染みBBS LMです。 全体的に綺麗で、特に修理での入庫ではなく、全体的に暗めの雰囲気にしたいという事での入庫です。 イメージを聞きながら何度もやり取り
BBS LM 色変え＆アンダーディスク仕様へカスタムリメイク
2017年6月12日
埼玉県からのご依頼です。BBS LMです。 オーバーホールを兼ねて、ディスクのDBK色変え、アンダーディスク仕様へカスタムリメイクでの入庫です。 リムの塗装剥離からインナー塗装/アウターポリッシュ加工
RAYS CE28 新品ホイール ブラッシュド/スモーククリアーカスタム
2017年5月9日
RAYS CE28新品です 新品からいきなりブラッシュドカスタムにします。 アルマイト落とし、スーパークローム塗装 スポーク間は今回はスーパークローム（メッキ調パウダーコート）にします。 ブラスト研磨
パウダーコートゴールド塗装のワタナベ RX7へ装着画像いただきました
2017年3月15日
以前に施工させていただきました、パウダーコートゴールド塗装のワタナベ RX7へ装着が画像いただきました ブルーのボディに薄いゴールドが合いますね ありがとうございました
SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート＆鏡面ポリッシュ加工
2017年1月18日
SSRマークⅡです かなり太いサイズです ディスクカラーをゴールドで統一とリムの鏡面ポリッシュ作業での入庫です 塗装剥離 塗装を剥離し、ブラスト研磨からバレル粗研磨で下地処理をします 構造は3Pですの
ワタナベ リフレッシュでゴールドへパウダーコート塗装
2017年1月17日
ワタナベはホイールの材質も塗装の方法も昔のまま数十年に渡って同じ材質、同じ塗装です。 材料も技術も年々向上していきますので、よく言えば時代に左右されないと言いましょうか、悪く言えば進歩していないと言い
BBS RS オールパウダーコート塗装でリフレッシュ修理
2016年12月22日
当社ではお馴染みのBBS RSです 入庫時の画像残しておりませんでしたが、特に大きな修理は無く 経年での色あせ、艶引けなどがあるため、リフレッシュでの入庫です RSは3ピースで、尚且つセンターキャップ
バイク(トライアンフ)ホイール パウダーコートマット塗装でブラックブロンズへカスタム塗装
2016年10月31日
トライアンフのホイールです 純正はブラック/ポリッシュで、それをマットブラックブロンズへ色変えカスタム塗装ご希望で、埼玉県よりご依頼いただきました。 4輪ホイールも2輪ホイールもやる事は同じですが、2
NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク
2016年9月18日
ホンダNSX用 RAYS CE28です 後塗りでホワイトに塗装されている物を今回リフレッシュを兼ねて フォーミュラーシルバーへ色変えします 塗装を剥離、アクションツールでの素地の研磨からさらにバレルの
BBS RG-R DBK-PからパウダーコートでのDSK-Pへリメイク
2016年8月27日
BBS RG-Rです DBK-PからパウダーコートでのDSK-Pへリメイクです まずは塗装を剥離、下地研磨処理で塗装の準備です パウダーコートハイパーシルバー 一旦焼き付けし、パウダーコートハイパーシ
昔いシビック/CR-X純正ホイール フルオーバーホールリメイク
2016年8月22日
四半世紀以上前のホンダ シビック/CR-Xの純正ホイールです 30年位も経っていれば、当然腐食もありますし傷みもあります これを綺麗にリフレッシュします 塗装を剥離、素地も粗いので、アクション研磨＋バ
BBS RG 純正シルバーからマットブラックへ色変えカスタム塗装リメイク
2016年7月21日
BBS RGです。 修理歴無しの中古相応です。リメイク、再塗装のベースとしては、ガリ傷や曲がり等はあって当たり前で、変に再塗装等されている物が一番怪しいです。 今回は、元々のBBS純正シルバーからマッ
AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更
2016年7月8日
AMGヒトデ これも希少ホイールですね 今回のリアのサイズ的にも希少サイズです 全体的な状態が非常に悪く、酷い物はリムフランジが削れて、ほぼ無い感じです 4本ともに歪みあるので、歪み修正、リムフランジ
ロリンザーLO ディッシュホイール リフレッシュ色変え塗装
2016年7月5日
ロリンザーLO 状態は良くはありませんが、このくらい古い年代の物ですので、劣化や再塗装は想定内です パウダーコートフィニッシュでのリフレッシュ塗装です まずは古い塗装は完全に剥離、素地を研磨で整えます
6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート＆ダイヤモンドカットカスタム
2016年2月10日
TE37 6穴タイプです これをTE37SLの色違いにカスタムします ブロンズアルマイトの剥離、素地砂目の研磨、さらにバレルの粗研磨で下地を作ります パウダーコートホワイトパールスパークル 焼き付けを
ブラッシュドリム/キャンディのワークエモーションをプレリュードへ装着
2015年6月22日
先日ワークエモーションD9R新品ホイールのリムをブラッシュド/キャンディレッドへカスタム施工させていただきましたが 埼玉県よりホンダプレリュードへ装着画像いただきました ありがとうございました
WORKエモーション新品ホイール ブラッシュドリム/キャンディレッドへカスタム
2015年6月15日
ワーク エモーションD9R新品です 埼玉県からのご依頼になります リムをブラッシュドにキャンディレッドに、という事で入庫です 一般的には、黒はこのまま生かし、リムだけをブラッシュドにし、 ディスクはマ
V35スカイライン純正ホイール パウダーコートウルトラブラッククロームへリメイク再塗装修理
2015年5月2日
埼玉県からのご依頼になります V35スカイライン純正とLINEA SPORTSの2セットです。 お一人で2セットです。 ご希望は塗膜の丈夫なパウダーコート仕上げ、です。 V35スカイライン純正ホイール