油圧ショベルバケットツースアダプター 縦ピン、横ピン用各種低価格販売
純正と変わらない品質ながらどこよりも低価格で販売しております 油圧ショベル各メーカー機種(縦ピン、横ピン)用「バケットツースのアダプター」の販売をしております。 【主な取り扱いメーカー】 コマツ、CA
純正と変わらない品質ながらどこよりも低価格で販売しております 油圧ショベル各メーカー機種(縦ピン、横ピン)用「バケットツースのアダプター」の販売をしております。 【主な取り扱いメーカー】 コマツ、CA
コマツ建機販売製ミニバックホウ(PC30クラス)のフロントアイドラも販売しています。 ※写真は参考です。 時折いただくご依頼に、「保有機械が古くて純正部品もなくて困っている」というような内容です。 今
バケットピン装着後でも、バケットピンを抜き差しする事なく、埋めるべき「すきま」に打ち込み可能なシム(スペーサー)です。バックホウにアタッチメントを装着した際に発生する「すきま」にご使用ください。
工具不要で開閉して取付可能で、バケット交換後の『うっかりすきま』にも簡単対応し、『打込シムの厚さ不足』のデメリット部分もカバーできる、樹脂製のシム(スペーサー)です。素材原価が安いので、安価設定です。
油圧ショベル用アタッチメントに使える(耐摩耗性を向上させる加工を施した)ロングピンを、バケットピンのサイズ毎に販売しています。オーダー製作ピンと比べると、ずっと手に入れやすい価格と納期になっています。
バックホウ標準バケットピン、ブッシュ各種を格安にてご提供しています。 メーカーからもご注文のあるこの商品は、純正品に引けを取らない品質としながら価格は半値を実現しています。
バックホウ本体が変わった際などにご使用のアタッチメントを取り付け出来るよう、お客様に現状のサイズ・寸法をお聞きした上で「ピン」「ブッシュ」「シム」「カラー」を安価でオーダーメイド製作いたします。
ミニバックホウ用ボルト止めポイント ヤンマーYB20用 2本止め式 ミニバックホウなどに標準品として多く使用されているボルト式ポイント(ツース)も当社で販売しています。 標準ポイント(ツメ)というと一
各種油圧アタッチメント(バケットやグラップルなど)をチルトローテーターに取付け使用するために必要な、所定の要件を満たすブラケット寸法(ピン径/幅/ピン間距離)での改造が、簡単に低価格で可能となります。
バケットに溶接で取付るバケットフックです。現場作業に最適なこのフックを0.75t〜10tサイズまでご用意致しました。国内建機メーカーでも純正品としても採用され、軽量かつ強靭性・耐摩耗性に優れています。
各メーカーのバックホウ部品「バケットリンクASS'Y(Hリンク、Iリンク)」を格安にてご提供しています。メーカー販売店・重機専門会社様からもご購入頂いております。品質と価格に絶対の自信があります。
バックホウバケット裏面をあらかじめ補強する事で摩耗や亀裂を軽減し、修繕費用も安価で済みます。材質は「高張力鋼」で耐摩耗性に優れています。「平板タイプ」とR加工済みの「曲がり板タイプ」をご用意しました。
バックホウバケットを長期間使用して消耗した爪(ツース)とアダプターの間にアダプターシムを噛ませる事で、広がってしまった隙間を埋め、ガタつき・ぐらつきを軽減させることができます。
油圧ショベルの爪(ツース)間の摩耗を防止するツース間シュラウドを、バケットサイズ,ツース間サイズ別に5種類ご用意しています。バケット寿命を延ばすのに効果的で、トータルコスト削減にとても有効な部材です。
バックホウバケットピン用抜け止めリングピン(別名:ベルトリングピン)を販売しています。リングピン式はマイナスドライバー1本で脱着ができ、突起箇所がないため摩耗・消耗が少ないメリットがあります。
クレーン仕様バックホウ(パワーショベル)に装備されたクレーンフックを格納するためのピンです。当社では「クレーンフック格納ピン」と「ピン止め用リンチピン」をセットで販売しております。
コマツ製バックホウ(PC55MR)用足回り部品キャリアローラーを岡山県へ出荷しました。 来月早々から現場出動を控えたバックホウの直前整備との事です。 今回はすぐに交換ではなく少しの間現状のまま使用し、
Zフォークへ装着するためのグリス穴付き製作バケットピンを宮城県へ出荷いたしました。 「中古のアタッチメントを購入したが、ピンが合わないので何とかならないか?」 当社にいただくご連絡の中でもとても多い質
縦ピン型ツインポ出荷イントが人気!ロックピン、ラバーセットで青森県へ出荷 SK200に取付けたい、という事で35S用をお送りいたしました。 ツインポイントは貫入性重視という特徴があり 0.1〜0.22
建設機械専用バックカメラで死角なし!バックホウ、ローラーに安価でご提供 農業機械・建設機械に多い操縦席からの死角をこのバックモニターで解消することが可能です。 普通車ではすっかり馴染み、私達も後方をモ